腾讯“分红式减持”京东,背后有何深意?

腾讯“分红式减持”京东,背后有何深意?,第1张

12月23日,腾讯控股发布公告称,将以中期派息的方式,将其持有约46亿股京东A类普通股发放给合资格的股东。本次派息后,腾讯对京东持股比例将由17%降至23%,不再为第一大股东。

按12月22日京东A类普通股收盘价27922港元计算,腾讯此次派发股息的总价值约为1277亿港元。

鉴于腾讯于京东集团的投资减少,腾讯执行董事兼总裁刘炽平也将卸任京东董事。与此同时,刘强东以及由刘强东拥有的英属维京群岛公司Max Smart Limited成为普通股的最大持有者。

通过派息的方式来减持股份,这是少有的做法。许多投资者将腾讯此番 *** 作评价为“神走位”、“天才设计”。

有接近腾讯的人士向界面新闻分析,相比起直接减持,“分红派息式减持”对股价的影响相对更小,另外在提升股东分红获得感的同时还能让腾讯的账面现金流不受影响,可谓“一石二鸟”。

2014年3月,腾讯以214亿美元获得京东IPO前15%的股份。双方协议,未来5年内,京东是腾讯的首选电商合作伙伴,获得排他性的一级购物入口和二级入口(即微信九宫格入口)。至今,腾讯见证了京东从PC向移动互联网转型,并逐渐成长为国内电商巨头之一。

根据京东向美国SEC递交的文件,截至2021年2月28日,腾讯通过全资子公司黄河投资有限公司持有京东52亿股A类股票,持股比例为169%,仍为京东第一大股东,享有46%投票权。

为何这位大股东突然要减持京东?

腾讯在其官方公告中解释,这符合腾讯一贯的投资策略——投资处于发展阶段的公司,支持该公司的增长,以及在该公司未来计划自行筹集资金的适当时候退出投资并与股东分享收益。派息后,腾讯与京东仍将保持双方互利的业务关系,包括持续的战略合作协议。

有接近腾讯的人士向界面新闻分析,此番腾讯减持与监管不无关系。今年以来,监管层对互联网公司的反垄断监管措施逐渐严格,腾讯、美团、阿里巴巴等巨头企业接连遭到反垄断处罚,其中包括中止由腾讯主导的虎牙、斗鱼合并。

因此,不再担任京东第一大股东,在一定程度上降低了腾讯被反垄断监管的风险。而且,在反垄断背景下,京东很有可能不是最后一个被腾讯减持的互联网公司。

另一方面,腾讯与京东的联合价值已经发挥完毕。

腾讯与京东初联手的2014年,正是电商平台流量之战最激烈的时候。从当时的C2C电商平台份额来看,阿里几乎占据90%的市场,而在B2C领域,阿里也占据半壁江山。腾讯自身在电商领域难以突破,正处于成长期的京东则苦于没有新的流量入口,二者可以进行战略协同,各取所需,共同制衡阿里。

七年来,京东的GMV已经翻了十倍,在B2C领域成为天猫的有力竞争对手,并发展出京东物流等多家上市公司。京东已经长成一棵市值超千亿美元的“大树”,腾讯的扶持也就不再是一种必须。

不过,资本市场仍然不看好京东被腾讯减持。23日早盘,京东港股股价一度下滑超10%,截至发稿前跌幅缩窄至7%。市场对此有两派观点,一派认为这种近乎清仓式的减持意味着腾讯对京东前景的不看好,但也有声音称,腾讯的“放手”证明京东已经有能力独立行走。

站在京东的角度看,发力下沉市场之后,京东主站的流量再度进入增长期,但年活跃用户的增速有所放缓。三季度京东年活跃用户数为552亿,较去年同期净增11亿,但其同比增长率由2021年第一季度的29%降至25%。如何保持流量增速,不在以短视频、直播为代表的兴趣电商领域掉队,是京东接下来面临的挑战。

京东腾讯合作继续,将进一步拓展合作项目

京东腾讯合作继续,将进一步拓展合作项目,实际上,这是京东腾讯展开的第三次战略合作。双方最早的合作是在 2014 年,合作为期 5 年。京东腾讯合作继续,将进一步拓展合作项目。

京东腾讯合作继续,将进一步拓展合作项目1

29日晚间,中国两大互联网巨头腾讯与京东,在“分红式减持”后却没有选择“分手”。双方宣布再续“前缘”,续签为期三年的战略合作协议。

根据协议,未来三年腾讯将继续在其微信平台上向京东提供一级和二级访问入口以提供流量支持,且双方有意在通信、技术服务、营销及广告以及会员服务等多个领域合作。

京东还表示,有关合作的价值预期将于未来三年以现金及京东股份相结合的形式支付或投放。作为总对价的一部分,京东将向腾讯发行价值最高22亿美元A类普通股。此外,京东表示将在人工智能、信息安全等领域与腾讯展开合作。

腾讯流量入口换京东股票

《科创板日报》记者了解到,微信的一级入口是指发现页面的“购物”入口,而二级入口是指服务页面的“微信购物”入口。

微信一级、二级入口

目前,京东是唯一享有微信、手机QQ一级入口的电商平台。在微信发现页面,点击“购物”栏就会直接跳转到京东商城。

而在用户个人中心的“服务”页面下,二级入口“购物消费”中,除了京东购物,腾讯还为美团外卖、猫眼、美团团购、拼多多、唯品会、转转二手、贝壳等提供流量入口。

根据协议,腾讯将继续在其微信平台上向京东提供一级和二级访问入口以提供流量支持。

除了在微信流量方面的支持外,双方还将加强技术创新、供应链服务等领域的合作。

在技术合作方面,双方将加强在人工智能等领域的技术交流合作,共同打造具有世界领先地位的联合技术方案,共同提升面向未来的技术创新领导力。双方还拟在信息安全等领域创建联合技术实验室,开拓更多技术合作方向。

在供应链服务方面,京东作为以供应链为基础的技术与服务企业,将充分发挥自身供应链优势,提供边缘计算、数智采购、工业互联、供应链金融、智能物流、C2M产品创新等方面的服务。同时,京东还将凭借优势技术能力参与“千帆计划”,助力我国“数实融合”进程。

除了战略合作协议涉及的内容之外,双方还一致同意在将来寻求更多更广泛领域的深度战略合作机会。

“腾讯给京东的流量支持当然是需要成本的。双方协议中说22亿美元京东股票是作为总对价的一部分,但没说总对价是多少,但这部分基本确定是送的。不排除后续腾讯也跟猫眼、美团、拼多多,签署类似‘流量换股票’的合作协议。”一位资深港股投资人士向《科创板日报》记者表示。

还需要互相取暖 联手前行

京东与腾讯的合作起始于2014年。当时,腾讯宣布以214亿美元入股京东,获得其IPO前15%的股份。双方签署战略合作协议,未来五年,京东成为腾讯的首选电商合作伙伴,获得独占性的微信和手机QQ一级购物入口和二级入口。

2019年5月,京东与腾讯又续签了为期三年的战略合作协议,腾讯将继续在其微信平台为京东提供位置突出的一级和二级入口,同时,双方在社交媒体服务、广告采买和会员服务等领域继续展开合作。

根据年报,近年来京东与腾讯的合作规模保持稳步发展。

2019年-2021年期间,2021年京东与腾讯的广告业务合作分别产生了288亿元、355亿元和248亿元的收入,京东向腾讯提供的服务和销售产品产生了399亿元、375亿元和553亿元的收入。此外,京东向腾讯购买了总额为2222亿、3226亿元、501亿元的腾讯广告资源和支付处理服务。

浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林表示:京东当前对于微信的流量依赖还存在,还需要通过腾讯的支持来保持用户增长,所以是万不可断绝渠道的。

“京东对腾讯的一级和二级入口的依赖依然很大,当前京东还没有自身的流量增长方式,大多数其现有用户增量依然来自腾讯,而京东之前的存量用户是否巩固,要看未来和腾讯断开流量渠道之后,这些用户是否能留在京东购物。总体上还是有些难度的。”

值得一提的是,此次官宣合作,也在一定程度上减轻了此前腾讯减持京东股票,导致外界对其未来关系走向的负面猜测。2021年底,腾讯以中期派息方式,将所持有约46亿股京东股权发放给股东,派息完成后,腾讯对京东持股比例由17%降至23%,不再为第一大股东。

另有港股券商分析师认为,腾讯愿意为京东提供流量支持,是看好京东前景的预期。双方继续合作,也可以联手抵御来自阿里系电商的竞争挑战。在去年以来的中概股调整中,京东在几大互联网巨头中跌幅相对较小,显示了其在国内电商行中业的强大竞争力。

截至6月29日港股收盘,京东集团收于25140港元/股,跌幅为308%,总市值约7852亿港元。

京东腾讯合作继续,将进一步拓展合作项目2

昨日京东 ( 09618HK/JDUS ) 宣布与腾讯控股 ( 00700HK ) 重续战略合作协议,为期三年。

据介绍,腾讯将继续在其微信平台上向京东提供显着的一级及二级访问入口,以提供流量支持,双方亦有意继续在通信、技术服务、营销及广告以及会员服务等多个领域合作。有关合作的价值预期将于未来三年以现金及京东股份相结合的形式支付或投放。

京东表示,作为总对价的一部分,将向腾讯发行若干数目的 A 类普通股,价值最高为 22 亿美元,乃参考三年期间内若干预定日期的现行市价厘定。双方将利用此互惠互利的合作伙伴关系,为用户提供更好及更方便的购物体验。

实际上,这是京东腾讯展开的第三次战略合作。双方最早的合作是在 2014 年,合作为期 5 年。合作主要内容是腾讯在微信和 QQ 为京东提供流量入口,并向京东提供互联网流量和其他关键平台的支持。彼时,战略合作协议还提及,京东是腾讯所有实物商品电子商务业务的首选合作伙伴,腾讯 8 年内不参与国内实物商品电子商务业务或者管理型市场的业务模式。

双方的第二次续签战略合作协议是在 2019 年 5 月,续签的合作时间是 3 年。腾讯继续在微信为京东提供位置突出的一级及二级入口以提供流量支持。根据 2021 年京东年报,腾讯和京东在流量支持、广告支出和其他合作金额将超过 8 亿美元,京东在三年内支付或花费。

此外,双方的此次 " 续约 ",在很大程度上缓解了市场对于腾讯减持京东的担忧。

2021 年 12 月,腾讯控股公告,宣布以中期派息方式,将所持有约 457 亿股京东股权发放给股东。派息后,腾讯对京东持股比例将由 17% 降至 23%,不再为第一大股东。基于当日股价 2792 港元,京东集团减持的股份总市值约为 1276 亿港元。

关于分派的理由,腾讯曾表示,投资策略的其中一方面是投资处于发展阶段的公司 ; 支持及分享投资公司的增长 ; 并于投资公司可为其未来计划自行筹集资金的适当时候退出投资。

截至发稿,京东集团涨 064% 报 253 港元,腾讯跌 104% 报 3612 港元。

京东腾讯合作继续,将进一步拓展合作项目3

日前,京东集团与腾讯续签了为期三年的战略合作协议。根据协议,双方将围绕实物电商入口、云技术与云服务、会员体系、线上会议、企业服务、智慧零售以及广告等领域展开业务合作,以持续提升现有及潜在的京东及腾讯用户享有方便、快捷、优质的消费体验。

在延续以往良好合作的基础上,根据外部环境变化,适应行业发展趋势,双方对具体合作内容及领域作了进一步拓展深化,加强技术创新、供应链服务等领域的合作。

在技术合作方面,双方将依据各自优势,深化协作,加强在人工智能等领域的技术交流合作,共同打造具有世界领先地位的联合技术方案,共同提升面向未来的技术创新领导力。双方还拟在信息安全等领域创建联合技术实验室,开拓更多技术合作方向。

在供应链服务方面,京东作为以供应链为基础的技术与服务企业,将充分发挥自身供应链优势,为腾讯提供边缘计算、数智采购、工业互联、供应链金融、智能物流、C2M产品创新等方面的服务。同时,京东还将会凭借优势技术能力参与“千帆计划”,助力我国“数实融合”进程。

除了战略合作协议涉及的内容之外,双方还一致同意在将来寻求更多更广泛领域的深度战略合作机会。

根据6月14日发出针对京东的做空报告,疑遭境外机构恶意做空。京东股价却不跌反涨,显示了投资者其实并不认同其所持观点。

报告隐含了什么玄机?

同样,该报告认为京东的估值高达600亿美金,市盈率超过410倍,是一个郁金香的泡沫故事。而其恰恰忽略了,即便对于亚马逊大部分的分析师的估值方法也是DCF或是PS,而非PE。

如果要看PE,那么亚马逊12-15年的PE有600倍之多。该人士指出,对于京东这样一个高速增长且稳健提升的公司,市场自然会给出公正的估值判断。

针对该报告所指出的高瓴资本抛售京东股票代表了这家和京东关系密切的机构对京东的前景表示了担忧,也有接近京东的人士对记者表示,高瓴资本是京东上市前的股东,已经持有了京东股票7年之久,上市之后Pre-IPO股东逐步退出是基金正常的盈利方式。

为什么说是荒谬的?

然而高瓴资本依然还持有其绝大部分的京东股票,有节奏的减仓,平衡仓位,对于任何一个基金公司来讲,都是非常正常的。

同样,该人士指出,境外机构热衷于将京东模式与亚马逊模式进行生硬对比导致了这份做空报告的出炉,如果按照该报告的逻辑,这世界上就不应该存在成功的零售公司,而只有成功的技术公司。

虽然亚马逊有AWS,但是却没有配送网络,而京东恰恰反之,这并不能说明孰优孰劣,只能说明在不同的市场环境中,企业发展的选择不同,放大亚马逊的长处,从而得出京东高估值、无前景的结论本身就是荒谬的。

JDVC01637744690是京东物流的快递,可以通过京东快递查询就可以了。

京东集团2007年开始自建物流,2012年正式注册物流公司,2017年4月25日正式成立京东物流集团。京东物流以技术驱动,引领全球高效流通和可持续发展为使命,致力于将过去十余年积累的基础设施、管理经验、专业技术向社会全面开放,成为全球值得信赖的供应链基础设施服务商。

目前,京东物流拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络,凭借这六张大网在全球范围内的覆盖以及大数据、云计算、智能设备的应用,京东物流打造了一个从产品销量分析预测,到入库出库、再到运输配送各个环节无所不包,综合效率最优、算法最科学的智能供应链服务系统。

2021年2月16日晚,京东物流向港交所主板递交招股书,美银证券、高盛、海通国际为联席保荐人,瑞银集团为财务顾问;此前报道称,京东物流估值可能达到400亿美元左右;4月29日,京东物流获批香港IPO;5月28日上午,京东物流在港交所挂牌上市。

品牌简介

京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。

京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务。

电子商务前景很好。
具体表现在以下几个方面:
1、现在是互联网时代,购物也是,电商已经很普及,所以学电子商务很有前途。
2、“电子商务”所学的东西各有不同,有营销类的、物流类的、运营管理类的,不管这三种类型学的是哪种,对大家都有好处。
3、营销类,电商普及,学营销出来很吃香。随着电商的普及,物流也在同步发展中,几乎跟电商是一家,所以学物流也是不错。
4、运营管理,现在各个企业都有网站,而网站运营就需要管理者,而刚好电子商务偏运营管理的就能胜任这份工作,所以电子商务是非常有前途的专业。


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