乐学 跨境电商找易票联靠谱吗？他是支付公司能提供什么方案呢？
跨境电商国际物流模式
邮政包裹模式
据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递。其中中国邮政占据50%左右。因此，目前跨境电商物流还是以邮政的发货渠道为主。邮政网络基本覆盖全球，比其他物流渠道都要广。这也主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。
不过，邮政的渠道虽然比较多，但也很杂。在选择邮政包裹发货的同时，必须注意出货口岸、时效、稳定性等。像从中国通过E邮宝发往美国的包裹，一般需要15天才可以到达。
国际快递模式
国际快递模式，指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。
国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但也是近期才发力拓展。比如美国申通在2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运合作。而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。
专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。
在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。而三个部分指的是什么呢？
头程运输，即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程 *** 作海外仓储货物，实时管理库存。
本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
选择这类模式的好处在于，仓储置于海外不仅有利于海外市场价格的调配，同时还能降低物流成本。拥有自己的海外仓库，能从买家所在国发货，从而缩短订单周期，完善客户体验，提升重复购买率。结合国外仓库当地的物流特点，可以确保货物安全、准确、及时地到达终端买家手中。跨境电商分哪几种模式，各举例 网站
我国跨境电子商务主要分为企业对企业（即B2B）和企业对消费者（即B2C）的贸易模式。B2B模式下，企业运用电子商务以广告和资讯释出为主，成交和通关流程基本线上下完成，本质上仍属传统贸易，已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下，我国企业直接面对国外消费者，以销售个人消费品为主，物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式，其报关主体是邮政或快递公司，目前大多未纳入海关登记。
跨境电商，物流模式有哪几种？主 要 就 是 B C 直 邮 和 B B C 保 税 仓 两 种 物 流 模 式 。 一站到岸 提 供 海 外 仓 与 F B A 服 务 直 送 服 务 。 在 美 国 洛 杉 矶 、 墨 西 哥 城 自 建 海 外 仓 ， 提 供 头 程 运 输 、 货 物 存 储 、 当 地 退 换 货 、 贴 标 等 一 站 式 控 制 与 管 理 服 务 。 国 内 仓 开 通 多 地 海 空 运 F B A 直 送 服 务 ， 成 为 与 F B A 无 缝 衔 接 桥 梁 。 有 兴 趣 的 可 以 联 系 下
跨境电商物流是跨境电商行业内十分重要的一个环节，但是目前在价位和售后服务商存在很大的提升空间，跨境电商物流的几个标准模式：邮政包裹模式，国内快递模式，专线物流模式，海外仓储模式。环球华品网有一批专业的区域物流专家和平台物流专家，可以提供精确的物流方案
目前做跨境电商有哪几种模式
跨境电商主要有以下几种模式:
海外代购模式
简称“海代”的海外代购模式是继“海淘”之后第二个被消费者熟知的跨国网购概念。简单的说，就是身在海外的人/商户为有需求的中国消费者在当地采购所需商品并通过跨国物流将商品送达消费者手中的模式。
直发/直运平台模式
直发/直运平台模式又被称为dropshipping模式。在这一模式下，电商平台将接收到的消费者订单资讯发给批发商或厂商，后者则按照订单资讯以零售的形式对消费者传送货物。
由于供货商是品牌商、批发商或厂商，因此直发/直运是一种典型的B2C模式。我们可以将其理解为第三方B2C模式(参照国内的天猫商城)。
自营B2C模式
在自营B2C模式下，大多数商品都需要平台自己备货，因此这是应该是所有模式里最重的一类。
海外商品闪购模式
除了以上进口零售电商模式之外，海外商品闪购是一种相对独特的玩法，我们将其单独列出。
由于跨境闪购所面临的供应链环境比起境内更为复杂，因此在很长一段时间里，涉足跨境闪购的玩家都处于小规模试水阶段。
跨境电商国际物流模式有哪几种跨境国际物流模式不同，时效与运费也不一样，当然不同的物流平台，服务质量也不一样，目前来说乐宝跨境物流平台的服务质量不错，而且跨境物流模式比较全面。跨境电商常用的几种跨境物流模式为：1、空运+配送的专线2、国际快递3、邮政小包4、货转邮渠道由于跨境电商国际物流模式不仅直接关系到跨境电商的成本，而且关系到满意度、信任度与购物体验，因此，要根据自身的实力、产品性质选择最合适的物流模式。
跨境电商国际物流模式一般分为：
国际小包、国际快递、FBA、空+派到仓，
一般就是这几种模式，不过这几种模式每一种又可以分几种详细的 *** 作，
比如：国际快递分DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS
FBA分为空运和海运！
具体要根据你自己的货物实际情况来安排！
目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种型别，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种型别的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程式，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。
由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。
（一）快件清关
确认订单后，国外供应商通过国际快递将商品直接从境外邮寄至消费者手中。无海关单据。
优点：灵活，有业务时才发货，不需要提前备货；
缺点：与其他邮快件混在一起，物流通关效率较低，量大时成本会迅速上升；
适合：业务量较少，偶尔有零星订单的阶段。
（二）集货清关（先有订单，再发货）
商家将多个已售出商品统一打包，通过国际物流运至国内的保税仓库，电商企业为每件商品办理海关通关手续，经海关查验放行后，由电商企业委托国内快递派送至消费者手中。每个订单附有海关单据。
优点：灵活，不需要提前备货，相对邮快件清关而言，物流通关效率较高，整体物流成本有所降低（对于郑州来说，集货模式不需要商检）
缺点：需在海外完成打包 *** 作，海外 *** 作成本高，且从海外发货，物流时间稍长
适合：业务量迅速增长的阶段，每周都有多笔订单
（三）备货清关（先备货，后有订单）
商家将境外商品批量备货至海关监管下的保税仓库，消费者下单后，电商企业根据订单为每件商品办理海关通关手续，在保税仓库完成贴面单和打包，经海关查验放行后，由电商企业委托国内快递派送至消费者手中。每个订单附有海关单据。
优点：提前批量备货至保税仓库，国际物流成本最低，有订单后，可立即从保税仓库发货，通关效率最高，可及时响应售后服务要求，使用者体验最佳。
缺点：使用保税仓库有仓储成本，备货会占用资金。
适用：于业务规模较大，业务量稳定的阶段。可通过大批量订货或提前订货降低采购成本，可逐步从空运过渡到海运降低国际物流成本，或采用质押监管融资解决备货引起的资金占用问题。
跨境电商的基本流程主要如下:
1模型设计
其实两种方式选择中国企业或者注册海外公司都是可行的，但是个人认为注册海外企业的格局比较大气，更有利于企业未来的估值和资本运作。那么如何注册呢？首先你需要找一家代理公司或者当地的会计师事务所注册一家海外公司。注册海外公司没有你想象的那么难。提供法人护照或 *** 件即可注册海外公司。收费也不高。注册公司的报价是95英镑。当然，你还需要一个目的地国家的商业地址。这个费用很灵活。一般来说一年150斤起，申请时间不长。1-3个工作日即可完成。
找中介注册的时候，一定要问清楚有没有后续服务，比如增值税注册，国外银行开户等。如果不是，注册的海外公司都只是假的。
2设置自营或者选择第三方海外仓。
先说组建本土团队。如果你的货物主要是中大型货物，很有可能是海运。这时候你可能需要当地的人脉帮你安排仓储。如果货物数量少，当然通关银行可以代为办理。
但是随着集装箱数量的增加，很明显这种方式已经不能满足时效性的要求，需要找当地的经手人安排清关、缴纳增值税、安排拖车、仓库卸货等一系列动作。还有一种方式就是选择第三方海外仓。海外仓是为了帮助暂时没有能力设立自营仓的企业，但是国内直营配送业务有瓶颈。通常情况下，商品量过大。
选择第三方海外仓的另一个好处是“卖家不必在不了解自己企业在这个国家的销售水平的情况下承担租用仓库的风险”，因为第三方海外仓是专业的仓储物流团队，可以从各方面解决复杂的问题，可以说是刚刚选择在国外做生意的中国企业的必经之路。
在寻找本土团队的过程中，一定要记住不要贪图便宜去找海外留学生做团队负责人，因为国籍不是一个容易的问题，往往会导致公司未来发展遇到很多瓶颈。
3注册第三方销售平台账号。
注册第三方销售平台是海外销售的关键一步。很多人想直接建立一个垂直平台。这个决定与利用第三方网站平台进行销售并不冲突，而是相互支持的。第三方销售平台有亚马逊、易贝、Groupon、Wish等。也可以考虑国内的全球速卖通平台。如果不想放弃B2B销售模式，用阿里巴巴也是不错的选择。第三方销售平台也可以作为垂直网站引流的主渠道。注册第三方平台账号可以是中国公司注册的(比如亚马逊的全球商店)，也可以是本地公司注册的。
最好有自己的品牌。如果能在第三方销售平台上有不错的表现，比如排名前几的细分品类，可以引流到自己的垂直网站上。
4培养国内销售团队。
这主要是为了建立一个高效独立的销售团队。球队的划分可以按照国家来划分，比如英国队、法国队、美国队等。最好有一到两个在目的国有多年留学经验的团队成员，会把他们的购买习惯和沟通技巧带进来。
如果觉得培养自己的团队需要时间和金钱，也可以考虑代理运营公司。但需要强调的是，“代理运营公司必须对你的产品有足够的了解，能够为厂商提供各种支持，如说明书的翻译、包装的规格、该国的产品认证、产品功能的修改意见等。”。
最后补充一点:决定打开海外市场，关键是要对自己的产品进行足够的市场调研，搞清楚产品在当地是否有竞争力，需求是否旺盛。
准备工作做好之后，就是选拔了。接下来，我们来了解一下选择的理念是什么。让我们从卖家的类别开始:
工厂卖家:拥有工厂，是供应商，有很强的生产能力和供应链管理能力。对于这类卖家，我在想是不是可以直接把自己的产品卖给亚马逊，但是我想给这些工厂卖家一个建议:其实你可以更好的利用自己的优势，研究一下亚马逊卖的好的产品和畅销的产品，好好看看自己能做什么，再看看这个产品的好评、差评、差评。很多传统领域都可以萌发新的创业机会，任何行业都有转型的机会，任何行业都值得重新出现，重新去做。
店铺型卖家:这类卖家也需要选货，不断购物容易踩雷。即使是店铺型卖家，也不得不回避选货原则。
精品卖家:这样的卖家店铺产品不超过10个，一般都是这样，甚至只有一个产品，很正常。
那么，从精品卖家的角度来看，有以下几个分享精选商品的思路:
第一点，也是最重要的一点，做侵权产品不容易。什么是侵权？比如买衣服，衣服上的图案是米老鼠，这是迪士尼的产权；上面有美国队长的盾牌，是漫威漫画的版权。大家应该都知道吧。另外还要注意技术专利和外观专利的类似版权，千万不要碰。一旦被接触，产品会被下架，罚款，或者直接关店，毫不留情。
第二，不要危险，不要敏感。在亚马逊上买爆炸物和可燃物肯定是不行的。大家都知道什么是危险品，这是常识。那么，什么是敏感产品呢？不要卖口罩，就算一开始允许卖，最后也会很惨。前段时间100多万的产品直接下架，很多卖家在没有通知的情况下直接被冻结。
第三，新手卖家不要做大产品，也就是又重又大的产品。因为亚马逊很大一部分支出是在物流成本上，所以尽量降低物流成本。但是如果做一个大的，从中国寄到亚马逊的成本是很高的。第二个单品23kg以上，外包装单面60cm以上，会额外收你一笔仓储管理费。建议新手卖家不要那么任性去做大件，很难赚回来。
第四，不要做需要审核的类别。尽量找可以直接上架销售，不需要亚马逊审核，需要各种证书的商品。第一，开证明要花钱；第二，审计过程需要时间和精力。如果自己生产这些东西，还是很值得做的，因为如果通过考核，门槛会更高，竞争会相对小一些。
第五，新书卖家要注意价格区间，不要做价格太高的东西。不要超过50美元，也不要做太低价的东西，低于10美元。因为太高卖不出去，太低赚不到钱，所以最好的价格区间在20-40美元左右。
第六，不要做季节性和周期性的产品。比如夏天来了，做了泳装，夏天过去了，你会做什么？如果库存和销售的预测没有做好，库存就会造成积压。这几类通常都是老玩家做的，新手卖家建议避开。如果库存和销售的预测不错，可以忽略我刚才说的。
第七，不要做巨头云集的红海类。比如3c，国内大卖家，安科创新做亚马逊起家。他的品类是3c，一年销售额50亿美元。没办法和那些巨头比。这些3c基本都是标准产品。作为小卖家，没有R&D能力，基本玩不出新花样。但是服装也是很受欢迎的一个品类。能做成吗？可以，只要你的衣服设计和别人的不一样，还是可以做的。所以要很好的理解这两点的区别。
第八，产品的选择要考虑市场的容量。有的朋友会想，我能不能做一些冷门的东西，而不是热门的红海类？不，你不能，但不要太难过。如果你选择的类目只有1000个潜在卖家，我觉得你不是在做生意，而是在做慈善。
跨境电商范围广泛，涉及到海内外，物流问题很关键，决定该行业的成败，从以下方面解决物流问题:1 、发货前与物流方签订书面协议或合同相关的书面文件，协商清楚万一出现货物损坏，时间延误，服务质量，是否支持退换货，退款或重寄等问题，双方需要事先细致商讨如何怎样共同解决以及尽量规避这些问题。
2、然后完善“海外仓”的建设，卖家先将出口货物运往国外仓库，具体数量根据卖家一定时间内预售的商品数量，如遇大型促销活动或节假日，可以提前批量备货，既降低了货物运输的物流成本，又能预防供不应求，降低二次调货的时间和成本。这样可以方便实现该国家或地区的本地售前售后的服务质量，提高物流配送时效，增强客户购物体验的满意度。
3、对于部分严格要求快速收到货物而且愿意支付较高费用的客户，或者附有高价值而体重体积又相对较小的货物，建议采用速度较快，费用较高的EMS等国际快递公司，其中运输方式（海陆空）的不同也在极大程度上决定了物流价格的高低。与此相反的则是价格相对低廉，安全性较低的邮政运输了。
4、了解清楚货物进入国家的外贸相关规定，重点是该国家的海关条例，防止货物被扣留或延误了配送时间等，因此，需要卖家提前准备好需要向当地海关提交的相关资料和文件。
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