跨境电商物流 *** 作流程是怎么样的？

1、模式描述：电商物品在成为订单之后，即在境外打包成小包裹，通过邮政、快件渠道进口。

2、实施区域：邮政快件监管中心、邮政国际邮件处理中心、机场快件监管中心。

3、跨境物流；小包进境、小包派送。

4、备案管理；申报主体预先备案、商品备案、电商账册备案。

5、电子订单：由于电商企业或代理申报是判断电商交易真实性的核心单证。

6、支付凭证：由支付机构申报则附在电子订单中的支付电子里签章，那么海关会判定完税价格的根据之一，但是不作为通关的单证。

7、电子运单：由于物流企业申报，通关单证之一，直购理货进口模式应申报分运单与总运单，分运单对应出区的小包裹信息，总运单对应入区的大包裹信息。

8、缴税凭证：已缴税的提供海关缴税凭证，“先放后征”的提供银行保函。

9、物品清单：那么代理报关企业申报是电商个人物品核放的根据。

10、签收信息：由物流企业申报，需要包含收件人个人 *** 号等信息。

11、集中监管: 海关在集中监管区办理清关的手续， *** 作查验和放行。

12、专项统计: 物品清单海关放行后，电商物品进口纳入海关统计。

13、检验检疫: 一线入区时检疫；而二线出区时按照电子订单确认B2C电商物品性质，如属个人自用合理范围的，免于商品检验。

14、跨境支付: 境内消费者直接网购境外电商产品的，由支付企业代办支付业务。

15、进口缴税: 统一按行邮税标准征收进口税，商品备案时确定商品税率。

16、人工审核为辅；在此范围外或无具体列明参考价格的，重点进行人工审核。

扩展资料

跨境电商物流特点：

跨境电商交易的产品主要是体积较小，质地较轻的小型轻工业产品。飞机虽然运输时间短，但是成本过高，所以往往选择海运。而海路最大的弊端就是耗费时间长，十天半个月甚至都是比较快的情况。

海上运输也是最容易受天气影响的运输方式。如果货轮不凑巧遇到极端天气或极端状况，消费者拿到产品的时间还可能无限推迟。

即使海外消费者对物流的时间要求没有那么苛刻，过长时间的等待也会消耗消费者的耐心，最终会影响消费者在店铺里进行二次消费的概率。

跨境电商物流管理可以选择海外仓存储的
海外仓提供的服务比较全面，像是一件代发、运输、清关、FBA中转、退货服务这些基本都会提供，运输时效也比较有保障；相比物流运输，费用也是比较便宜的。
亚马逊卖家的话，还可以选择FBA服务，派送时效快，也有保障，就是费用相对会比较高一些。

这个问题问得有点……其实物流问题，直接找个跨境物流公司就可以解决啦~~~
我反而觉得一家合适的物流公司才是你要关注的重点吧
物流公司无非就是关注时效性（特别是做跨境电商）、价格以及更多元的服务满足个性要求。
现在时效性太重要了，要是物流时效跟不上，大促的时候没货卖，送货不及时客户退货，能把你活活给急死。
在时效性方面，就要看物流公司实力了，一个是整合航线的资源能力，一个是通关速度，再有一个是日本那边的本地送达速度。
价格也是一个重要的考核点，现在做亚马逊成本越来越高了，如果不想办法从各个方面抠成本，真是太难了。至于价格优势，要看物流公司整合航线的资源能力，另外一个，如果物流公司还能整合些日本优质的本地派送资源，也能拿到一个比较优惠的价格。
还有，就是做日本亚马逊，总是会有一些特别的需求，找的物流公司的服务最好多元化一点，这样你就可以相对固定用一家，用起来省心一点。
我们公司也是做日本跨境电商的，现在也有几家物流公司在合作，不过主要用的是乐递这一家。
他们家自己宣传的“新一代日本空海派实力庄家”，专做日本，他们在物流上优势还不错，空运、海运选择多，无论大货小包，价格也有优势。他们家还可以做单票清，这样只要保证你的货没问题，就不会因为清关问题影响你的物流时效了
因为是庄家，所以仓位的成本也是有优势的，但我觉得比较好的是他们在税金无逆算方面也做得不错。日本这几年执行逆算，让我们的成本高了不少，乐递在这方面有自己的清关团队，有“无逆算”经验就能帮我们解决一些问题，降低我们的成本。
第三个他们自建有日本仓库，这样就能提供比较多的服务，比如说FBA退换货/产品重新打包/贴标换标/备货仓储/本地销毁等，同时还有日本物流公司各种深度合作，可以拿到很低的价格，这样即使你有货要一件代发，也能从他们那里要到很优惠的价格。
所以我们公司跟他们合作还是比较顺利，也比较满意，你可以参考下。不过仓位目前重点服务华东和华南区域，如果你不在这个区域，那就没办法了。

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