乐学 跨境电商物流都有哪些问题及解决方案
跨境电商平台有wish、亚马逊、starday以及速卖通，都有专业的物流运输路线。
国际快递在两个及两个以上国家或地区间进行的快递业务。全球四大国际快递提供商为UPS、TNT、DHL及FedEx，此类国际快递提供商可通过覆盖全球的物流网络、IT系统及本地化服务，为全球用户提供优质的物流体验，如通过UPS发往美国的包裹可在48小时内到达。
邮政快递覆盖了中国跨境电商超70%的出口业务，快递价格较低，网点覆盖范围广，但其运输速度并无优势。但是若货物未能在指定日期投递至收件人处，则负责投递的运营商需按货物价格的100%进行赔付。
网购保税模式，即商家将货物预先存放至由海关批准设立的供进口货物储存而不受关税法及进口管制条例管理的保税仓库，待消费者在线上下单后再收取关税，货物从保税仓发货，可提高货物运输效率，并提升消费者购物体验。
跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础，具有非常重要的战略意义。跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍，使国际贸易走向无国界贸易，同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。
扩展资料：
跨境电子商务的模式
我国跨境电子商务主要分为企业对企业（即B2B）和企业对消费者（即B2C）的贸易模式。
B2B模式下，企业运用电子商务以广告和信息发布为主，成交和通关流程基本在线下完成，本质上仍属传统贸易，已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下，我国企业直接面对国外消费者，以销售个人消费品为主，物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式，其报关主体是邮政或快递公司，目前大多未纳入海关登记。
参考资料来源：百度百科-跨境电商
我就用的wish邮，你可以在wish邮平台上面去 *** 作选物流发货。wish邮是一个物流发货平台，它上面的物流渠道是把线下的一些好的物流商和物流产品搬到线上来，平台不定期还给这些物流渠道打分，如果商户反馈使用下来不好或者是时效达不到要求，也会被淘汰的，我个人觉得用起来还比较放心，起码有平台的监督，而且wish邮上面的物流价格会比市面上便宜那么一些，因为都是平台跟服务商谈下来的。还有，如果你的产品是轻小件的话，我觉得你可以用wish邮上的EPC去发，是wish推荐的轻小件合并订单服务，让你用平邮的价格可以发挂号，这个在时效上就要快很多。而且现在中国邮政的平邮不是也涨价了嘛，越轻的货，物流费涨的越多，虽然wish把涨价的这一部分给卖家补贴了75%，但是新上传的产品就不享受这波福利了，而且也不知道后续中邮还会怎么作妖，建议大家早做打算。
最近几年，跨境电商十分火热，不少电商企业都想入局跨境电商行业来分上一杯羹，下面是对跨境电商物流 *** 作流程的总结。跨境电商物流 *** 作流程如下：1模式描述：电商物品在成为订单之后，即在境外打包成小包裹，通过邮政快件渠道进口。
2实施区域：邮政快件监管中心邮政国际邮件处理中心机场快件监管中心。
3跨境物流：小包进境,小包派送。
4备案管理：申报主体预先备案商品备案电商账册备案。
5电子订单：由于电商企业或代理申报是判断电商交易真实性的核心单证。
6支付凭证：由支付机构申报则附在电子订单中的支付电子里签章，那么海关会判定完税价格的根据之一，但是不作为通关的单证。
7电子运单：由于物流企业申报，通关单证之一，直购理货进口模式应申报分运单与总运单，分运单对应出区的小包裹信息，总运单对应入区的大包裹信息。
8缴税凭证：已缴税的提供海关缴税凭证，“先放后征”的提供银行保函。
9物品清单：那么代理报关企业申报是电商个人物品核放的根据。
10签收信息：由物流企业申报，需要包含收件人个人 *** 号等信息。
11集中监管： 海关在集中监管区办理清关的手续， *** 作查验和放行。
12专项统计： 物品清单海关放行后，电商物品进口纳入海关统计。
13检验检疫: 一线入区时检疫;而二线出区时按照电子订单确认B2C电商物品性质，如属个人自用合理范围的，免于商品检验。
14跨境支付：境内消费者直接网购境外电商产品的，按照《关于开展支付机构跨境电商外汇支付业务试点的通知》的要求，由支付企业代办支付业务。
15进口缴税： 统一按行邮税标准征收进口税，商品备案时确定商品税率。
16人工审核：在此范围外或无具体列明参考价格的，进行人工审核。痛点一：配送时间长。从当前来看，使用中邮小包或香港小包到俄罗斯巴西等地，普遍的送达时间在40天到90天之间；使用专线物流稍微快些，但也需要16天到35天左右到达。日本市场离我国较近，配送时常较短像是stareday平台发展的还不错。
痛点二：包裹无法全程追踪。在中国境内，得益于中国电商物流业近年来的高速发展，已基本实现包裹的实时追踪查询。然而，跨境物流包括境内段和境外段。很多包裹出境后，就无法追踪。
痛点三：清关障碍。跨境物流跟国内物流最大的不同在于其需要通过两道海关关卡：出口国海关和目的国海关。在出口跨境电商中，物流的关键在于目的国海关，经常出现海关扣货查验，处理的结果无外乎三种：直接没收、货件退回发件地和要求补充文件资料再放行。“
痛点四：破损甚至丢包。在邮政小包主导的跨境物流模式下，时常出现包裹的破损甚至丢包事件。
痛点五：不支持退换货。跨境物流时间长。本身发货配送就需要数周时间，如果再换货重新配送，物流周期可想而知。反向物流成本高。商家发货，因为数量较多往往能够从物流服务商手中拿到一定折扣。
跨境电商常用的物流模式有4种，分别是：国际快递、邮政包裹、专线和海外仓
国际快递：例如DHL、Fedex、UPS、TNT等，四大国际快递可以定时定点跟踪货物的去向，还会协助清关，省时省力省心；缺点是运费贵，且对承运的货物有严格的要求。
邮政包裹：例如EMS、大小包、平邮，运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费；但运输时间较长、丢包率高。
专线：专线指的是只针对某一国际或地区专门开设的运输线路，专线的运输时间段但送达的区域有一定的限制，而且不太适合小包；专线的模式有铁路、海运、空运。
海外仓：海外仓分为自营海外仓、第三方海外仓、FBA海外仓、虚拟海外仓四种，实际上也是跨境运输的渠道之一，实现了国外商品的本地配送，运送时效快，客户体验好。海外仓包括头程、仓储、尾程三个部分。
跨境电商物流主要模式有：
1 普遍的就是国际小包和国际快递。
据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额。虽然邮政网络基本覆盖全球，但运输时间长，丢包率高。
2 国际快递。
主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨头包揽。国际快递速度快、客户体验好，但价格昂贵。例如使用UPS从中国寄包裹送到美国，快可在48小时内到达。
3 海外仓。
卖家先将货物存储到海外仓库，然后根据订单情况进行货物的分拣、包装以及规模化递送。虽然解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题，但也存在容易压货、运维成本高等问题。
4 跨境专线物流。
一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送。这种方式通过规模效应降低成本，但在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。
5 国内快递的国际化服务。
申通、顺丰均在跨境物流方面早早布局。但由于并非专注跨境业务，覆盖的海外市场也比较有限。
特点有那些？
1 竞争集中于东南沿海地区，中西部地区竞争较少。
由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达，跨境运输需求旺盛，加之该地区海运、空运等基础设施较为完善，因此，对货源的争夺和对运力资源的争夺最为激烈。
中西部地区则因经济相对不活跃，跨境运输需求较少，且运输成本较高，因此该地区国际货代服务资源投入较少。
2 区域内或单一行业竞争激烈，跨地区、跨行业的竞争较少。
跨境物流行业尽管市场竞争者众多，但受自身资金实力、管理和技术能力所限，以及由于全国物流市场相互割裂，其竞争表现在某一区域市场的企业之间的竞争，例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争。
或者对某一行业客户资源的争夺，例如对电子制造行业的客户资源的争夺，而跨地区、跨行业的竞争较少。
3 服务功能单一，增值服务较少，同质化竞争现象较为严重。
大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务，能提供多式联运(如海空联运)和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少。
在提供跨境物流服务时，局限于报关、订舱等传统服务，在提供运输方案优化设计、综合物流服务方面较少，因此同质化竞争现象较为严重。
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