乐学 海南跨境电商服务中心怎么样，好不好？
由于海南是旅游城市，从一开始防疫工作就做得很好，无论是核酸检测还是健康码的管理都做得很科学。据悉，从海南自贸区规划建设以来，海南洋浦一直在努力搭载自贸港的“样板间”。从海关的数据我们可以知道，今年三季度洋浦保税港进出口金额达到了3亿人民币，与去年同期相比，增长了100%，其中出口大增900%，充分发挥了自贸港的优势特点，为海南省的下一步自贸区建设，打下一个坚实的基础，也成为海南自贸港的一个“样板间”。
从海南成为自贸区开始，洋浦经济开发区就成了收割以吸引外资为主的开发区，两平方公里的保税港区是最核心的区域，在九月份，洋浦保税港区公共信息服务平台(也正是上线，这也是为了更好的服务于自贸区的企业发展。海南在建设自贸区的过程中，洋浦港口成为了其最重要的压力测试，大量改革的任务放在了这个港口上，政府也对港口未来的发展，给予非常深的期待。
自贸港口的定位确立以来，大量项目加快推进，首先是广东卓志跨境电商企业落户于自贸港内，并完成了首单跨境货物的进口，同时离岸的贸易平台也在加快推进，港口将探索特色的跨境电商贸易项目。早在海南自贸区的总体方案中，洋浦就确定将实施更加开放的海运政策，提供国际海运船只登记点和保税区加油等多项服务，此外还将开辟更多的海运航线，将洋浦港的航运线路更加集中。
洋浦政府表示，除了继续加强石化产业的竞争力，还将落户更多新型制造业，例如最近入驻的高精度玻璃生产和机器人生产等项目，将发挥自贸港低税务，快流通等优势，吸引更多制造业企业加入贸易港的建设。同时还能发挥地理位置的优势，帮助企业拓展东南亚市场。
我们知道，随着国际贸易、以一种“全球化”（人流物流信息流在全球不同地方自由移动，借助互联网，跨境电商已经成为一种跨越地理围墙的事实存在）的形式不断推进，传统的贸易保护对一些国家逐渐失去了意义。
许多具备条件的国家，它们的政府、政客们，开始着手建设各类“自由贸易区”。
国际上、国家之间的自由贸易区，有比如“中日韩东北亚”，比如“东盟”，再比如“中国+东盟”，还有像距离我们比较远的“欧盟”。
而因为我们国家比较大的缘故，所以又非常非常特别地，在“一国之内”，开辟出许多的“自由贸易区”出来。这么做，一方面，能够破处地方保护、加速推进国内一体化市场进程；另一方面，它也成为地方招商引资一种有效途径；第三，其实，它也是“减税”的一种方法，能够减少地方财政向中央缴纳的税款总额。
我们知道，在国际（或国内的）各类“自由贸易区”当中，各类市场主体、在各类经济环节当中，所要缴纳的税款非常少，非常多的项目都是“零税收”（典型比如各类进出口物资、作国际通关时候原本需要缴纳的“关税”，在自贸区中间就经常为零、被称为“免税”）。
小范围、局部上看，“零税收”会造成政府财政收入下降，在这个意义上，“自由贸易区”似乎不可能由政府工作人员主动推动形成；但全局、更大范围来看，“零税收”带来的要素优化配置，吸引来的国际投资国际产能，将能在生产与贸易的其他环节，带来许许多多、更大规模更多的税收，能够抵消“自贸区”一处因为免税而给政府一方造成的“税收损失”。
第一，国际投资与国际产能，能够帮助拉动出口，对地区港口业务、远洋货轮业务，会产生同步拉动作用。第二，国际投资与国际产能，它的供应链体系，将会因为近水楼台的原因而集中在“自贸区周边”，也就是说能够帮助培育相应行业领域的业务体系、使从无到有建立发展起来。
举例来说，非常典型的，我们的特斯拉，它的中国制造工厂，就建设在了“上海自由贸易区”范围内。这家工厂建设速度非常之快，超出各界预计许多，同时，在工厂建成之后，它在一年两年的时间内，也显著带动了国内高端汽车零部件企业的业务增长。
而所谓“自贸港”，顾名思义，它就是“位于自贸区中的港口”；单独列出“自贸港”的概念，意在强调在交通物流领域，对客货运轮船、飞机所实施的一系列“免税政策”。
因为毗邻海南的越南，不断设立了一系列自贸区、还不断推进了国内的各类改革，在这种形势下，我们的中央政府，为避免落伍为与先进看齐，为避免生产要素被越南吸引跑掉，就及时在海南平行出台了系列自贸政策。
1贸易自由便利方面,在实现有效监管的前提下,建设全岛封关运作的海关监督特殊区域。对货物贸易,实行以“零关税”为基本特征的自由化便利化制度安排。对服务贸易,实行以“既准入又准营”为基本特征的自由化便利化政策举措。
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投资自由便利方面,大幅放宽海南自由贸易港市场准入,强化产权保护,保障公平竞争,打造公开、透明、可预期的投资环境,进一步激发各类市场主题活力。
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在跨境资金流动自由便利方面,坚持金融服务实体经济,重点围绕贸易投资自由化便利化,分阶段开放资本项目,有序推进海南自由贸易港与境外资金自由便利流动。
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在人员进出自由便利方面,根据海南自由贸易港发展需要,针对高端产业人才,实行更加开放的人才和停居留政策,打造人才集聚高地。在有效防控涉外安全风险隐患的前提下,实行更加
8日，国新办举行新闻发布会，邀请相关部委和海南省负责人介绍《海南自由贸易港建设总体方案》有关情况并答记者问。
►“海南不能成为 房地产 的加工厂”
海南省委书记刘赐贵表示，要严格控制房地产，“海南的房地产不是外面想要多少就建设多少，不能成为房地产的加工厂”。海南的土地是有限的，历史上有过教训，在构建现代化产业体系方面并不是单一的。在发展的同时，也要注重生态环境的保护。
► “非禁即入” 原则上政府取消审批
海南省省长沈晓明介绍，海南自贸港着力打造自由便利，实行“非禁即入”。除非有强制性的标准和法律的禁止，原则上政府取消审批，企业直接实行备案制、承诺制，符合条件就可以直接开展业务。同时，对于外商还将实行“准入前国民待遇+自贸港专用”的负面清单管理。如果从事的是海南自贸港建设鼓励的领域，在境外直接的收益还可以免征所得税。
►“去海南旅游多带点钱准备剁手吧”
财政部副部长邹加怡称，零关税是海南自贸港的重要制度设计。在2025年海南全岛封关运作前，率先对部分进口商品实施零关税，免征进口关税、进口环节税和消费税。此外，大幅放宽离岛免税购物政策，海南离岛免税购物限额提至每人每年10万元，进一步扩大免税商品种类。“各位如果到海南去旅游，建议大家多带点钱，准备剁手吧”。
►海南与香港互补大于竞争
国家发展改革委副主任林念修指出，海南自由贸易港与香港的定位不同，重点发展的产业也不同，互补大于竞争，不会对香港造成冲击。下一步，在海南建设自由贸易港的进程中，将进一步加强与粤港澳大湾区的联动发展，积极开展务实有效的合作。
“数”说海南自贸港
六大便利
贸易自由便利
货物贸易实行以“零关税”为基本特征的自由化便利化制度安排;
服务贸易实行以“既准入又准营”为基本特征的自由化便利化政策举措。
自由便利
大幅放宽海南自由贸易港市场准入，进一步激发各类市场主体活力。
跨境资金流动自由便利
金融服务实体经济，围绕贸易自由化便利化，分阶段开放资本项目，有序推进海南自由贸易港与境外资金自由便利流动。
人员进出自由便利
针对高端产业人才，实行更加开放的人才和停居留政策，打造人才集聚高地。
运输来往自由便利
实行高度自由便利开放的运输政策，推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽。
数据安全有序流动
在确保数据流动安全可控的前提下，扩大数据的领域开放，培育发展数字经济。
一个产业体系
构建现代产业体系
突出海南的优势和特色，发展旅游业、现代服务业和高新技术产业，进一步夯实实体经济的基础，增加经济创新力和竞争力。
四个方面的制度
加强税收、社会治理、法治、风险防控等四个方面的制度建设。
按照零关税、低税率、简税制、强法治、分阶段的原则，逐步建立与高水平自由贸易港相适应的税收制度;
推进政府机构改革和政府职能转变，构建系统完备、科学规范、运行有效的自由贸易港治理体系;
建立以海南自由贸易港法为基础，以地方性法规和商事纠纷解决机制为重要组成的自由贸易港法治体系，营造国际一流的自由贸易港法治环境;
制定实施有效措施，有针对性防范化解贸易、、金融、公共卫生、生态等领域重大风险，牢牢守住不发生系统性风险的底线。
两个阶段
海南自贸港将分步骤分阶段进行安排，主要分为两个阶段：
2025年前， 围绕贸易自由化便利化，在有效监管基础上，有序推进开放进程，推动各类要素便捷高效流动，形成早期收获，适时启动全岛封关运作。
2035年前， 主要是进一步优化完善开放政策和相关制度安排，全面实现贸易自由便利、自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利和数据安全有序流动，推进建设高水平自由贸易港。
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