郑州飞机停飞了吗

郑州飞机没有停飞。

郑州新郑国际机场（Zhengzhou Xinzheng International Airport），简称“新郑机场”，位于中国河南省郑州市郑州航空港区，距市区25公里，为4F级国际民用机场，是中国首个国家级航空港——郑州航空港经济综合实验区的核心组成部分。

截至2018年12月，郑州新郑国际机场有55家客运航空公司，208条客运航线，116个客运通航城市；21家货运航空公司，34条货运航线，40个货运通航城市。郑州新郑国际机场拥有基地航空公司5家，分别为中国南方航空、西部航空、东海航空、祥鹏航空、卢森堡航空（纯货运）。

特色服务

郑州新郑国际机场是国家一类航空口岸，拥有水果、冰鲜水产品、食用水生动物、冰鲜肉类、澳洲活牛进口以及国际邮件经转等多个特种商品进口指定口岸，成为国内进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。

作为支撑，河南省电子口岸中心、口岸作业区、跨境电商信息平台等支撑体系已建成投用，实现了“一次申报、一次查验、一次放行”与“区港联动”。同时，郑州新郑国际机场已实现落地签，开通了海关快件监管中心，获批13个国家邮包直封权，实现7×24小时通关。

郑州最大的水果批发市场是万邦国际蔬菜水果批发市场，位于郑州市中牟县郑庵镇万洪路7、8、、9号。

2012年1月，万邦物流城蔬菜、果品区建成投入运营，占地1000亩，总投资15亿元，建筑面积达60万平方米。2019年拥有固定商户5000家，果蔬年交易量1750万吨，交易额920亿元，连续多年成为国内头家蔬菜果品物流集散中心。

市场价格及交易量信息每天在中央电视台、河南电视台新闻频道、河南经济广播电台、中国农业信息网、商务部重点农产品监测系统等媒体定时播出和实时公示，万邦农产品价格已经成为中国农产品流通行业的价格风向标，对国内农产品的产供销起到了积极有效的指导作用。

扩展资料

万邦精品园区项目二期正在积极建设：

万邦精品园区项目涵盖高端果品区、优质副食区、精品干果区、休闲娱乐区及商业配套服务区五大功能区。园区东侧设置7条直达通道与果蔬市场一期紧密相连，一、二期车流、客流互通共享。园区建筑整体采用交互式立体结构，巧妙利用坡道、连廊设计，将各层业态上下贯通，可实现5吨货车在一、二、三层交易区之间自由穿梭，便捷交易。

万邦精品园区立足于河南郑州，地处中原腹地，随着郑欧班列的开通、“米字型”高铁枢纽的成型、跨境电商的兴起、以及国家战略航空港的建设发展，中原地区已经成为一个集铁路、公路、航空、邮电通信兼具的综合性重要交通通讯枢纽，以及重要的商品生产及货物集散地。

郑州航空港经济综合实验区所属地区为河南省。

郑州航空港经济综合实验区规划面积415平方公里，规划人口260万人，定位于：国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。

是一个拥有航空、高铁、地铁、城铁、普铁、高速公路与快速路等多种交通方式的立体综合交通枢纽，是中国内陆首个人民币创新试点、三个引智试验区之一、全国十七个河南唯一一个区域性双创示范基地。

扩展资料

2007年10月，为加快郑州国际航空枢纽建设，河南省委、省政府批准设立郑州航空港区。2010年10月24日，经国务院批准正式设立郑州新郑综合保税区。

2011年4月，根据中央编办批复精神，经河南省委、省政府批准设立郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）管理委员会，为省政府派出机构。

2012年11月17日，国务院批准《中原经济区规划》，提出以郑州航空港为主体，以综合保税区和关联产业园区为载体，以综合交通枢纽为依托，以发展航空货运为突破口，建设郑州航空港经济综合实验区。

2013年3月7日，国务院批准《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025年）》，标志着全国首个航空港经济发展先行区正式起航。

参考资料来源：郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)-概要

参考资料来源：百度百科-郑州航空港经济综合实验区