跨境电商风险预防种类及处理?

跨境电商风险预防种类及处理?,第1张

关于跨境电商可能面临的潜在风险提出几点自己的看法:
1库存风险,要考虑是否会出现断货现象和库存积压过多的情况。
2物流风险,很多原因都会影响收货时效,选择物流运输方式和合作企业是需要仔细考虑的。
3知识产权风险,即使跨境电商企业在国内销售的产品具有合法的知识产权,也并不能确保该产品在产品销售国也能拥有合法的知识产权,这点在产品销售前要好好考查,另外,也要防止其他卖家跟卖你的产品。
实际经营起来跨境电商就会发现我们要面临的风险不止这些,需要足够的时间和经验去慢慢解决一系列问题,希望以上的几点建议可以帮助到你。

1。跨境物流的碎片化导致监管困难。跨境电商零售一般通过小包裹进行。由于数量大且相对分散,不仅物流效率低、成本高,而且清关管理部门的工作量激增,目前的物流清关模式无法适应。由于相关制度执行不力,网上购物时常发现假冒伪劣商品,或通过“代购”、隐匿、拆散等方式逃税避税。业务存在安全风险。
2跨境网购通关管理制度改革需全面推进跨境电子商务通关便利化改革仍处于试点阶段,跨境网购进口监管有待改革加速。此外,目前口岸单一窗口体制机制建设不完善,口岸现场监管部门多,管理分散,跨境电商物流通关效率低,运行不畅。成本相对较高,直接影响消费者跨境网购的意愿和规模。
3跨境电子商务统计体系尚未统一。目前,各类统计数据的定义、数据来源、统计口径仍不明确,导致我国跨境电子商务难以做到准确统计,影响相关部门的准确判断当前,迫切需要研究建立标准化的跨境电子商务统计体系,明确统计口径,统一统计制度和标准。从广义上讲,还需要设计一些专门的统计标准,充分有效地发挥统计的指导作用。

英国跨境电商支付阻碍原因是支付体系不够完善,汇率波动,金融监管政策,安全性问题。
1、支付体系不够完善,一些英国企业在海外销售商品时,由于支付体系不够完善,导致消费者难以进行支付。
2、汇率波动,汇率波动也可能影响跨境电商支付,因为货币汇率的变化可能导致商品价格变化,或者导致消费者在支付时需要额外支付汇率差价,这会影响跨境电商的交易量和利润。
3、金融监管政策,不同国家和地区的金融监管政策不同,这也会对跨境电商支付造成一定的阻碍,如一些国家和地区可能要求跨境电商企业遵守本地的支付规定和法规,这就需要英国的跨境电商企业了解当地的政策和法规,以避免违反法律和规定。
4、安全性问题,跨境电商支付也可能受到安全性问题的影响,如一些国家和地区的消费者可能担心支付过程中个人信息泄露和支付安全问题,这就需要英国的跨境电商企业提供更加安全可靠的支付方式。

内陆跨境电商行业发展缓慢的原因主要有以下几点:
1、物流配送不便:内陆地区距离海港较远,物流配送成本较高,且物流时效性较差,这给内陆跨境电商的发展带来了一定的困难。
2、消费者信任度不高:由于内陆跨境电商行业的发展相对较晚,消费者对于跨境电商的信任度不高,这也限制了内陆跨境电商的发展。
3、政策限制:内陆跨境电商行业的发展受到政策限制,如海关监管、税收政策等,这也给内陆跨境电商的发展带来了一定的影响。

对一个电商小白来说,身边没有做亚马逊的朋友或老师指导,你会浪费太多的时间和精力,当然还有金钱。

相信我,在亚马逊通往成功的道路上,不是有没有坑的问题,而是你踩不踩过来的问题。可能你会感觉自己已经足够小心足够努力足够谨慎了,但还是一下子踩进坑里。

甚至有些时候,明明已经有些人已经给过你提醒了,结果你还是不信邪,最后果真又踩进坑,摔个鼻青脸肿。

和大家说一下新手朋友很容易入的坑,希望对你能有所帮助。

一培训:

有人报班花了几千,有人花一万,还有人花了两三万。

培训是不是一个坑,仁者见仁,智者见智。自己根据情况做选择,是做小韭菜还是大韭菜。

我个人建议,如果你对亚马逊一无所知,参加培训还是很有必要的,但花太多钱参加培训就没必要了。

二物流:

新手总觉得,大家都是做物流的,差不多,找到一家货代公司合作就行了。

真不是这么一回事!

不同公司会有不同报价,有些甚至发货标准都不一定。

所以一定要多找几家物流公司货代公司询价,对比一下服务,售后,报价和发货要求等,然后选择其中两家以上合作。

1物流公司计费有两种方式,一是按体重计算,一是按体积计算(就是包装体积乘以某一个系数,再折算成重量),两者取其大,哪个费用更高,就按哪个核算。

2一般要求包装单边尺寸不超过55cm。也就是说无论你这个产品有多么轻,但包装完成后,有一个边大于55CM,那就拒收,或者只能安排快递,那费用就高的不是一点半点。

3每一个单都要额外收取 *** 作费。假设说,你5块钱的产品,运费是20,50块钱的产品,运费是30,但 *** 作费是一样的,都是20。这样算下来,5块钱的产品总费用是40,50块钱的产品总费用是50!是不是相差不大——所以说,上产品时,不要总想着上便宜货,越便宜,其实成本越高,反不如上一些相对价格能高一点的产品,这样更划算。

4货代公司的物流费用是时时变化的,这周和上周有不同,甚至今天和明天都不同。经常会有调整,所以大家一定一定一定要多找几家物流公司,对比一下价格。像云途,递四方,燕文什么的

三商品尺寸:

知道了上面货代公司发货时对尺寸的要求,这就牵到另一个我们要面对的问题,选品。

上架前一定要先确认一下,这个商品尺寸重量好不好发货,如果不行,那就一定不能上架销售。

以我为例,我做FBM时曾经上过一款产品,没两天就开单了,然后联系云途发货,云途工作人员告诉我:发不了!尺寸受限。

那件产品的包装尺寸是100105cm,重600克左右,普货。

我表示可加钱。

加钱也发不了!

这可怎么办?

然后我去群里问——我建了一个小群,群里都是做亚马逊的朋友(有兴趣的朋友可以私信我加入啊)——群里的朋友说你多问几家物流,看看有没有人能发。

问了好多家货代公司,都不接单,答应接单的也是说只能安排德邦快递。

德邦快递运费要220啊,去掉产品费用和国内快递费用,再去掉亚马逊抽佣,去掉亚马逊推广费用,这一单净赔人民币100!

也就是那一刻,我才明白一件事。

那就是我当初上产品,在亚马逊搜索同款时,很奇怪的发现,同类产品都是小规格,我还傻傻的以为自己发现了新大陆,这些SB怎么都不上大号产品呢?小的竞品多,我上大尺寸,那不就是差异化么?

现在我才明白,不是别人SB,是自己SB,这么简单的事情,你能想到,别人能想不到么?别人不上大尺寸,肯定是有原因啊!

这个原因就是,基本上所有的物流公司,都有尺寸包装上的要求,单边不可超过55cm(有的可以放松到60cm)。

咬着牙发!

让我郁闷的是:客户收到货后半个月左右,退货了!

退货了!

退货了!

四迟迟不做品牌。

很多新手,单纯为了暂时省钱,而不愿意申请商标,这是大错特错的事情。

再重申一句,如果你想做好亚马逊,一定要尽快申请品牌,越快越好。

有了品牌,你才能有更多广告权限。

有了品牌,你才能开设旗舰店,才能做A+等。

有了品牌,你才能给自己的商品打造护城河。

早晚要做的事情,为什么不早点做呢?再说一个商标也真心共不了几个钱。

五迟迟不转FBA

这个不多说。

越早转FBA,越好!


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