深圳东在哪个区

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深圳东部中心在哪里？这个要从深圳市开始推进“东进战略”说起，也就是深圳东部中心的提法在之前是没有，顶多就是深圳东部。

而深圳的发展长期以来是沿着“西进-北扩”这个路线来的，也就是罗湖-福田-南山-宝安，然后北扩龙华。

东部的发展始终迟滞于其他区域，也就是深圳东部发展始终慢一拍，而东进战略的提出就是希望解决发展不平衡的问题，同时以东部中心为据点，带动广东东部的发展。

深圳的东部到底在哪里？深圳东部一般来说是从罗湖说起，包括盐田、龙岗（含大鹏新区）、坪山区等几个部分，而此次东进战略所指的东部主要是盐田、龙岗、坪山。

从目前的行政定位上来说，东部的中心是在龙岗，确切的说是在龙岗中心城片区，而坂田靠近福田、布吉靠近罗湖，似乎离原特区更近，龙岗中心城对它们的辐射能力十分有限。

换个角度来说，龙岗中心城也不具备辐射坂田、布吉的能力。

从几何中心来看，东部的中心应该是在坪山，随着轨道交通的建设，似乎坪山也不比龙岗中心城差，而且由于坪山高铁站的存在，坪山的对外交通还要比龙岗中心城更好。

但是目前的坪山肯定无法堪此大任，经济规模太小，城市发展的阶段还不具备这个能力。

考虑到实际，坪山现阶段的发展口号是“合力打造东部中心”，龙岗的口号是“打造东部中心”，这是差距。

东部会不会赶上西部，甚至超越西部？我们先以数据说话。

2015年整个东部区域的生产总值不到不如一个宝安区，与南山区接近，合计总值来说，东部只有西部的一半左右。

如果东部区域扣除坂田（2016年，坂田GDP2200亿元，占比超过70%，（2015月1500亿元），特别依赖华为）的影响，也就是说，整个老龙岗庞大的范围内只有1800亿元左右。

这就是前文说到的，其实龙岗中心城片区对坂田、布吉的辐射能力是非常弱的，也可以说深圳整个东部是非常脆弱的。

另外，从地均GDP产值来看，南山的地均GDP值已经是19.82亿元/平方公里，全龙岗（包括大鹏和坪山）的地均GDP为3.96亿元/平方公里，约为整个宝安区的60%。

虽说这个值还存在统计上的争议，比如不同区域建设用地的不同，会最终影响均值。

但从总的数值来说，这个值依然具有参考价值。

龙岗区的地均GDP地的问题，表明龙岗或者说东部区域的经济发展效率偏低，如果扣除坂田的影响更加明显。

其实，大概分离完以上部分，我觉得基本上是已经有答案了。

东部要赶上西部，要迈过坎可不是那么容易的。

所以，我认为，东部要超过西部几乎是没有机会的。

这里我就不摆事实了，就说结论。

特别是从轨道交通等建设密度上来说，西部的密度要明显强于东部，另外再加上南山区前海超级总部基地、后海总部基地和大湾区建设的加持，东部的发展驱动力是明显不足的。

在大湾区规划、建设的背景下，西部则会被整个大湾区包围，是大湾区建设的核心区域，而东部则是处在大湾区的尾端，你说，谁的发展机会更好？东部还有机会赶超西部吗？我认为没有。

其实，从现状就已经很明了，如果你有幸是产业从业人员话，感受更明显，现在各个区争夺产业资源争的相当厉害，就在上周，坪山区还有一家企业的总部搬到南山了，大写的尴尬。

深圳，中国特色社会主义先行示范区，其发展的历程体现了我国改革开放的伟大成就。

深圳从罗湖开始出发，慢慢延伸至福田，再通过科技延伸至南山，未来将进一步向前海发展，深圳的未来，很多人说是“一路向西”。

但是深圳东部有没有机会呢？深圳东部中心在哪里呢？深圳规划：龙岗是最大的中心通过下图可以看到，在深圳规划中，城市的中心有两个，一个是福田-罗湖中心，另一个就是前海中心。

前海中心覆盖了南山中心区、前海自贸区和宝安中心区。

还有一些副中心区域，最大的就是龙岗中心区。

除此之外，还有几个稍微小一点的副中心，包括东部的坪山中心、南部的盐田中心，以及中部的龙华中心，西部的光明中心和空港新城。

由此，你应该能够看出，深圳东部的中心，最大的当然是龙岗。

除了龙岗中心之外，还有一些区域发展节点也分布在龙岗，例如平湖、布吉、坪地，这些地方也有自己发展的特色。

龙岗的经济人口基本面如何？其实从发展来看，龙岗的GDP在深圳可真是数一数二的。

在2019年深圳GDP中，龙岗成为排名第二的区域，GDP超过4685亿，这是什么段位。

这一水平超过了珠海、中山、江门等全市的GDP，非常了得。

再看看同属于东部的坪山，他的GDP还比较低，不足千亿，比不上光明区。

从产业层面来看的话，龙岗的产业结构其实仍然以第二产业为主，也就是制造业。

在4000多亿的GDP中，第二产业的增加值达到了3300亿，并且增速还接近10%，可以看出，相比于福田、南山较高的第三产业水平，龙岗的产业结构还是需要优化的。

从人口上来说，龙岗的人口虽然仅次于宝安，位居第二。

但是人口的增量还是很多的，2019年龙岗的人口增量达到12万人，在全市排名第一。

可以看出，这个区域还是很吸引人才的，这对于未来发展是很有好处的。

未来产业、交通，东部能否逆袭？从产业上看，东部其实有自己的先发优势在的。

龙岗通过引进了华为，将坂雪岗科技园打造成重要的产业高地。

未来通过大运新城、平湖金融基地，进一步提升自身的产业活力。

从深圳的高新产业园分布来看，龙岗和坪山均有较大面积的园区，是未来产业发展的重要区域，值得期待。

从交通规划上来看，地铁的规划中，东部其实相比于西部稍微有一点少。

但是由于东部存在大量的山体，不适宜进行大规模建设，比如梧桐山。

因此，政府在规划的时候应该考虑的生态环保的原因。

无论如何，从整体布局来看，东部也是有很多机会的。

龙岗有哪些发力节点？最后我们来看看，龙岗有哪些地方值得期待。

首先，龙岗大运新城。

大运新城紧邻龙岗中心城，将建设国际大学院区，港中文深圳、北理莫斯科大学已经入驻，深港国际中心将作为地标式建筑，重塑这里新的价值。

其次，坂雪岗科技园。

这里有华为坐镇，众多高科技园区在这里办公，未来将会进一步成为互联网科技发展的高地，伴随着地铁10号线的开通，这里将会进一步融入深圳，成为新的经济、人口、价值增长点。

最后，国际低碳城。

位于龙岗坪地，将以低碳为特色打造一批高科技的产业园区。

以高新尖科技为骨，着力打造航空航天、新能源、生命健康等高能效低消耗尖端产业链。

目前已经有中欧未来城、德国小镇、华侨城国际低碳示范城等，一年内投入破750亿；柔宇科技、杰科电子、太空科技南方研究院、中美中心等一大批国内外企业也纷纷被引进，高新企业比重显著上升。

看完了这些，对于龙岗的未来是不是更有期待了呢？让我们一同期待吧！