宗申125级战斗踏板,电喷发动机6.5千瓦,大尺寸运动轮胎,8580元

宗申125级战斗踏板,电喷发动机6.5千瓦,大尺寸运动轮胎,8580元,第1张

长久以来我们都认为踏板摩托车就是代步而生,可事实上仅仅是为了代步的话,我们根本就不需要那么多的车型分类,全世界只有一款车不就行了,所以个性化永远是最原始的需求。那么今天我们给大家介绍一款来自于宗申旗下的MO战125,官方售价为8580元。

运动感非常突出

MO战125是我见过最具有运动感甚至是赛道感的踏板摩托车,标志性的车头设计和GP贴花,让人很难不动心。前脸像螳螂一样,卤素大灯狭长,高位转向灯也是非常具有个性化。仔细看大灯上方的黑色面板还有进气口设计,造型非常具有运动感。液晶负显仪表虽然显示一般,但是功能性齐备。还有USB充电接口可以为电子设备供电。

动力表现属于同级常规水准

MO战125核心动力来自于一台单缸风冷四冲程发动机,实际排量为124CC,匹配电喷系统符合国四排放标准。发动机最大功率为6.5千瓦,最大扭矩为8.6牛米。油箱容积只有5L,官方油耗为2.18L,续航里程差不多200km左右。最高车速比较柴,只有85km/h。

巷“战"非它莫属

宗申MO战125车身长宽高尺寸分别为1970*760*1128mm,轴距为1345mm,虽然车身尺寸比较常规,但是轴距表现更出色,非常适合城市巷道通行,运动性出色。最小离地间隙为110mm,也只能走铺装路面。座高仅为740mm,亲和力非常好,女生也可以轻松驾驭。整备质量为121kg,这个体重没什么好说的。

大尺寸轮胎运动性强

MO先125避震系统比较常规,正立式前减震和侧置后单筒避震相对尺寸较大,能够提供比较好的支撑力和稳定性,只要不蹭到底板,就这个配置完全可以放心过坎。制动前轮采用240mm单碟匹配双活塞卡钳,后轮则是常规鼓刹,一前一后相互平衡,根本用不上什么制动科技。轮胎前14后13,大尺寸轮胎奠定了运动踏板的基础,再看一看这个精致的防烫排气管,就是再贵一点也值了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

避震很不错的质量还可以用两年的话看你是怎么用了光代步没问题的这摩托车你最好别张狂的骑出去就上学的话我想应该没是的我以前就打工上班下班的时候一次也没有看到那些交警你冬天就打不着了这车建议还是在天晴的时候出去那样会寿命更长

,踏板车你去弄个牌照这种车很实惠的质量很棒。。

同样是125CC的发动机,不同厂的产品价格会有较大差异,比如 如果是普通的顶杆式CG125或链条CB125发动机,大厂名牌产品的价格要2000元左右,而小厂或组装没有品牌的只要一千多点,如果是新款发动机或合资品牌的原厂发动机,销售价格一般要占到整车价格的三分之一多,一台发动机就要差不多接近三千元或三千元左右,所以很少有买大品牌原厂发动机的,而配件市场上的组装发动机质量参差不齐,大多质量没有保障,看运气了。


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