换离合器三件套要多少钱

前几天我的11万，刚换昆明四儿子还的，盘474，压板365，轴承366，工时520，预约8折，总共1610。外面我也问过三件套在930左右，一半的修理店工时在350左右，我看了下价格差不多所以就在四儿子换了。

车辆注册日期是08年10月，13年有过一次过户，15年6月到了我手里，显示里程为79000公里（本人对车小白一枚，也不知是否被调过表），到目前为止跑到了91000公里，在我手里将近2年的样子（跑了12000公里，平时开车不多），过程中没出过什么问题，16年8月换过一次电瓶，17年1月换过转向开关总成、发电机皮带（修理工说得换就换了）、气囊游丝（游丝估计是换开关总成时，拆方向盘修理工给我拆坏掉了，我不懂也就没计较，花钱换了新的），再就是差不多一年左右换一次机油三滤什么的，没开过长途，也不敢开，不晓得这车到底有没有什么问题，时间越长心理越是没底，不知道该不该全面检修一下，又怕被坑，这么多年的老车，到修理工那哪哪都是问题都得修，请教大家该如何是好，现在开着仍无任何异常就是不太踏实，想跑个长途，自驾游又不敢，怕坏到路上。求各位大神支支招。08年捷达前卫，四门电动，ABS，内饰还可以，但也想翻翻新，看着不太舒服车辆注册日期是08年10月，13年有过一次过户，15年6月到了我手里，显示里程为79000公里（本人对车小白一枚，也不知是否被调过表），到目前为止跑到了91000公里，在我手里将近2年的样子（跑了12000公里，平时开车不多），过程中没出过什么问题，16年8月换过一次电瓶，17年1月换过转向开关总成、发电机皮带（修理工说得换就换了）、气囊游丝（游丝估计是换开关总成时，拆方向盘修理工给我拆坏掉了，我不懂也就没计较，花钱换了新的），再就是差不多一年左右换一次机油三滤什么的，没开过长途，也不敢开，不晓得这车到底有没有什么问题，时间越长心理越是没底，不知道该不该全面检修一下，又怕被坑，这么多年的老车，到修理工那哪哪都是问题都得修，请教大家该如何是好，现在开着仍无任何异常就是不太踏实，想跑个长途，自驾游又不敢，怕坏到路上。求各位大神支支招。08年 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）前卫，四门电动，ABS，内饰还可以，但也想翻翻新，看着不太舒服 刹车，助力，齿轮油，问题基本不大，防冻液临近冬季大不了换了，其实这些油液全部换了也就是200来块钱，想换就换了吧 什么盖？正时皮带价格基本就是100块上下，机油什么牌子的要180？变速箱油什么牌子的？手动自动，几升？就以上情况换做我来说，皮带100，机油机滤120~150，手动齿轮油100内，盖不清楚，工时费100内，不含盖400~450元以内搞定！ 怠速抖动问题，刚换了机爪垫，抖动轻了好多，发动机后机爪垫120（配件淘宝骆氏62），变速箱胶垫70（淘宝骆氏40），给网友参考。我不是在网上买的配件，修车店直接换的 回答如下：1，我这车，怠速的时候抖得厉害，加点油就不抖了，正常吗？肯定不政策！怠速抖怀疑是缺缸，去查一下怠速转速，合理范围是700-800转，我记得标定应该是750，你这怠速应该在700以下了，所以会抖，重点就是三样，火花塞、缸线、点火线圈，造成某个缸工作不良，甚至2个以上的缸；2，早起冷车启动时，挂1档特别费力，开起来一段时间以后，等红绿灯时起步再挂1档就不费力，什么原因？因为润滑不够好，你这个问题如果遇到下雨出去跑一圈，然后停那里一夜第二天早上起来再挂一档起步，会发现，咦。。。。。。。。。。。今天好挂了，去修车的那里把车升起来给底下抹点黄油，换挡连杆机构，10-20块钱的事情，小问题，另外不好挂挡可以尝试先挂二档再返回一档起步，不要硬挂以免损坏挡把下的尼龙套；基本就是这方法，你去试试吧 我这车，怠速的时候抖得厉害，加点油就不抖了，正常吗？早起冷车启动时，挂1档特别费力，开起来一段时间以后，等红绿灯时起步再挂1档就不费力，什么原因？ 正时三件套换了，加工时费共计510（工时150、水泵190，皮带加涨紧轮170），又换了4L防冻液50，2罐助力油80（一罐用来洗，一罐用来加）。刹车油说还可以就没换，回头打算再去换换齿轮油80块。 这个真没办法衡量，光机油就有100元，500元的区别，变速箱油也有几十到几百的区别，皮带就是100来块钱，皮带还分正时皮带和发电机皮带，正时皮带是套件还是单件，你没说清楚具体品牌，没办法回答 捷达新车就冒白烟，那是汽不是烟，烧机油如果是轻微的可以不管它，注意检查添加就好，德系车本来就爱烧机油，据说是设计理念，如果你喜欢暴力驾驶，那么烧机油就严重，如果你温柔驾驶你会发现机油缺的不多 @2019

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