广汽日野 700系列重卡 350马力 为什么贵

广汽日野 700系列重卡 350马力 为什么贵,第1张

【卡车之家 原创】昨日上市的广汽日野700系列重卡受到了很多人的关注,而卡车之家也在第一时间获得了车型的报价,同国内其它品牌的国产重卡相比,广汽日野700重卡的价格要略高一些,这跟它搭载日野发动机以及优越的性能不无关系。

广汽日野700系列重卡装配日野发动机,功率范围在350匹马力到450匹马力之间,配备了专门设计的9档、12档和16档手动变速器,可以从容应对各类运输需要。从表中可以看出,搭载日野P11C发动机的4X2牵引车共有7中规格,售价在34.0-38.2万元之间。而6X4牵引车共有11中规格,价格也从37.7万到43.6万之间不等。而搭载E13C 13L发动机的6X4牵引车价格就昂贵了很多,在54.7-60.2万之间。

大,很大

日野原装进口E13C 480马力发动机 扭矩突破2000N.m

广汽日野480马力牵引车搭载的是日野原装进口的E13C发动机,功率为353kW,发动转速在1050-1500之间可以爆发2157N.m的扭矩,这也是广汽日野在国内销售的牵引车中扭矩首次突破2000N.m大关,353kW的功率也略强于同类13升发动机。日野原装进口的E13C发动机之前在油耗和故障率方面的表现可谓是无懈可击,这次动力的提升让这款发动机的整体性能更加出色。

如此强大的动力一定要有一个过硬的“身板”来支撑,日野进口的E13C发动机采用新材料的缸体,球墨铸铁的活塞,顶置凸轮轴等先进技术。 无尘车间生产,小到每颗螺丝都要进行100%检验;E13C发动机诞生10多年以来一直在持续改进,现已得到全球验证;日野对产品专注的是终身使用寿命,而非一般的B10寿命。此前,卡车e族得知广汽日野有辆车近300万公里无大修还在运营中,这个记录也充分证明了广汽日野车辆的可靠性。


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