乐学 丰田雷凌前保险杠多少钱，雷凌前保险杠拆卸图
【太平洋汽车网】雷凌前保险杠能修。轿车前保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙。
丰田雷凌前保险杠大概需要350块钱喷漆200元。装好半小时。喷漆1小时。等油漆干需要半天。轿车前保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。
雷凌前保险杠拆卸图：汽车保险杠（防撞梁），位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。
全新丰田雷凌完成全国首撞，拆车后才知道丰田到底多有良心！ 丰田雷凌大家都知道，其实丰田雷凌就是广汽丰田的卡罗拉，只是在外形和调校上跟一汽丰田的卡罗拉有些区别，除此之外，其实就是卡罗拉的双胞胎的兄弟，而全新雷凌在5月份上市后，销量一直不温不火，似乎比卡罗拉要差不少，那么到底这款全新TNGA平台下生产的车到底质量如何呢？到底良心不良心呢？雷凌能不能抗衡同门兄弟卡罗拉呢？让我们来看看下面的这辆完成全国首撞的丰田雷凌，到底拆车后表现如何吧。拆开保险杠以后，大家可以看到内里基本上是没什么损伤的，至于当时的情况如何，我们也不得而知，据网友介绍：其实司机技术还是不错的，点到即止就是个小碰撞而已，维修费用在2000左右吧，前杠车主要求更换，下格珊更换，一幅油漆加上钣金拆装，用的都是原厂配件，其实修理费用2000块钱不算多了，而且这还是在4s店维修，所以修理费用真的不算高。
新款雷凌比上上一代旧款的雷凌用料好了很多，在结构上增加了比较多的加强件，防撞梁铝合金的上一代是铁的，可以说用料是比较足的了（就连他大哥新款八代凯美瑞都用铁的）证明整个TNGA平台升级的非常良心，尤其安全方面，可以说配置无敌，车身结构也是特意设计过的。这一代的丰田雷凌标配八气囊，后独悬，后轮随动转向，好多高大上配置，但成本在那摆着，厂家总得赚钱吧，所以哪里简配就不知道了。不过总而言之，这一代雷凌和卡罗拉肯定能给大家惊喜。
不过也有网友表示，这车到底安全不安全，最好去中保研撞一下，这样就能知道结果了，丰田雷凌到底在安全性方面如何，能不能超越本田思域和雅阁的成绩，这是我们很关心的一个点，俗话说得好，开不坏的丰田，能不能继续延续销量神话呢？
看到这辆丰田雷凌后，大家感觉如何呢？防撞梁在高速碰撞事起不到太多作用，防撞梁主要是低速碰撞时保护车前零部件的 ，所以单看防撞梁似乎没什么意义，你说呢
0条评论