宝马X1拆装元宝梁工时多少

300工时费。

每一个地方收费不一样，大概是300工时费，更换元宝梁拆卸的很多，工序比较复杂，而且还要把发动机拖起才能完成更换。

元宝梁又叫副车架，是指支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连的装置，安装后可以阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢的声音，所以大多数在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。

大家都了解车辆元宝梁是底盘件中很重要的构成之一，但是有很多盆友不解为何元宝梁最好是不必换？因而下边咱们就来和大伙儿谈谈有关元宝梁的实际功能和为什么不提议更换的缘故。

为何元宝梁最好是不必换？

假如车辆没有产生很严重的意外时的确都没有必需更换元宝梁。最先当车辆更换元宝梁后这辆车就归属于大二手事故车了，在二手车市场上掉价得十分强大。终究元宝梁归属于车体构造的一部分，与此同时元宝梁和车辆主车体相互连接，元宝梁必须更换也就代表着主车体也发生了形变。最终元宝梁还起到承托变速器和柴油发动机的功效，更换元宝梁必须涉及到抬汽车发动机和变速器，更换全过程十分不便。

一般的元宝梁大概多少钱

这一难以分辨，实际还需要看车系才可以了解。终究丰田汽车和劳斯来斯的元宝梁价钱确实相距许多。但是以卡罗拉为例子，更换元宝梁的价位在5000元上下，如果是捷豹XF得话更换元宝梁就必须2000零元上下，价钱差距或是非常大的。一般来说元宝梁产生破裂都被归到大二手事故车，针对车辆的汽车保值率危害非常大，因而平常我们在经过坑坑洼洼时应当尽量减少拖底导致元宝梁毁坏。

副 车架 便是元宝梁吗？

是的，副车架便是元宝梁，元宝梁是副车架的别名，副车架才算是专业性的名字。副车架除开起到承托汽车发动机和变速器的功能以外，还起到提高汽车底盘抗压强度的功效。一般来说副车架是由不锈钢板材或铝合金型材生产制造而成，（一部分超级跑车还会继续应用碳纤维材料或铝合金生产制造）铝合金型材副车架在硬度和净重上面要比钢质副车架更有优点，可是因为制造成本较为高，现阶段仅有在中国高档车系上才有配用。

容易

因为元宝梁是支撑发动机的重要承载体，如果撞弯变形会影响到元宝梁的硬度，就算是整形后收火都不可能有原先的硬度，同时也会有一定的延展性。为了发动机的稳固工作，建议更换元宝梁，换个元宝梁也要不了多少钱，但是汽车行驶的安全性能得到了保障。

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