本田NSR250，真正报价是多少？

NSR已经没生产了 只剩二手的而已 只要车况不错价钱在你预算之内就都ok了! 二手的物品没有所谓的真正价位在 只要你想卖 价格买家也接受就成交了! 有的卖家出的底价就是基本5万以上 有的卖家底价却是2万起跳 二手物品很难去断定价格是否合理的!都你情我愿的! 而NSR250 虽然是老车 但他的魅力在摩托车这圈子里 至今还是抢手货的!

还有3楼的仁兄要是你那P2的报价是真的 我想全都收购!有多少我全都收 不管车况如何 只要还能上路的就都收!

现在MOTO GP所有级别全部改成四冲了，二冲污染大将被逐渐淘汰，NSR250也停产了。但是有命名相似的车型，就是NSF250R。

由于原MOTO GP 二冲125CC级别比赛改为四冲250，比赛改名为MOTO GP3。

本田新出一款NSF250R，正是参加GP3的比赛用车，命名系列上沿用了带给本田多次辉煌的NS系列，单缸250CC，功率高达35.5KW@1万3000转（这个功率已经接近4缸400CC车的功率了），

重量方面采用了大量高强度轻重量的材料，仅84KG，高功率轻车身，正是为赛车化设计的。

这款车也对外销售，国外售价高达2.36万欧元（合人民币20万元）。作为一辆单缸250CC的车，它的售价已经超过了6缸的BMW K1600GTL（2.3万美元）和本田自己的GL1800（2.4万美元）。

这种GP级别的车能买到就算不错了，想想把一般常见的150KG左右的250CC车减重到84KG还要保证稳定性和强度，就值回这个价了，最高级别的MOTO GP的赛车是不对外销售的。想想国产的YBR250，同样的排量功率才15.4KW，重量却有152KG。

原二冲250CC级别改为四冲600，比赛为MOTO GP2，各参赛厂家统一使用本田CBR600RR的发动机加自己设计的车架。