14代皇冠4s店大灯多少钱？

丰田皇冠更换大灯灯泡费用不会很贵，好些的LED灯泡一两百都可以买到。就是更换大灯总成就另当别论了，更换原厂的和其他副厂的价格差距还是挺大的。一般更换皇冠的LED大灯总成、原装的市场价格在6000元左右。更换大灯总成要注意选择，它不比灯泡这么简单，什么牌子都可以，拧上去就可以亮。总成是一个整体，诸多综合因素如型号、灯组、尺寸等还得慎重考虑。大灯总成有单侧远光灯与近光灯合为一体的双灯制（双大灯）和单侧远光灯与近光灯分置的四灯制（四个大灯）两种形式，皇冠是第一种形式。大灯安装与大灯总成的中间位置。一般来说汽车的大灯就一个灯泡，里面有近远光灯丝，只要控制开光切换灯光线束的近与远。目前很多车的大灯总成都加装了自动灯光控制器。在会车时可以自动调节光束。起到不互相干扰。提高的行驶安全性。

由于疫情的原因，我继续放假，已经放假快20天了，在家呆着就想折腾车，继之前的一些小动作之后，这次我又开始折腾了，这次拆的是我的破皇冠的右前大灯，这就是便宜车的好处，虽然我手里还常年有一个辆公司的奔驰e，但是我从来不自己折腾，直接交给修理厂，毕竟维修成本太高~ 事情的起因是我现在的右前大灯有有过维修，虽然也是一个原厂的大灯，但是心里还是想折腾一下，找个纯原无维修史的弄上去。而这次要换的灯是我在朋友圈一个卖拆车件的朋友那搞到的，价格比较合适，最重要的就是这个灯原车灯，无任何维修，唯独有点老化，回来需要翻新一下，这对我来说太简单了，于是我就开始本次的折腾 首先，大灯拿到手，需要翻新，本着自己动手的原则，我在某宝上买了一套翻新设备，其实主要就是一个翻新喷雾的东西，类似于给大灯镀个膜，但是这个干了之后比较硬，而且光泽度也不错，但是对个人的手法还是有一定的要求的。

这个就是我搞到的大灯，这个大灯也是一个原车的拆车的大灯，大灯是斯坦利的，一个日本的大灯品牌，这个灯是一个无拆修的大灯，而且是原厂的灯罩，当然了10多年过去了，大灯的表面还是有一些老化，所以我要开始翻新

首先进行第一步，砂纸打磨，先是320的，之后是600的，之后是1000的，最后的2000的

需要水砂纸，很仔细的磨，当然了只能翻新变黄和表面的轻微划痕，其他的无能为力

继续磨，每种砂纸大概磨20分钟

磨到怀疑人生，手已经酸了~

完事之后就是这个样子的，磨砂的感觉，但是摸起来很光滑，下面就是见证奇迹的时刻

当当当，喷完膜的效果，还行吧，喷的时候不能离得太近或太远，差不多的距离，一次喷成，二次喷的话会有可能产生流胶，翻新完等待20分钟，等它干透，之后准备装车

装车前需要先拆下车的保险杠，主要用到的工具就是一把螺丝刀，当然了这个长柄的螺丝刀是为了装好之后进行灯光的调节用的，还有10mm的扳手，以及一把随时准备的瑞士军刀~

先拆到水箱框架上的卡扣

就是这些卡扣

然后是拆保险杠，左右两边拆，其实很简单，就是卡上去的，然后有左右两颗螺丝固定

右边也拆开，往前一推，保险杠就下来的~拆的过程还是很简单了，但是之后的过程就不简单了，需要严缝，不然的话你会发现你的车灯和保险杠或者和叶子板的缝隙都不一样，那样就很难看了~ 换灯的过程忘记照相了，但是也很简单就是4颗螺丝固定的大灯，都拧下来，然后拔掉后面的插头，按上新的就可以了，完事之后需要先点火试一下，所有的灯都好使了，之后再准备固定，然后把保险杠按回去，不然发现有不好用的地方，还要返工~

这是我右边按完的效果，缝隙还可以，这里我要提醒一下，原车的保险杠和正经品牌的副厂保险杠其实都是不错的，不管是材质还是尺寸都很好，尽量不要买那些写着原厂其实只是高仿的那些保险杠，是真的坑，那样的保险杠你是基本没办法做到严丝合缝的~

右边的叶子板和保险杠我处理的还是挺满意的

除了侧面，证明也需要进行严缝，这样才能看起来更舒服

现在轮到左边了

都弄好之后一个手扶着，一个手拧螺丝进行固定~ 大家能看到，我的车不管是卡扣还是这些螺丝都是不错的，因为有一些不对的螺丝和卡扣都让我扔了，然后特意去配件买的原车专用的螺丝和卡扣，也学这就是一个精神病吧~

驾驶员侧严的也还算可以吧~

最后不要忘记把叶子板内衬的卡扣卡好

然后就是灯光的调试，我们的车其实都是可以自己手动调节灯光的高低，左右的~都是有一个类似螺丝的调节装置，我们用螺丝刀就能调，我一般会调成驾驶员侧稍低一点，这样汇车的时候对方会比较舒服~ 这样还要注意的是灯泡的颜色，我经常会因为两个灯泡颜色有差异（一个先老化）而选择换掉两个灯泡

完事的效果，我们看一下

照远处也不会太高，又能照到地面

站在前面5米左右的效果

换个角度看一下灯光效果

下面看看整体效果，看看两个灯一样不一样~

另一侧

正面，这里就是对比着看，看两遍是不是对称就可以了~

开到室外的效果，每一条缝的很对称，2个小时的努力没有白费~请看官忽略黄道牙，白天这边不太好找到停车位~

看看我给破皇冠上花的钱，威固的膜~

价值100元，人肉从日本背回来的小标识~新手的意思~国内也有卖那种便宜点的，但都是磁性的，贴在车外的，而我这个是有一个吸盘，能吸在车里的~

这就是拆下来的大灯，我给大家看一下，这个黑色的是电机，也就是大灯自动调节就靠这个~

Toyota上方的这个圆圈就是手动调节大灯的旋钮，可以调节高低，左右~

下面这个圆圈也是调节的，一把来说一个车灯上有4个这样的调节旋钮，分别是远光的高低左右，和近光的高低左右

这个是一个氙气包，皇冠虽然没有透镜，但是它却是氙气大灯，用的是d2r型号的氙气灯泡，价格一般在100多块钱一个~

我车上的这个就是一个欧司朗的d2r型号的氙气灯泡

以上就是我今天折腾的全过程，有很多地方都忘记照相了，毕竟我就自己一个人，不能说为了照相再拆下来吧，哈哈，以上，谢谢观看~ 还是那句话，想自己动手修车的朋友，有问题都可以私信我，我个人一个宝马3e90，一个皇冠182，一个我爸的速腾，这些都能帮上忙，奔驰就不行了，自己很少拆~但是我认识专门修奔驰的朋友，也许能帮上您~

氙灯比卤素灯亮三倍左右，自家的车灯像60W的灯泡说明你的车是卤素灯

只要是原厂配氙灯一般为35W 4300-5000K色温（白中带一点点黄色）接口为D2S或D2R的灯泡

皇冠用氙灯牌子一般为飞利浦的4250K的色温，或GE 5000K的大灯

只要是氙灯,,就是那么亮的效果

那个区别不大,如果你要最大亮度,就是4250K的氙灯,(3200LM)但那灯颜色发点黄,大街上跑的那种纯白色的改装车灯色温在6000K左右,亮度在4250K的80%(2800LM)左右.价格在300-500元一套.

你的是什么车?我看可以装什么型号的灯

d4s灯泡在35W据说可以达到3800LM,（我在一家改灯店聊天时聊到的）但需要专用安定器及灯泡，你装个透镜就行了，你如果不差钱可以直接换350的总成，省事多了。

4000流明以上的都是50W的氙灯了

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