摩托车烧机油维修费多少

如果是普通常见的几千元的摩托车，修理烧机油故障更换全部配件大约有200－400元左右就够了，如果是特殊车型或是较贵的车，维修费用就要更高些了。

摩托车烧机油一般需要更换缸体、活塞、活塞环和气门油封等件，不同品牌、型号的摩托车，跟上述部分或全部零件的费用是不一样的。

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。

车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。

粘缸了必须整套更换缸体、活塞、活塞环等件，踏板车150的这一套质量过得去的要200元左右，如果是严重粘缸把活塞销与连杆小头也粘在一起了，花费还要大些，轻微的可以打磨修复连杆小头，严重的只能更换曲轴总成，还要一百多元。

发动机粘缸修理多少钱？发动机粘缸的一般维修费用在2000-20000之间，具体取决于车型和发动机粘缸程度。发动机粘缸现象如下:1.轻度粘缸:发动机弱，粘缸和缺缸是一样的；2.中粘缸现象:发动机启动困难，启动后容易自动熄火；3.粘缸现象:有噪音的发动机很难启动，最严重的现象是无法启动。

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发动机粘缸修要多少钱

kxcjt七公子辙

09-20 20:20

发动机粘缸大修主要看车型和品牌，一般的车型在5000到10000元左右，高挡车在5到20万元不等：

1、粘缸后必须对发动机大修的，以保证发动机正常使用和驾驶安全；

2、发动机粘缸是指：机油没了或者或者压力小到不了气缸，导致活塞环和气缸壁之间的摩擦增大，摩擦增大就会导致发热厉害；

3、温度到了一定的值就会烧毁活塞环，损坏气缸壁，产生粘缸。

发动机粘缸需要大修发动机，维修费用最少也要3000左右，轻度粘缸现象：发动机无力，粘缸现象和缺缸现象是一样的。中粘度气缸现象：发动机起动困难，起动后容易自动熄火，重粘气缸现象：发动机启动非常困难且伴有噪音，最严重的会出现不能启动的现象。

大概要4000元左右，因为发动机粘缸要大修，所以修理费很贵。汽车发动机发生粘缸的话，最好就近到当地的维修店找专业师傅维修处理。

如果摩托车因没有机油最后打不着火，可能是发动机里面的活塞、活塞环、中缸等部件因为缺少润滑过度磨损导致，至于维修这种问题需要多少钱，通常要看是什么样的发动机、要换原装还是普通配件、需要更换哪几个部件来决定维修费用，维修人工费用在一百块左右，上述几样配件如果都换，加上换机油，估计三百块左右，详细还需要师傅拆开发动机检查才能知道。

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