各位师傅换个高压包要多少钱啊

五十到两百不等。

高压包需要经常更换，价格是80块一个，还有车窗升降控制器容易损坏，高压包就是我们常说的点火线圈，其实际工作是将车辆的低压电流转换为高压电，从而让火花塞产生“火花”点燃缸内气体。

正常情况下，汽车的每个汽缸均配备一套点火线圈和火花塞。其实火花塞更换属于正常养护范畴，在目前大部分新车保养表中，厂家都会推荐在10万公里时更换火花塞。

车辆保养注意

动力、行车质感的变化也是体现这台车“变老”的地方。一是动力不充足，该车搭载了1.6L四缸发动机+5MT的动力组合，最大功率仅有112马力，据车主反馈在开空调后动力明显减弱，同时很难将离合踩尽，所以换挡比较吃力。

第三代伊兰特的悬架结构为前麦弗逊+后双连杆独立悬架，虽然现在来看还是偏高级、舒适的设定，但多年以后避震出现老化，悬架底盘那面有些松散，而且在过弯时支撑不足，其次车主认为最不好的行车体验是风噪过大。

500元。

汽车高压包学名为点火线圈，点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

注意事项：

开磁路式点火线圈一般为罐状结构。它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯，次级线圈和初级线圈分别绕在铁芯的外侧。

次级线圈为线径0.05～1mm漆包线，匝数2～3万圈臣；初级线圈的线径为0.5～1.0mm，较次级线圈粗，且匝数仅150～300圈而已，初级线圈绕在次级线圈的外侧，故次级线圈所产生的磁通变化与初级线圈完全相同。

呵呵，我以前修过三菱，最好修的就是菱帅和蓝瑟，听你的情况确实是高压包和火花塞的问题，有可能是洗车的时候打开头盖直接对着机头碰水吧？火花塞和高压包的价格确实不离谱，就是更换高压包的手工费有点高，如果你是在4S店换的，那就认了吧，到处的4S店都是这个价格。他们是收了你的检查费和修理费，不过那个高压包确实很好换，直接拔线拆两个高压包的固定螺丝拔出来就可以了。但是那个师傅居然要经过这么多次才发现问题，确实能力有限哦。以后修车不能老在一个地方修，要对比一下！以后您的车如果有问题可以随时问我，我看到了一定帮您解答！

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