5万以下皮卡有哪些？

5万以下发的皮卡车几乎没有，只有长安神骐F30。

相比于传统皮卡的1.8米货箱，神骐F30的2.02米货箱可算名副其实的“大块头”了。纯平货箱底板，加大了空间利用率，货箱三面开启让装卸更加方便，装载性大大提升。1.5L东安发动机，195大轮胎，轿车化内饰与充足的后排空间，不仅动力不俗，高颜值的内外观设计开出去更有面子。

载货运输，家庭出行、日常载客神骐F30都能满足。神骐F30目前售价仅4.99万起，性价比可谓一流。

扩展资料

长安神骐F30货箱设计上的独到之处，远远拉开了它与一众微卡之间的差距。比如，长安神骐F30的货箱采用纯平设计，两边没有凸起的轮毂包，空间利用率100%，而且货箱底板纯平也有利于稳固地堆放货物，堆放板式家具等建材也变得方便多了；

货箱挡板三面可开启，相对只有后挡板可开启的微卡，这样的设计显然更合理，装载货物的时候更方便，也能提高工作效率。此外，长安神骐F30尾板延长，尾板两侧增加了两条加强型绳钩，装载超长的货物更平稳，而一般微卡因为货箱太短，许多尺寸较长的货物都无法装载。

参考资料来源：凤凰网-皮卡性价比之王 长安神骐F30仅需4.99万

参考资料来源：凤凰网-大众消费皮卡 长安神骐F30价格4.99万起

长安皮卡神骐f30油耗在10L左右偏高：1、我买的是长货箱的，我要拉的货多一些。这车用起来还可以，我购买的是豪华型的，带倒车影像和雷达，仿皮座椅很显挡次，空调也不错；2、反正5万多块钱的价格来说，神骐F30性价比还是挺高的，主要拉货，偶尔也带带家人出行，动力上1.5L的也很够用，动力再大的话，油耗也上去了；3、作为皮卡，在这个价位能有轿车化的内饰，长安还是用心了。这款车有低配、中配和高配，价格相差不太大，一些轿车上有的车内中控锁、遥控钥匙也都有，座椅材质有仿皮和织物。

这个问题不散离题，因为5万级的皮卡车目前只有长安神骐F30和长城风骏5可以考虑。

这两台车应该这么选：

1、单排长轴以载货为主选择神骐F30，车身尺寸达到夸张的5740*1765*1760、货箱长度为3米；在皮卡车里F30的货箱算是超大级别，而且两边栏板都能翻折，装货时的便利性远高于其他只能打开尾门的皮卡车。F30是为载货而生，定义为舒适感以及安全等级高于普通微卡的“皮微卡”，是一台用来干活的车。

发动机为东安DAM15L-1.5L动力，这台机器也是微卡使用率很高的机型，最大功率82kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配东安5挡手动质量表现不差，作为货运车辆使用可以放心。

不过是神骐F30不建议真的当做家用皮卡车选择，因双排五座也是折叠栏板，实用性不差但是视觉效果多少有些廉价感；其次安全配置也仅为中高配才有ABS EBD，全系没有气囊，其他配置水平也比较一般，作为家用皮卡车还不算合格，所以F30建议考虑指导价4.76~5.69万的单排版。

2、双排中轴版建议考虑风骏5大双491，指导价6.98万优惠后裸车价5万左右；车身尺寸5415*1720*1675、货箱长度1.68米，载货能力远不如单排F30但这台车更适合家用。外观设计感已经有一些家用的车味道，颜值要略高一些。

发动机为长城497QE-2.2L，这类2.2升汽油发动机多为4Y逆向机，特点为质量稳定油耗偏高性能一般，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m，与5挡手动变速箱匹配只算合格，不过总会比1.5L的F30强劲。

风骏5-2.2L版的设计感至少有一台低配皮卡的特点，F30更像是微卡升级，安全配置也有ABS EBD并且有倒车雷达，舒适配置也有皮革座椅，偏家用的话建议考虑这台车。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

长安神祺系列的我觉得就外观比较像一个小皮卡，动力以及配置方面我觉得更像是一个微卡，动力小，全系只有1.5的发动机，没有四驱，长货箱的更像是微卡了，不过你要是注重市内或者短途的货运功能，长货箱的倒是挺实用的，比较省油。主要看你的用途了。长安在微卡微面这方面做的还是比较靠谱的。毕竟几万块的车。还能要求什么呢。

我觉得你不如买个长城，国产车做皮卡方面也就长城了，长城质量也不错

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