踏板摩托车拉缸维修用了600块,是不是贵啦

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踏板摩托车有很多种,拉缸造成的损坏程度也不同,不看车型及损坏程度,无法确定600块的维修费是不是贵了。如果是常见的几千元的踏板车,因拉缸更换缸体、活塞、活塞环等件,即使再加上曲轴和手工费,600块的价格也贵了些。

粘缸了必须整套更换缸体、活塞、活塞环等件,踏板车150的这一套质量过得去的要200元左右,如果是严重粘缸把活塞销与连杆小头也粘在一起了,花费还要大些,轻微的可以打磨修复连杆小头,严重的只能更换曲轴总成,还要一百多元。

发动机粘缸修理多少钱?发动机粘缸的一般维修费用在2000-20000之间,具体取决于车型和发动机粘缸程度。发动机粘缸现象如下:1.轻度粘缸:发动机弱,粘缸和缺缸是一样的;2.中粘缸现象:发动机启动困难,启动后容易自动熄火;3.粘缸现象:有噪音的发动机很难启动,最严重的现象是无法启动。

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发动机粘缸修要多少钱

kxcjt七公子辙

09-20 20:20

发动机粘缸大修主要看车型和品牌,一般的车型在5000到10000元左右,高挡车在5到20万元不等:

1、粘缸后必须对发动机大修的,以保证发动机正常使用和驾驶安全;

2、发动机粘缸是指:机油没了或者或者压力小到不了气缸,导致活塞环和气缸壁之间的摩擦增大,摩擦增大就会导致发热厉害;

3、温度到了一定的值就会烧毁活塞环,损坏气缸壁,产生粘缸。

发动机粘缸需要大修发动机,维修费用最少也要3000左右,轻度粘缸现象:发动机无力,粘缸现象和缺缸现象是一样的。中粘度气缸现象:发动机起动困难,起动后容易自动熄火,重粘气缸现象:发动机启动非常困难且伴有噪音,最严重的会出现不能启动的现象。

大概要4000元左右,因为发动机粘缸要大修,所以修理费很贵。汽车发动机发生粘缸的话,最好就近到当地的维修店找专业师傅维修处理。

踏板摩托车拉缸需要更换缸体、活塞、活塞环等件,不同品牌、型号的踏板车,以及不同的配件质量及购买渠道,修理费用也不一样,如果是几千元的普通踏板车,更换上述部件大约有二、三百元左右,最多四百元左右就够了,如果是特殊车型或是价格贵的高端踏板车,或是拆下来检查还有其他零件损坏了需要更换,费用就要更高些了。


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