c1教练车去哪里购买

1、这要看你当地车管所考试车型是什么，你就买那种车型的教练车。学车、买车、买车都上广成学车网。各地交通局规定教练车一般都要求新车才能上牌，上牌前还要改装好副驾驶位置的副离合和刹车、学员计时培训系统和人脸识别系统，有点地方还要求装GPS定位，教练车的车牌才比较不同。

2、教练车也就是普桑捷达皮卡等，一般有这么几种模式:一种是车是驾校的，教练打工拿工资，这种最正规点，缺点价格贵，服务差，教练拿多少钱干多少事。

3、一种是教练承包制，教练将教练车承包下来，驾校将学员分配给教练，教练也可以自己收学员，这种最普遍，缺点是承包到期后剩下的学员免不了一顿麻烦。

4、还有一种是教练将教练车买免不了一顿麻烦还有一种是教练将教练车买下来。买教练车牌照。需要成立教练学校。

每个驾校甚至每种车型的价格都不一样，具体价格一般为驾校采购价格为准。一般在7到10万之间。

教练车选购应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板以及火箭推速踏板属于特种车类型。

教练车的使用：

（1）教练车必须达到牌证齐全，技术性能良好，并有交通部门规定的统一教练车标识。

（2）未经批准，不准挪用教练车进行客货运输。

（3）与培训无关的人员不准乘坐教练车。

（4）教练车必须在规定的路线进行训练。

教练车的维护：

（1）教练车坚持实行日常维护，一级维护和二级维护等。

（2）日常维护由教练员负责。

（3）一级维护由教练员协助学校修理厂进行。

（4）二级维护由学校修理厂负责。

（5）教练车维护内容按照交通部门的规定。

（6）教练车维护后要认真填写车辆技术档案。

教练车检查：

（1）教练车检查是指对教练车的车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。

（2）检查内容：车容车貌、转向、制动、灯光的技术状况；灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用性能。

（3）教练车检查采取教练员自检、训练队内教练车互检、学校安全部门抽检的方法。

（4）教练员坚持训练前、训练中和训练后“三检”制。训练队每月组织一次互检，学校每季度组织一次抽检。

（5）检查中发现故障要及时排除，确保教练车安全。

教练车皮卡或者捷达普桑一类的 一般0-20km/h以内平均百公里耗油大概12-15升油左右 还是比较省的

那么按平均速度5km/h ，百公里耗油15升来计算 每公里耗油15/100=0.15升 一小时耗油5*0.15=0.75升 加93号汽油按7.5元每升计算 7.5*0.75=5.625元/每小时

再加上新手踩踩停停什么的额外损耗 也就不到10块钱每小时 这样 你的利润每小时大概30元左右的样子 一天加班按4个小时来算 你还有120元以上的收入

算就是这样算 不过现实中肯定会有些不确定的误差

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