22轮的大卡车价格大概多少?

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如果是6*4牵引头加3桥挂车简单说是2托3,大概要35—60万左右。

卡车主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

其中乘用车销量130万辆,同增6%,环降1%商用车销量31万辆,同增1%,环增2%。重卡销量2013年将有所回升。首先是大量的车进入替换周期。其次是国四条例促发更新替换。重卡2008年底的保有量是200万辆,生命周期是4-5年,因此这200万辆的保有量将进入到替换周期。

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11升以上柴油机将是合资合作的洋品牌柴油机产品,也是重型卡车的主要动力之一,其市场规模取决于高档卡车的市场需求,也取决于自身的成本水平。国内8-9升的6缸柴油机会与高吨位重型卡车实现同步增长,但各产品的生产能力是束缚其市场发展的最大障碍。

主要匹配低吨位重型卡车的200马力以下的四缸柴油机也将得到迅速发展。与此同时,7升6缸柴油机的市场将逐步萎缩,其市场主导地位将不复存在。随着用户需求的多样化,重卡产品将向多档次方向发展,这直接导致了整车零部件种类和数量的增加,整车的自重将随之增长。

而国家出于一定目的(如减轻车辆对道路的损害、提高重型卡车的技术含量等)将制订重型卡车标准,使得整车的车轴数量增加,新技术或者零部件得以应用,这也增加了整车的自重。2012年一些企业开发了10*4车型。

一般6轴货车是22个轮子(最前的轴是单轮,后面的轴都是双轮),高速路费是每公里约2.45元,油耗也是每公里2.45元起(要看载重多少),广州到合肥1300KM要算上司机1天工资300元,单程的成本就6670元(还没算上盈利的要求),如果不是跑固定路线的货车还要考虑回程的成本。


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