17.98万起售,带大梁+2把锁,上汽大通 D90 Pro玩出了越野新高度

17.98万起售,带大梁+2把锁,上汽大通 D90 Pro玩出了越野新高度,第1张

这两年国产硬派越野车出现了不少希望,哈弗H9豪华越野两兼顾,成为川藏线的新风景;BJ40样式复古经典,穿越攀爬也是种子选手,大家不像以前只能玩212那种古董车了,性价比高改装配件丰富的国产硬派越野也逐渐成为主流。

今日,上汽MAXUS旗下的硬派越野车,D90的改款车型D90 Pro正式上市,售价17.98万—27.98万元,提供7款基础选配车型,并提供价值51888元的购车9重礼。

柴油汽油国6b双动力+ZF8AT、中差+后差两把锁、支持7种模式的全地形智能四驱系统、还有丰富的C2B模式定制化选车服务,如果你想,你可以打造出一款出厂即巅峰的国货越野之光。

D90 Pro的外观设计延续D90风格,整体型面比较硬朗,采用六边形前中网,内部造型可选择多款样式,并且配备了全LED大灯。

尾门硕大的镀铬饰条与两侧后尾灯相连接,搭配双边四出的排气布局,整车气势感十足。新车尺寸与现款相同,长宽高分别为5005×1932×1875mm,轴距为2950mm,与竞品相比其车身长度和轴距有一定优势,这也是上汽大通旗下产品一贯优势。

另外,外观套件、轮毂轮圈、备胎尺寸、天窗尺寸,座椅布局(5/6/7座)都可以自由选装。

内饰方面,D90 Pro采用不规则非对称式中控台设计,全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的设计在越野车里并不常见,科技感十足。另外在选材用料上,它也采用了搪塑工艺、皮革、镀铬等多重工艺材料,有效提升整车内部质感。

另外作为上汽集团的产品,D90 Pro搭载最新的3.0版本斑马智联网系统,对地图引擎进行升级、导航功能更加强大,同时还新增语音萌宠功能和集成式车辆控制中心,在智能网联方面可以说同级难寻对手。

此外,上汽MAXUS官方还推出了D90 Pro专业越野套件版本,车身采用双色涂装,新增原装18英寸越野轮胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉和沙石挡等配置,出厂就可获得优秀的越野初步改装水准,对于越野需求较强的用户来说免除了二次改装和备案的烦恼。

动力方面它采用了柴油和汽油两个版本的动力总成,其中汽油版本采用2.0T+采埃孚8AT的动力总成,最大功率160KW,最大扭矩350牛米,官方百公里油耗9.2L。

柴油版本选用上汽π动力的2.0T双涡轮增压发动机搭配采埃孚8AT变速箱,最大功率160KW,最大扭矩480牛米,在扭矩输出上比汽油版本有较大优势。

当然,D90 Pro的重点还在越野配置,它采用非承载式车身结构,采用前双叉臂式后五连杆整体桥式悬架组合。

此外新车还配备全地形智能适时四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式;且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁,同时具有扭矩放大2.5倍的低速四驱模式,在越野能力上具备中高水准的配备。

最后说两句:

上汽MAXUS D90 Pro的优势在于满足国6b排放标准的动力总成,丰富自由的C2B定制模式、带智能适时四驱和2把锁的强大四驱能力,现在这个价格区间可选的国产越野车并不算丰富,它的出现会提供给越野玩家更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内自主品牌的硬派越野车市场,热度最高的当属哈弗H9。哈弗H9作为哈弗品牌的旗舰车型,其各方面都比较均衡,在20-25万级别的越野车市场属于相当能打的选手。

除了哈弗H9外,上汽也推出了两款同级别的带大梁越野车,一款是荣威RX8,另一款是大通MAXUS D90,它们尺寸更大、动力规格与哈弗H9接近,但价格比起哈弗H9更实惠。其中,大通D90不久前还推出了改款车型,命名为D90 Pro。

大通D90 Pro针对老款D90在外观进行了一些修改,尤其是增加了黑化的越野套件,相当好看。整体造型很硬派,依然属于比较耐看的类型。

尺寸方面,D90 Pro的车长超过了5米,轴距达到了2950mm,比哈弗H9还要大一圈。尺寸优势较大。座椅布置上,提供5/6/7座可选,自由度很大。

老款D90全系均为一台2.0T汽油机,匹配6MT手动挡和6AT自动挡。而此次D90 Pro的动力系统提供了两款发动机,2.0T汽油和2.0T柴油,全系均匹配采埃孚8AT变速器,取消了手动挡。

装备2.0T柴油发动机再加上8AT后,D90 Pro的油耗大幅下降,两驱柴油版的工信部综合油耗为百公里7.2L,四驱为8.2L。油耗优势很明显。比起汽油版的综合油耗下降了最多2L。

全系提供2.0T汽油和柴油发动机,再匹配8AT后,这套动力总成也就跟哈弗H9平起平坐了。

大通D90 Pro的全系指导价为17.98-27.98万元。起步价比哈弗H9低了3万元。但哈弗H9全系均提供适时四驱,而D90 Pro还有两驱车型。

跟上汽大通旗下其它车型一样,D90 Pro也支持全系车型配置的自由化定制。D90 Pro最低配车型有6个气囊、前后雷达、倒车影像、液晶仪表、仿皮座椅、自动空调、感应雨刷。

基础配置还是比较高的。如果你只想买辆能越野的工具车,这款最低配车型也值得选购。如果你对舒适性配置有更高要求,可以自由选装自己需要的配置。

总的来看,大通D90 Pro的尺寸是一个优势,而且动力系统规格很高。考虑到17.98万元的基础价格,以及可以自由选装配置,而且上汽集团的发动机技术靠谱。D90 Pro是这个级别市场值得考虑的一款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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