乐学常识百科 2023-04-18 10:37:02

共享宝马、共享马扎相继出现，共享时代真的可行吗？

共享单车大火之后，什么篮球、睡仓、雨伞、手机、充电宝……一大批旧事物就乘着风口飞了起来。日前，某共享汽车品牌表示，将率先在沈阳投放1500 辆宝马轿车，不要油钱、不要停车费，每公里 1.5元、还带 WiFi。这还没完，昨日有网友微博爆料北京街头出现一个奇葩共享——马扎，引发人们热议。

据了解，这些蓝色共享汽车全部是崭新BMW 1系汽车，于今年2月上市。共享宝马需上传驾驶证，缴纳999元押金，收费是每公里1.5元，每天200元封顶。注册用户还可以获得2次免费使用的机会，每次不超过5小时。

而共享马扎却被网友吐槽多此一举。据知，马扎座面上印有很醒目的二维码，并且在边沿上写着“共享马扎”的字样，扫了二维码之后添加的是一个公众号，并不需要所谓的付费。新思界行业分析人士表示，“共享马扎”严格来讲并不算“共享经济”，而是把马扎作为一个载体，实现推广和广告的目的。

事实上，随着摩拜、ofo相继开启全球化布局，共享经济已经成为“风口上的猪”。新思界发布的《2017-2021年共享单车行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，2016年中国共享自行车的市场规模达12.3亿元，用户规模达0.28亿人。2017年将是各大运营商的爆发年，预计2017年中国共享单车市场规模将达到102.8亿元，用户规模将达到2.09亿人。

不过，一方面是行业蓬勃发展，另一方面共享单车倒闭潮也开始涌来。今年6月中旬，悟空单车和3Vbike先后宣布退出市场，8月初，在南京市场上挣扎了近8个月的町町单车运营方也人去楼空。

实际上，共享经济的本质——整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。

“无处不共享”的发展态势下，共享经济最普遍的情况是，创造一个模式，吸引流量，流量带来风投，继续疯狂扩张，再拿风投，然后就上市。

一句“共享宝马来了”在网络上迅速发酵，吸引无数关注：每公里1.5元，不要油费、停车费，比私家车划算、比出租车舒适，听起来非常让人心动。

在网上热转了几天之后，8月29日又有新消息称，沈阳万科部分在售项目将为共享汽车提供专用停车位，这么一来“停车难”也解决了。

新晋网红“共享宝马”的体验到底如何？

现场只看到18辆车，首批1500辆只是噱头

8月21日，钱报记者到达沈阳桃仙机场，第一件事就是寻找传说中的共享宝马，按照此前媒体报道，桃仙机场是共享宝马首批布点投放区域之一。

但钱报记者打开“弘扬共享汽车”APP的实时定位，机场范围内并无可用车辆，系统显示距离最近的一辆车在三十多公里以外，且油量不足。

网上流传的照片中仅有一张有明确位置，显示拍摄地点是沈阳师范大学，然而那里也没有车。

“十分钟前还有人打着出租车来找共享宝马呢！哪里有？没有！”校门口的保安师傅说，他也是拍照当天见过那些共享宝马，“一共四辆车，拍完照就走了，十多天了，再也没见过。”

共享宝马初亮相就宣称有1500辆车将陆续上路，那这些车都在哪儿呢？

“网上的照片我们也看了，但街上还真没见过。”沈阳的哥刘师傅听说记者在找共享宝马笑了，说他两夫妻都开出租车，天天在路上，对共享宝马也是“听过声儿没见过影儿”，他帮记者呼叫车队的伙伴一起找。

车队里一位司机师傅建议别找了，因为就算找到也开不上。

共享宝马车确实有，记者多次打开“弘扬共享汽车”APP的实时定位后发现，系统推荐的可预约车辆一直就是那么一辆，位置也没变化。下午4点多，另一个出租车队的的哥师傅反馈说在北二中路上看到有蓝色的共享宝马。在那里，记者总算在一家路虎4S店门口找到了那批共享宝马，车身上统一印有“HY弘扬共享汽车”的二维码。车牌全部为连号，记者在现场看到18辆。

“这不是共享宝马吗？正好直接开去机场。”正看着，旁边伸过一只手机，有三位路过的游客很感兴趣地凑上来扫码。下载、安装成功，但无法使用，与记者遇到的情况类似。

“现在还用不了，系统还没正式上线。”展厅内一位自称弘扬汽车工作人员的男士表示，“每公里收费1.5元，油费由平台买单，每天200元封顶。”

说得很好，但到底什么时候能开上呢？“这个不知道，系统还在调试。”听到这里，那三位游客兴味索然地走了。

每天200元封顶是什么意思？“就是每天最多只花200元。”问题一多他有点不耐烦。按照每公里收费1.5元算，每天200元封顶意味着最多只能开130公里左右，如果超过限额还想开怎么办？“不行。超过限额，我们后台可以远程控制发动机熄火。”他也承认，这样做很危险。

他说，现车全在展厅门口了，但能看不能开。

虽然弘扬汽车方面一直宣称沈阳首批上线的共享宝马有1500辆，但这数字有夸大之嫌。

华晨宝马官方已回应，事先并不知道弘扬共享项目，也没有与该公司有共享汽车的合作。也就是说，在车辆供应上弘扬没有优势。

随后记者找到了这批共享宝马的销售商沈阳运通宸宝汽车销售服务有限公司，虽然公司方面拒绝接受采访，但也证实了共享宝马确实从该经销商处提车。“不是一次性提车，每次5辆、10辆那么提。”若1500辆的投放量属实，按照这样的提车速度，没有一年半载，1500辆车也难凑齐。

直到8月31日，再次打开弘扬共享汽车APP，系统显示的可预约车辆仍停放在老地方，从车牌号看，汽车数量也没有增加。

2017年 9月，“共享宝马”现身沈阳，首批投放 1500 辆宝马 1 系轿车，每公里 1.5 元且油钱免费。不得不说，的确是吸引了很多人的目光，但是随之而来的，也有很多问题。

共享宝马与共享单车一样，使用的时候还是要知道以下几个问题的：

共享宝马如何使用？

首先，下载“弘扬共享汽车”APP，用手机号码注册后，验证 *** 、驾驶证信息，提交999元押金后就即可查看附近的汽车。找到车辆后，通过APP打开车门，进入汽车前还需要先经过人脸检测与红外线酒精测试。

如何给共享宝马加油？

用户使用共享汽车时，可通过APP查看剩余油量可行驶的公里数，一旦剩余公里数低于30公里，车辆就会自动报警。与此同时，后台也将安排地勤维护人员尽快赶赴现场完成加油。车内副驾驶储备箱内放置了专车专用的加油卡，可以在弘扬共享运营城市内任意一家中石化石油站免费加油。如遇到加油卡没钱，请告知中石化工作人员“圈钱”即可。

发现车内设备有损坏，遗失怎么办？

在APP首页可以点击报备图标问题进行车辆报备，我们会为您进行后续的服务。

如何停车？

共享汽车只有停放在指定停车场才能停止计费。用户通过APP即可找到附近停车场，在不违法违规停车的前提下，将车停入停车位即可。

发生交通违法行为怎么办？

用户在使用共享宝马前，需缴纳999元押金，押金的退还时限是25个工作日，一旦驾驶过程中发生交通违法行为，将依照相关交通法规从押金中扣除。而一般的小剐小碰都由保险公司埋单，用户无需承担赔偿责任。

用户酒驾怎么办？

共享宝马配备了酒精测试系统，一旦用户饮酒，就无法通过后台审核。共享汽车的后台系统非常强大，如用户系没系安全带、踩了几次刹车、拉没拉手刹，后台都一清二楚。此外，共享宝马还有车载wifi、指纹介入、人脸识别、智能语音等功能。

租的车可以借给其他人开么?

不可以，您租租的车只能由您本人驾驶，不允许借由其人驾驶。若其他人使用您的预定的车辆，发生任何交通事故，保险公司将不予理赔，损失将由您全部承担。

如何退租车押金的？

最后一笔订单结算成功后20天即可申请退还租车押金。可以在APP依次点击（个人中心）-（我的钱包）-（租车押金），在底部点击（提现）。若我们在您历次用车中未发现违章等行为，押金将于7个工作日退还至您的 *** 。