二手车怎样折旧计算？

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。

可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。

“54321法”估计二手车的价格，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。

扩展资料：

价格便宜是二手车最大的卖点，用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。

还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。

根据二手车交易平台的估算，奔驰c2001二手车平均一年贬值约为11.26%， 3年要百分之三十了，这个贬值率相对来说不算太高。如果您有卖车换车的打算，建议尽早出售，可以多卖一点钱哦。

一般来说，汽车的使用寿命约为10年。如果以新车使用10年后报废为100分，则以未折旧的15%作为固定部分作为残值，剩余85%作为浮动折旧值。可分为3年-4年-3年折旧三个阶段，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年的年度折扣为11%，总折扣为33%。然后加上残值形成折旧值。比如一辆车10万元，使用4年，那么它的价值就是10×(85-33-10+15)÷100=5.7万。

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