为什么现在小黄车没有包月月卡了？

因为之前为了争夺市场，推出包月优惠，现在为了维持正常运营，需要资金，故停止价格战，恢复原价，取消月卡。

2017年夏天，为了争夺用户、拓展市场，摩拜单车与ofo小黄车上演了价格大战，推出月卡服务。其中，摩拜单车推出月卡售价2元，季卡售价5元，而ofo小黄车的月卡更是低至1元。

如今，众多市民都已习惯通过骑共享单车来解决出行的最后一公里，烧钱补贴大战也悄然宣告结束。记者登录两家共享单车APP发现，摩拜单车和ofo小黄车单次使用的价格没变，长期使用的骑行卡恢复原价，月卡、季卡、半年卡、年卡售价分别为20元、60元、120元、240元。

然而，烧钱大战让多家共享单车品牌陷入了倒闭、无法退押金等“漩涡”。

“停止价格战，或许是应对现金流吃紧和融资前景不明朗的理智选择。”陈礼腾认为，此次价格调整，说明此前的烧钱大战已难以为继，共享单车的“免费时代”告一段落。此外，近期ofo小黄车和摩拜单车未获得新一轮融资，通过恢复月卡价格，也是进行资金补充的一种方式。

拓展资料：

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。

2018年7月24日消息，ofo开启新补贴：推出99元年卡，每日限骑20次。

参考资料：“自由骑”时代悄然结束

1.小黄车：押金99元，随时可退。新注册免费5次，1元一个小时。骑行费用ofo为1元钱/60分钟，学生的话则是0.5元/60分钟。

2.摩拜：押金299元，先充值再消费，余额不足不能骑。摩拜在部分城市分为Mobike跟Mobike Lite两种车型，前者是1元/30分钟，后者是0.5元/30分钟，不满30分钟按照30分钟收费。有些城市两种车型则没有区分，都按照1元/30分钟收费。

3.小蓝单车：押金99元，先消费后付款，收费每半小时5毛钱，不足半小时按半小时计算。

4.小鸣单车：押金199元，先充值再消费。收费每半小时1块钱。内设邀请机制，每邀请1位好友加入，半小时收费幅度递减1毛，递减后最小消费额度每半小时1毛，不足半小时按半小时计算。

5.哈罗单车：押金199元，标准计费方式是1元30分钟；如果购买月卡可以很便宜，有的地方是1元骑行45天，45天内，不限次数，每次骑行头2小时免费，过了2小时按照标准方式计费。

扩展资料：

共享单车月卡

摩拜单车的月卡价格为20元，季卡60元，年卡为240元。

ofo月卡价格为20元/月。

哈罗单车的月卡2元/月，超过单月10元/月，分为3/6/12等。比摩拜和ofo3个月以上的五折，单月是摩拜和ofo的1折。

参考资料来源：每日财经网-2018年共享单车收费标准及月卡价格汇总一览