坐飞机时升舱要多少钱？

飞机上临时升舱是比较贵的。在办理升舱的时候是需要付费的，具体的需要花多少钱是需要根据当时的票价来决定的。乘客如果想要在飞机上面临时升舱，是需要直接将经济舱升到头等舱的费用补齐的。

有的时候，经济舱并没有满员，一些乘客也有可能被升舱，这就涉及到配载平衡的问题了，为了满足飞机配载平衡的重心要求，有时经济舱的后排座位会被限制发放，旅客就会被调整到商务舱或者头等舱座位。

关于升舱的一些知识。

为了经济效益最大化，避免因为临时退票或乘客误机等情况造成航班上有空位，航空公司一般会有适当的机票超售，特别是在出行旺季，这时，如果航班上的经济舱已经满了，高舱位还有空位，部分乘客就有机会被提升到更高的舱位去。

1.值机时询问南航柜台是否还有剩余舱位，如果有就可以让柜台工作人员办理升舱，自己补差价，如果是南航会员且里程数足够可以用里程数抵扣差价。

2.上了飞机之后需要升舱则需要找乘务长询问是否还有剩余舱位，如果有则可以升舱。

3.登机口升舱，为充分利用两舱剩余座位，南航e行推出登机口升舱产品，目标客户为过去两年内未购买过两舱客票的明珠会员，符合条件的旅客在航班起飞前90-60分钟，且公务舱有空余座位情况下，即可收到邀约升舱的提示信息，旅客按提示完成支付，即可升舱。

扩展资料

近来国内航班上头等舱客座率普遍不佳，许多航空公司为了增加营收，均推出了“机上升舱”服务，购买经济舱机票的旅客，只需再补交几百元钱，就能进入头等舱就坐。

但旅客发现，选择“机上升舱”后，享受的餐食饮料、航空里程、免费行李份额等服务，依旧是按照经济舱标准供应，使得自己充满期待的“头等舱之旅”，有些“名不副实”。

上周，市民陈先生乘坐东航航班飞往合肥时，看到有8个座位的头等舱只坐了4名旅客。起飞前，乘务员在广播中告知，经济舱的旅客，只需交付300元钱，就能升级为头等舱。

“我同行的一位朋友从来没有坐过头等舱，很兴奋，便付钱体验了一回可180度平躺的包厢式座椅和VIP待遇。”陈先生告诉记者，上海到合肥的经济舱全价为490元，头等舱为1080元，中间有590元的差价，朋友花300元升舱，实际还“省”下了不少钱。

无独有偶，市民陆先生日前也体验了一把“机上升舱”，但让他感觉不满的是，自己明明花了600元 “升舱费”，享受的很多服务却依旧是经济舱待遇。

“空姐分发餐食时，边上的头等舱旅客吃的都是牛排，我拿到的却是经济舱标准的牛肉炒面，我问空姐为什么这样，她回答‘您是临时升舱的，我们事先没准备那么多头等舱餐食，所以很抱歉’。”

另外，在乘机后的第三天，陆先生收到短信通知，发现“机上升舱”后，航空公司仍旧是按照经济舱的标准，为他累积的航空里程。

为了增加营收，提高头等舱客座率，目前东航、国航、吉祥等航空公司都推出了付费升舱服务。不同的是，东航是在机上为旅客办理升舱，依据飞行里程制定收费标准，M舱（经济舱4.5折）以上的旅客均可办理，不同折扣的旅客收费标准相同；

吉祥也是在机上办理，但旅客必须先将机票补足为经济舱全价，再按照经济舱全价票50%的标准，付费升级为头等舱。

需提醒的是，乘务员只会在头等舱餐食有富余的情况下，向“机上升舱”的旅客进行提供，否则就按照经济舱标准供应。此外，由于升舱是在机上临时办理，头等舱旅客可享受的优先登机，200%航空里程，双倍免费行李份额等，付费升舱的旅客也很难享受到。 

国航方面规定，付费升舱只限在地面柜台办理，800公里以下航段，升舱价格为390元；800公里以上航段，升舱价格为780元。升舱后，机上餐食、航空里程等，都按照头等舱标准提供，但限制是，只有购买经济舱8折以上机票的旅客，才可申请办理付费升舱。

民航业内人士表示，航空公司纷纷推出“机上升舱”与“付费升舱”，很大程度上是因为高端旅客减少，头等舱经常坐不满。今年以来，国内航班头等舱、公务舱的客座率普遍下降了20%左右，严重影响了航空公司的营收。

“机上升舱的收费标准，一般都会低于头等舱机票的实际销售价格，航空公司希望通过此举，吸引更多经济舱旅客来体验头等舱的设施与服务，在增加营收的同时，提高头等舱客座率。 ”

不过，许多网友和旅客却反映，对“机上升舱”没啥兴趣。有网友称，“付几百块钱，坐进头等舱，吃的依旧却是鸡肉饭、牛肉面，边上的人估计都会拿看待暴发户的眼光来看待我，我可受不了这‘委屈’。 ”

还有网友表示，机上升舱，形式上很像火车上补卧铺，只是座位宽敞了一点，其他方面还和原来差不多。 “如果头等舱坐不满，航空公司还不如大方一点，为金卡旅客或经济舱全价票旅客办理免费升舱，这样既能防止资源浪费，也能真正取悦旅客，培养常旅客的忠诚度。 ”

参考资料:人民网▬升舱后餐饮难享同级标准  、

百度百科▬中国南方航空股份有限公司

一、办理升舱到服务台办理即可，登机前后都可以。

1、机票改签包括更改（同等舱位更改和升舱）和签转（更改乘坐的航空公司）；原则上3折以下机票不改签、不退票。4折－9折按规定收取相应手续费。全价票或头等舱可以随意改签，改签的班次有余票就可以。

2、如果不能确定改为哪一天，可以一直保留机票改签的班次票高于现价的要补足差价，低于所持有机票航空公司不给往回补差价。如果是航空公司的原因导致的需要改签，则没有任何限制。另外有些航空公司还对起飞2小时之前、之后，飞机起飞之后改签也有相应的规定。

二、升舱过程：

1、首先你的经济舱的舱位要允许升舱，拿国航举例，如果你买的是E舱，不管你怎么都不能升舱。

2、可以在办理值机前，打电话给航空公司客服，办理升舱， *** 划账或是里程。如果你是通过代理购买的，可以联系代理办理升舱，同样需要加钱。

3、到达机场，去值机经理柜台办理升舱。

4、最好的是，你上飞机之后也可以提出升舱，但是要用里程换了，如果你和机长或是乘务长好，他们又有头等舱空缺，可以免费过去坐的，反正谁也不知道。

5、我遇见的最离谱的升舱是，有个黑人大胖子，坐经济舱的椅子都快坐坏了，屁股也放不下，结果山东航空空乘直接给他免费升舱到头等舱坐宽位子去了。

扩展资料：

升舱原因

1、旅客想要把原来的机票改期，而客人想要改到的日期没有更低或是同等舱位，被迫升舱。

2、旅客自愿想要变成更高等级的舱位，自愿升舱。

舱位分类

飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。以经济舱票价为100，头等舱是150，商务舱是130。

经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。

对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说，头等舱或公务舱是很有吸引力的。

那里的座位宽敞，旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。每位乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足

中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。

上航FM

上航升舱只能到营业部或者机场办理升舱补差价,若出发地点没有营业部或者柜台的，可以办理升舱全退.

注意：此升舱客规仅供参考，以代理人权限为准，升舱换开前请咨询客服或者提交改签申请待审核后再做处理。

国航CA

1、升舱换开以各代理人权限为准，升舱换开前请咨询客服或者提交改签申请待审核后再做处理。

2、升舱补差建议联系国航客服用 *** 支付差价，或者提交升舱补差，以供应商审核后为准。

参考资料来源：百度百科-升舱