法拉利每年保养费用

法拉利californiat这款车的保养费用如下：1、法拉利一般是七年免保，一年只能免保一次，一年只能用一次免费保养的机会；2、而一般保养周期为1万公里，如果一年行车的里程大于1万公里的话，就自掏腰包去保养；3、法拉利一般的保养费要13000人民币。光最基本的保养费一次就要13000了。

咱们以法拉利主流车型法拉利488为例，来算一算超跑一年下来的花费有多少。首先拿最低配版本的488来说，官方的售价为338万元左右，那么按照这个价格所需缴纳的配置税就有28.8万元，再加上上牌费用500块，车船税5280，以及交强险950块，合计下来就是29万元。把车买回家以后，肯定还要上保险，按照一百万的额度来算，第三责任险为1630元，车上人员责任险50元，车损险大概3.7万元，盗抢险1.5万元，和玻璃险加起来大概6000元左右，那么光是保险，这台车一年就要花费6万元左右。并且保险和车船税以及交强险是每年都必须交的。当你把车子开上路油费就免不了，488(参数|图片)的平均油耗大概为百公里23L，按照95号汽油的市场均价，每升6块1毛5，一年按照一万公里的里程算下来，每年这台车的油费就是1万4。如果车子开得多一些，自然也少不了保养费，对于法拉利这样的豪车来说，一次保养费用就有1.3万元，这还不算上洗车费、停车费、维修费、高速费和违规罚款等开支，这款法拉利488首年的开支高达38万元。如果开个两三年，加上这些杂七杂八的费用平均下来每年也不低于二十万。

看一年公里数多少，油耗每万公里要2万出头，保养是7年免费，保修2年。另外每年保险费用也要7万多。

补充：

法拉利458

italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利(ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，italia象征458

italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458

italia出自意大利著名的宾尼法利纳(pininfarina)汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的束炜式未来感。

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