废旧的火车车厢在哪可以买到价格是多少

在废旧物回收公司可以买到，一般在十万到三十万不等。

铁路报废的只有22型很少有25型，硬座，硬卧，宿营车，工程车，软卧，软座等

用于景观展览，主题餐厅

车厢自重：40吨-45T、车体长度：24500m左右、车体宽度：3106mm车顶距轨面高度：4283mm

运输用大件底板车，因为超长大件车，所以运输费用稍高。

报废列车租赁售卖

哈尔滨铁路局2016年曾大规模开展管内报废客车体、闲置生产和办公用房可租赁、出售，这是哈铁局首次开展租赁业务。

在三棵树车辆段，已经有几辆报废绿皮车客车体，陆续将有100节报废客车体运抵这里。2016年上半年，这100节客车体将由哈铁局提供给企业、个人等租赁或购买。

这些报废的列车全部都是“退役”的绿皮车，上世纪70至80年代,绿皮车是我国铁路旅客运输的主要车型。在被人租赁或购买后，这些原本会被切割后当废旧钢铁卖掉的“老车”将重获新生。一般由铁道部门的特货公司，采取铁路运输的办法运到购买人指定的相应车站。

重量45吨左右，售价12万左右一辆根据新旧程度 。

一火车的组成部分

（1）发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构，配气机构，燃料供给系，冷却系，润滑系，点火系，起动系。

（2）底盘:底盘作用是支撑，安装汽车发动机及其各部件总称,形成汽车的整体造型,并接受发动机的。车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员，旅客乘坐或装载货物。轿车，客车的车身一般是整体。

二火车的历史

（1）人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。

（2）火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用。

它们作为常备机车被封存在蒸汽机车陈列馆里。大安北蒸汽机车陈列馆位于吉林省大安市西北部，面积约20平方公里，是全国机型最全、台数最多、管理最好的园林式蒸汽机车陈列馆，也是全国唯一的封存车基地。这里共有372辆封存机车，其中有222辆是常备机车，相当于运行火车的“替补”。

陈列馆中央直径30米的机车转盘上，79台黑红相间的蒸汽机车排列成放射状，这些蒸汽机车在铁路动力换型后成为了储备用车。本着修旧如旧的原则，工作人员将它们刷成黑色并努力修缮。如今它们都恢复了往日的英姿，作为展品重新亮相。蒸汽机车、内燃机车不仅具有独特的厚重之美，更是国家发展的见证