乐学 长城加长版礼宾车是不是３９万啊～！
首先在礼宾车最重要的外形设计上哈弗派表现出色，外形做工几乎与进口的同级车无异，虽然达到了6。72米的长度但车身比例仍非常协调，庄重大方，带有高级感。没有多数自主品牌在外形设计上常犯的那种错误“媚俗”，一种设计风格超前于做工而产生的效果。
在内部设计上，如果与进口同级车相比哈弗派只能算是勉强及格，不足的地方仍是自主品牌长犯的那种失误，有点媚俗。但如果按30。18万的售价考评哈弗派的内部设计那就应该算是超值，舒适的L形真皮座椅、双屏幕的影音娱乐系统、上下多出风口设计的空调系统、小酒吧台小冰箱、华丽的车顶玻璃天幕、漂亮的车内氛围照明，都令人感觉惬意舒适。
作为一款以SUV为基础的加长版礼宾车哈弗派良好的通过性是进口加长版轿车们无法比拟的，较宽大的后备箱也非常的实用。
2．4升的三菱发动机表现出色，整车行驶平顺，节油效果好于大排量自动档的进口礼宾车。悬挂舒适性还好，路感却很出色，驾驶中不会给人以太多压力。
整体而言哈弗派可以算是一款优良的礼宾车，性价比颇高。如果能在以下三点稍作改进将会更为出色。1哈弗派的悬挂行程前五分之一很柔软，过后四分之一马上强韧，这样设计更适合SUV，路感、支撑力虽好但少了那种进口礼宾车逍遥从容的驾乘乐趣，悬挂调校与车型略显不配。应该采用渐进强韧的调校风格，既更为舒适也保证了支撑力。2传动系统的隔音应加强点。3后部内饰的质感应再加强些。
国内第一款自主研发的豪华加长礼宾车——哈弗·派即将上市，定价29.88万元， 据了解，4月份订单已满，5、6月份可以接受预定。哈弗·派是国内第一款引领时尚和个性潮流的豪华礼宾车，今年3月此车曾赠送给古巴共和国主席菲德尔·卡斯特罗。图为长城哈弗·派侧面
关于哈弗·派的命名，哈弗为英文HOVER的音译，“派”为数学符号的音译，代表自由、时尚、个性的无极限，中文“派”也有豪华气派的意思，同时作为圆周率的数学符号 的计算经历了几千年的历史，它的每一次重大进步，都标志着技术和算法的革新，它符合长城汽车不断追求技术创新的精神。
图为长城哈弗·派后部
哈弗CUV是长城去年上市的一款全新车型，目前在国内所有10万元以上自主品牌中销量榜首，是自主品牌中最成功的一款。最近，哈弗在中国汽车技术研究中心，按照世界顶级安全标准进行了一次完整的碰撞测试，结果振奋人心：一举达到了EuroNCAP标准四星级。哈弗·派豪华礼宾车是在此基础上研制出的新产品，它的车身总长6.72米，整车线条流畅、美观大方、气势恢宏。其采用高强度非承载车身、梯形车架，三菱SOHC 16V 直列四缸发动机，排量2.4升；四轮盘式刹车，ABS+EBD安全 *** 控系统。
图为长城哈弗·派内饰
哈弗·派车厢内饰豪华舒适，超大宽敞的车厢可以很轻松的容纳8—9人，电动升降隔屏，把驾驶室及后车厢完全独立开来，并配备欧式高级吧台，豪华全皮L型沙发，豪华地毯，车载电子制冷冰箱、15英寸液晶电视、6英寸触摸屏式DVD\MP3\MP4播放器、飞利浦四通道六环绕高级音响, 高级LED灯光装饰系统(镶嵌满天星的可变彩灯)等，置身其内犹如置身世外，可以达到影院效果。在厢内后排座上可方便地调控车内任何设备，与前方驾驶员的通话也只要一键即通，方便车主第一时间把信息传递到前方驾驶员。会议、商务、娱乐、办公游刃有余。在国产汽车中堪称第一，显示了长城汽车的研发能力，它是自主品牌技术创新的结晶。
与外资品牌的加长车比，哈弗·派配置不相上下，但更具时尚和个性，引领新潮流。与林肯、凯迪拉克、劳尔斯罗伊斯、和本特利昂贵的价格相比，无疑更加价格深入人心，贴近用户，填补目前市场的空白。
哈弗·派从出现在公众视线的那天起就引起了广泛关注，接到上百订单，获得礼仪、租赁、婚庆、外贸商务市场的肯定，还有很多用户电话咨询，网上评论亦是如火如荼。
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