比亚迪f6价格是多少

比亚迪F6这款车价格在7.98-15.98万左右：1、由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、 *** 控好、厂家有实力、消费者口碑不错；2、唯一美中不足的就是内饰粗糙了点；油耗在7.2-9.5升左右；，很适合大众化；3、比亚迪F6从利润薄弱的低端市场拐向高端的最重要棋子。

比亚迪f6二手车价格一般在4万左右：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

可以。比亚迪F6外观非常大气，车身比例也很匀称，没有任何不切实际的夸张结构，一副中规中矩之下的平实稳重形象。有时候行车路上，我们没有看到F6的BYD车标时，都感觉这款车绝对从视觉来看不输给任何合资品牌。

二手比亚迪F6在二手车市场上一万左右就有的成交，这么低的价格难免让人心动。不过从车龄的角度来看，比亚迪F6最晚推出的那款距今也有8年时间了，对于一款山寨、廉价、当时的国产车来说，其用料和质量方面肯定是比较差的，所以二手的比亚迪F6并不值得买。

比亚迪F6的排放标准都是国四，目前我国正在实行国五标准，国一国二的车遭到限行，当然了国六标准也在很多城市提前实施，导致国三的车在部分城市限行。

照此计算到了国七标准实施以后，国四标准的车也会遭到限行，而我国平均每五年就会更新一次排放标准，所以大约到了2025年国四的比亚迪F6就会被限行，最终只能报废。

但在2008-2011年这段时间里，自主品牌的车其技术还比较差，所以造出来的车质量也不行。比亚迪F6按正常使用到如今至少也有8万公里的里程，这么高里程的质量不好的车还是赶紧报废吧。

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