整流器一般多少钱,第1张

汽车整流价钱一般是在200元左右:1、整流器(英文:rectifier)是把交流电转换成直流电的装置,可用于供电装置及侦测无线电信号等。整流器可以由真空管,引燃管,固态矽半导体二极管,汞弧等制成。相反,一套把直流电转换成交流电的装置,则称为“逆变器”(inverter);2、在备用UPS中只需要给蓄电池充电,不需要给负载供电,故只有充电机。在双变换UPS中,此装置既为逆变器供电,又给蓄电池充电,故称为整流器\/充电机;3、整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:第一,将交流电(AC)变成直流电(DC),经滤波后供给负载,或者供给逆变器;第二,给蓄电池提供充电电压。因此,它同时又起到一个充电器的作用。

铃木GN125用的是三相全波整流器,不能用GY6或其他车型的普通交流及直流整充器代用,只能用三相整流器。你接线的方示是正确的,红线接电瓶正极,绿线搭铁,另三根黄线与磁电机也就是车身线路中的三根黄线任意接就行了。GN原厂整流器较贵,一般要百元左右或百元以上,用配件的三相整流器就行了,一般只要几十元。

绝大多数摩托车使用的整流稳压器都是短路放电式设计。当蓄电池电压达到额定电压时,整流稳压器控制电路开始工作,两只放电管同时对正负半波电压短路放电,削弱充电电压达到稳压效果。放电管工作时温度明显上升且消耗大量电能,增加了发电机负荷,发动机要达到稳压前同样的转速必须适当提升油量。而开关式整流稳压器则采用开关式设计,当蓄电池电压达到额定电压时,整流稳压器控制电路开始工作,指令关断充电电压,达到稳压效果,整流稳压器自身只消耗微弱的控制电流,温度亦同时下降,发电机负荷减小,发动机转速相对提升,从而达到节油的效果 。

开关稳压整流器是利用开关的原理来对发电机输出电压进行稳压和整流,并提供给电瓶充电和整车用电,需要多少电就让发电机输出多少电,非常合理的利用发电机的电能;原车的整流器属于短路稳压整流器,它就是让发电机始终输出最大的功率,需要多少功率就提供多少功率,剩下的就全部短路掉,非常浪费,而且发电机线圈由于短路电流非常大也会非常热,所以要泡在机油里面散热,要是线圈质量不好非常容易烧毁,整流器也由于经常处于大电流短路状态,非常热,当然很容易烧坏。相对开关整流就完全解决了这些问题。


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