丰田最贵的车多少钱？

价格大约是260万-280万这；丰田世纪CENTURY始创于1967年，是为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车，也是丰田旗下最顶级的产品，有“日本劳斯莱斯”之称。其外型以方直线为主基调，给人一种庄重、厚实的感觉，一眼看上去好象是十几年前的款式，但从制造工艺到技术装备，CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平。 时至今日，不少行政要员对CENTURY仍然推崇备至，坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的经典之作。丰田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少见到，香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY

像本田奥德赛、艾力绅还有别克GL8这样的MPV，宜家宜商，谁家要是有一辆，说明生活水平还是不错的，但是对于一些成功人士而言，他们更愿意购买豪华商务MPV，不但开出去有面子，而且乘坐起来特别舒适！这就不得不提丰田埃尔法，喜欢车的朋友大概都有所了解，在售车型的价格为77.20-85.60万元，不过想要拥有它，就别想要任何优惠了，即使这样，埃尔法还是供不应求，一直都有着10-30万元的加价，所以说这么一来裸车也得100万元左右，甚至更多一点！这对于我们普通消费者，只是可望不可即的车型，但不得不说现在的有钱人还是挺多的，不过路上跑的大部分都是普通版的埃尔法，而加长版的你见过吗？

丰田埃尔法也有加长版，这才是真正的老板级座驾！整车非常霸气，无论停放在任何地方，那回头率绝对百分百，主要原因还是很特别，很有新鲜感！车头很厚重，大嘴进气格栅与雷克萨斯的风格很是相似，通过哑光镀铬的勾勒，看起来张力十足，很有视觉冲击力，两侧大灯犀利、凶狠，全部为LED光源，而竖条状的LED雾灯区域，也进行了勾勒，再搭配上银色前唇，提升了一定的运动感！

内饰方面，加长版的埃尔法和普通版的中控台布局是相同的，属于低调的商务风格，不过用料方面极为讲究，但不得不吐槽一下，看起来确实比较老气，缺少一些豪华感！

但是来到后排，就会发现它真的与普通版不一样，这么大的车身，居然只是2+2的四座布局，也就是说前排的司机只管开车就行了，而车厢内简直就是一个移动办公室，奢华至极，各种娱乐功能和办公设备非常齐全，还有顶级的音响系统和星空车顶，要是接待个重要客户什么的，那绝对是倍有面子！

最后咱们再来说说动力，丰田埃尔法加长版搭载了一台3.5L的V6发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，这样的动力总成放在这么一辆大块头上面，并不让我们感到惊讶，动力输出很平顺，再有就是这种顶级豪华MPV注重的就是舒适性，乘坐感受绝对能够让老板们满意！至于价格方面，据悉应该相当于还几辆普通版的埃尔法！

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