上海F1赛道对外开放怎么收费

上海F1赛道收费分为试乘和赛道试驾两种，具体收费价格如下：

1、试乘一圈(F1赛道)：不同车型对应的价格有所区别，收费标准在100-400元之间。

宝马100元/人，奥迪120元/人，丰田（赛车）350元/人，斯巴德（赛车）400元/人。

2、赛道试驾（预约）： 试驾价格会更高，收费在2000-4000元/小时。

初级2000元/小时，中级4000元/小时，高级4000元/小时。

扩展资料：

上海F1赛道在非比赛日是对外开放的，收费价格相对比较昂贵，比较适合赛车爱好者进入体验。新手用户建议试玩一圈稍作体验。

如果想要试驾赛道的话是需要提前预约并缴纳押金的，大家可自行前往F1上海站票务进行预约 *** 作。

上海F1赛道由德国赛道设计师赫曼·蒂尔克设计，其设计来自中文的“上”字，其每圈长度为5.45124公里，平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14/T15）。

螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93.90米变为R=31.8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米（T6）和R=10.07米（T14）。

赛道轴的最低点，其绝对标高为+4.50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。

整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速。

参考资料：百度百科-上海F1赛道

尽管上海国际赛车场的设计容量为20万人，但有时候主办方为了安全考虑，会将票数减低。F1大奖赛的一站赛事分为周五的练习赛、周六的排位赛和周日的正式比赛三天，因此出售的门票有三天套票和单天门票两种，而且根据看台的不同，票价还有很大不同。 最好位置的票价最高，上述3700元人民币一套的套票，就是在主看台被命名为”钻石区”的最好位置，而三天370元一套、单天只卖160元一张的最便宜门票，则是在没有座位的山坡草坪上，以地为座。 还有一个表格： 三日套票：主看台上层：3980元 主看台下层：3580元 副看台H、K：2580元 看台B：1880元 看台G：1080元 看台C、D、E:780元 单日票： 2007年10月7号（周日） 单日票 1980 副看台K 2007年10月6日（周六） 单日票 980 副看台K 2007年10月5日（周五） 单日票 480 副看台K 2007年10月7日（周日） 单日票 680 看台C 2007年10月6日（周六） 单日票 280 看台C 2007年10月5日（周五） 单日票 180 看台C 2007年10月5日-7日（三日） 800 大车位 （购40张可申请一个停车证） 2007年10月5日-7日（三日） 400 小车位 （购4张可申请一个停车证） 2007年10月5日-7日（三日） 送货快递费 10 2007年10月5日-7日（三日） 送货快递费 15 2007年10月5日-7日（三日） 快递费（EMS） 20

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