滴滴快车平台怎么扣费，抽成是百分之多少

滴滴的分成规则是按照车费80％，扣除0．5元保险费用，并且入账总金额再扣除1．77％的劳务费。

滴滴实际收入是：每单收入＝业务费用＊80％－0．5元＋订单奖励＊80％＋附加费用＊100％＋其他费用＊80％－（业务费用＊100％－0．5元＋订单奖励＊80％＋附加费用＊100％＋其他费用＊80％）＊1．77％。其中的业务费用包括起步费、公里费、低速费、超公里费、夜间费用；附加费用包括路桥费、高速费、停车费。

以9元起步单（无奖励、无附加费）为例实得6．58元：计算公式9＊80％－0．5－（9＊80％－0．5）＊1．77％＝6．7－0．12744＝6．58元。类似滴滴短途单居多，收入提升确实困难，跑起来费油不挣钱。

扩展资料：

1、滴滴快车扣完管理费和抽成以后，剩下的报酬是与油费持平的。

2、“和Uber大战的时候补贴就少了很多，断断续续的。”一位网约车司机表示。不少司机抱怨，滴滴派的单越来越远，而且是是强行派单，有时候要到四五公里外去接人。

3、“为了达到任务量拿到奖励，一天要开十五六个小时，但一个月除去加油、保养的费用只能赚六七千，甚至四五千”。有司机表示。

4、此外，滴滴平台对司机的抽成也开始提高，每单固定抽取20％的抽成，外加每单收取0．5元，以及1．77％的管理费。而乘客打车的费用也逐渐上涨。今年4月，滴滴宣布将快车起步价由10元上调为13元，每公里为1．6元－2．3元不等，此外，还要收取每分钟0．5－1元不等的时长费。

5、如此算下来滴滴的打车费用已经基本与出租车持平。在早晚高峰或天气恶劣时段，还需要加倍，有时甚至加到了5－6倍。“但司机端是不加价的，乘客加几倍都与我们没有关系。”

10块钱，基本司机能得7块钱，20块钱，司机得15、6，就是这个比例抽成。

滴滴打车注意：

如果你在跑滴滴时出现了安全问题，交强险是正常赔付的，但是商业险看情况，滴滴叫车为盈利性的属于营业，若是保险时投保性质是非营运而且在做营运之前没有及时通知保险公司，那么是不能赔付。若是保险时投保性质是营运那就可以赔付。

根据《保险法》52条以及《家庭自用汽车损失保险条款》16条、37条规定，保险公司赔付与否关键在于两点：

（1）私家车搭载行为是否属于 “营业运输”；

（2）私家车搭载会不会显著增加发生交通事故的危险系数：如果私家车车主是有其他工作，搭乘只是上下班途中顺道带人，减轻出行负担，行车路线也是在上下班的合理区间内，就不属于营业运输，即不是运营行为，保险公司应当予以赔付；

但是，如果私家车主没有其他工作，主要以接单搭乘为创收途径，因每天接单次数较多，出行危险系数会显著增加，因此，私家车车主应将该类情况事先告知保险公司，由保险公司根据具体情况考虑是否调整保费。