本田大鲨鱼多少钱?,第1张

  3000元。

  

1884年,英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置,制成了一辆三轮车,采用煤油发动力驱动。1885年,德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。摩托车因此,戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。

戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力,气缸工作窖为264立方厘米,在每分钟700转时,功率可达0.5马力,时速可达12千米。

车为木质结构,后轮为皮带传动,两侧有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位,德国工程师协会尤登堡分会在他去世后,于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑。因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。

与德国摩托车相映生辉的是美国摩托车,其中以哈利·戴维森公司著称于世。1903年美国哈利公司生产的第1号市场销售的车型(美国最早的商品化摩托车)。

该车发动机气缸工作容积409mL,功率2.94kW,采用自行车车架。摩托车是时代的产物,是体现当时科学技水平的典范,即不同阶段的摩托车上集合着不同时代科技发展的烙印。

原始摩托车之所以不能使用,是因为当时的科学技术不能满足它正常行驶所需的最基本的零部件,而只能摆在实验室里。军用摩托车。

以上内容参考:百度百科-本田摩托车

本田125级实用型踏板,搭鲨鱼系列引擎,续航300km,8000元

现在踏板车在马路上随处可见,这说明踏板车已经成为人们了最基本的代步工具,不过随着科技的发展踏板车在配置和动力性能上也得到了一定的升级和提高,当然随之而来的是它的价格也在逐渐上涨,高昂的价格也成了一般消费者望而却步的主要原因。再加上去年国内实行国四标准,所以很多踏板车为了满足国4排放标准进行了全面升级,当然售价方面有高有低,今天我们就来看一款价格比较人性化的一款踏板车,它就是国产品牌五羊本田旗下的喜鲨125,接下来我们就看看它的具体设计性能和配置怎么样。

本田经典式设计

这款车的外观设计风格没有太多的个性化设计。整体采用的是比较经典的本田踏板车的一向风格,不是特别的吸引人但是也不难看。整车的灯光配置采用的是卤素光源灯具,这可能相比于LED光源来说就有一些差距了,不过灯光效果满足一般的出行还是可以的。

制动采用前碟后鼓

这款车在仪表设计上采用的是机械指针式仪表,上面设计了几个指示灯,日常需要的一些信息上面都可以显示出来。比较实用的一点就是它配备了一个手刹,大大增加了人们日常停车的便利性。在制动系统方面它采用的是当下比较流行的前碟刹后鼓刹,它的前轮采用的是碟刹盘配双活塞卡钳。

鲨鱼引擎+PGM电喷,油耗低、续航久

动力系统方面它采用的发动机是本田旗下比较领先的鲨鱼系列引擎,它的功率最大值可以达到6.6千瓦,扭矩最大值可以达到9.87牛米。为了满足国4排放标准,它还匹配有PGM电喷系统。而且它的燃油还比较接近,百公里油耗不到两升。油箱容积为6升,续航里程可以达到300公里左右,完全可以满足人们的日常通行和中短途旅行。

总的来看这款车各方面设计还算可以的,外观设计虽然说不上惊艳,但是也是比较耐看的。配置虽然比较一般,但是满足日常通勤足够了,包括它的动力系统现在也满足国4排放标准,在日常通行方面也是非常不错的。并且它现在的市场售价不到8000块钱,这对于一个不到万元的踏板车来说,设计配置和动力能达到这样的一个水平已经相当不错了,更主要的是它在行驶过程当中相当经济,后续在骑行当中为很多消费者省了不少油费。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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