雅马哈NMAX155登陆国内，售价25800元，车友大呼真香

期盼已久的雅马哈NMAX 155终于登陆国内市场，25800元的预售价格公布后，让车友们大呼意外。纯进口的它比老对手，26990元CKD形式的本田PCX 150还要便宜，车友们自然也不会吝啬把“真香之声”送给它。那么当这个比预期低了不少的售价揭晓后，车友们也会疑惑，国内版本的配置是否会缩水呢？

通过仔细对比，我们发现它与前不久上市的台湾版本一样，不具备印尼首发的TCS牵引力和后气瓶减震，但是水冷四气门蓝芯VVA发动机、前后双通道ABS、无钥匙启动、怠速自动启停、手柄仪表控制、2020款的新外观等核心卖点都得以保留。结合售价来看，相信大部分车友还是能够接受这样的平衡。尤其是对比PCX 150之后，还多了ABS和更先进的发动机，优势显而易见。

而首批500台秒售罄，也宣告车友们对它的高度认可，但或许这也是NMAX 155最大的短板，出货量限制了它的普及，也让苦等圆梦的车友感到遗憾。而隔壁的PCX 150可是无限量供应的，而且排量能享受国内的免购置税福利。

不过综合来看，国内版NMAX 155还是很香的，不止和PCX 150放在一起比较，和配置相仿、27800元的三阳DRG158对比时，也能力压一头。当然，前提是手速够快、运气够好，先成为NMAX 155为数不多的车主之一吧，也希望雅马哈能尽快引进后续批次，让更多车友圆梦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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雅马哈nmaX155落地价在25800~30000元之间。2020年6月18日，国内消费者期待多年的雅马哈NMAX155在国内正式上市，售价2.58万元。此次引进的NMAX155为2020小改款车型，外观小幅变化和配置上的提升让它的竞争力再次增强。

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2020年05月06日15点左右，雅马哈中国官微突然发布了一条消息——雅马哈NMAX155即将在国内开售。

雅马哈NMAX155多年前就早已经风传要在国内上市，但是一直迟迟没有动静，因为雅马哈对于国内进口车型的引进一直持很谨慎的态度，这种态度直到本田将PCX150引进到国内CKD生产以后，才发生了改变，尽管PCX150售价高达2.699万元，但是销量依然不错，雅马哈此时有点心动，既然更老的PCX150都有这么多人买单，凭什么技术更先进的NMAX155就会受冷遇？这不科学嘛！

这款车在雅马哈位于印尼的工厂生产，2020款的NAMX155已经在去年底在印尼市场发布。目前有三个配色，分别是黑，白，蓝三色。

这款车配备了一颗雅马哈水冷单缸四气门“蓝芯”发动机，排量为155CC，最大功率为11.3KW/8000转，最大扭矩为14NM/6000转。

这颗发动机搭载了VVA可变气门升程和正时技术，这应该是世界上第一款在单缸摩托车上使用这种技术的车型。并且还有自动启停功能，在等待红绿灯时能自动熄火，减少能耗，绿灯亮时又能无声启动发动机，无钥匙启动系统也有配置。压铸铝矽合金气缸以及锻造铝合金活塞，能减轻活塞运行的惯性，更耐磨更持久。

当某些竞争车型连一个后碟刹都舍不得给你的时候，雅马哈NMAX155却已经为你配置了ABS+TCS的安全系统，防抱死制动系统与牵引力控制系统的结合，要知道国内大多数的10万元以内的进口大贸车型都没有配置TCS牵引力控制系统。

全车LED光源，USB充电接口，侧撑熄火功能等等如今都已经不算什么高新配置了，NMAX155当然也有。后减震为双气瓶式减震器。

还首次配置了 Y-Connect（Yamaha Motorcycle Connect）蓝牙应用程序，这个功能能集成电话短信通知，停车地点通知，机油电池维护提醒，燃油消耗计算，车况故障通知等等，是一个智能化人机交互系统。

车当然是不错的，但是最关键的是——以什么价格入市？

网上曾经流传着一张经销商的图片，价格据传是2.38万，是真是假难以考究，因为毕竟车还没进来，但是骠骑府的预计可能性不大，凭借这么多高规格的配置，不俗的动力，高技术含量，以低于本田PCX150的价格销售可能性不大，原因很简单，这会直接对PCX150造成严重的冲击。

按照日系四家品牌在对外销售上的协同合作的传统来看，雅马哈应该不至于给自己的这款车定这么一个“低价”，你想想，国内现售的三阳DRG158，金城圣甲虫200等等中型踏板车的价格都接近了三万，以雅马哈的秉性来看，低于本田PCX150的售价似乎不太现实。

所以骠骑府预测NMAX155的价格应该是在2.8万以上，但是我也希望事实会来打脸，如果不幸一语成畿，那是骠骑府不愿看到的。

好了，就到这里，欢迎关注骠骑府！

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