乐学 货车保险最高陪多少？
1、对于交强险而言，事故全责的情况中，死亡伤残赔偿限额为110000元人民币，医疗费用赔偿限额为10000元人民币，财产损失赔偿限额是2000元人民币。
2、对于商业车险来说，事故全责的情况下，车损险、三责险、车上责任险、新增加设备损失险等只赔偿实际损失金额的80%，若是车主负主要责任的最多赔实际损失的85%，若车主负同等责任最多赔实际损失的90%，若车主负次要责任最多赔95%。需要注意的是，若消费者购买了主险的不计免赔险，那么车损险和三责险便可百分百赔付，而各附加险项下规定的免赔金额仍由车主自行承担。
拓展资料：
保险是一个汉语词语，拼音是bǎo xiǎn，英文是Insurance或insuraunce，本意是稳妥可靠保障；后延伸成一种保障机制，是用来规划人生财务的一种工具，是市场经济条件下风险管理的基本手段，是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。
保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
1、从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排。
2、从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”。。
3、从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。
商业保险大致可分为：财产保险、人身保险、责任保险、信用保险、津贴型保险、海上保险。大类别按照保险保障范围分类，小类别按照保险标的的种类分类。按照保险保障范围分为：人身保险、财产保险、责任保险、信用保证保险。保险主体，就是保险合同的主体，只包括投保人与保险人。
被保险人、受益人、保单所有人，除非与投保人是同一人，否则，都不是保险主体。投保人，是指与保险人订立保险合同，并按照保险合同负有支付保险费义务的人。投保人可以是自然人也可以是法人，但必须具有民事行为能力。保险人，保险人又称“承保人”，是指与投保人订立保险合同，并承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。在中国有股份有限公司和国有独资公司两种形式。保险人是法人，公民个人不能作为保险人。
被保险人，是指根据保险合同，其财产利益或人身受保险合同保障，在保险事故发生后，享有保险金请求权的人。投保人往往同时就是被保险人。受益人，是指人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人，投保人、被保险人可以为受益人。如果投保人或被保险人未指定受益人，则他的法定继承人即为受益人。保单所有人，拥有保险利益所有权的人，很多时候是投保人、受益人，也可以是保单受让人。
一般来说货车的车险价格会在2-4万元左右。大货车的保险都是按照吨位来计算的，绝大部分保险公司会把货车经常行驶的路线计算在内，不同的路线、不同的路况都会影响到出行风险的高低，所以不同的风险最终导致到车险的价格也是不同的。一般来说汽车保险需要根据车主的需求进行购买，但是货车司机需要经常行驶在路上，昼夜兼程极易引起疲劳，具有高风险性，所以购买以下保险是非常必要的：
1、交强险，法定需要要购买的，不买不能上路行驶；交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。
2、车损险，遭受到意外碰撞或自然灾害导致的损伤都可以赔付；车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。保障范围非常广，车损险可针对碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、外界物体坠落、倒塌、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩等原因造成的损失进行赔偿。
3、第三者责任险，大货车的保额一般都在100万以上；第三者责任险属于商业险主险，任险每次事故的最高赔偿限额是保险人计算保险费的依据，同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。按5万元、10万元、15万、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定，是交强险的补充。
4、车上人员责任险，发生意外事故可以减轻损失费用；车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。
5、自燃损失险，长时间运作可能会导致油路系统损失引起火灾；自燃损失险指负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。本保险为车辆损失险的附加险，投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险。
6、不计免赔险，由保险公司承担免赔金额。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”
货车一年保险大概6000-9000左右1：货车虽然在运载能力上比轿车要来的强，但是货车一般工作时间长，运货线路远，经常要在一些泥泞崎岖的道路上行驶，为此为货车买保险是非常有必要的。
2：那么对于货车而言，货车的保险都是按吨位计算的，绝大多数的货车也会把经常行驶的路线计算在内，不同的路线，不同的路况，都可能会影响到货车车险最终形成的费用。
3：但总体来说，货车保险的金额，比家用型轿车更加划算，而赔付上也更加全面。但需要注意的，就是营运货车是不需要按照双倍进行投保费用的，所以车主在询问新一年保险的时候，可以结合上一年出现过的险情具体分析，如果行驶的路线出现变化，也一定要及时与保险公司沟通。
如果是交强险，全国各个保险公司都一样价格，一年是950元，无论当年有没有报险，来年价格都不会降低。而第三者商业险，那要看你是保额多少万的，一般有保额五十万，一百万。五十万的一年就缴纳1800左右，一百万的两千多不超过三千。当年没出险来年可便宜一两百。往后就不会再便宜。而全险，那要看你的车型来报价，我初步估计至少是五六千元，具体以保险公司的价格为准，因为每个保险公司的全险价格都有差别，相差至少几百元.
货车类型非常多，大概分为营运跟非营运两大类.
营业货车：营业货车2吨以下保费/营业货车2-5吨保费/营业货车5-10吨保费/营业货车10吨以上保费/
非营业货车：非营业货车2吨以下保费、非营业货车2-5吨保费、非营业货车5-10吨保费、非营业货车10吨以上保费
而且每一种车型以及营运跟非营运所需要的保费都存在差异。
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