大众新款帕萨特如何

大众帕萨特是一款前轮驱动的中型车。与旧型号相比，新车在外观上没有什么变化。据悉，新车售价预计在3万美元左右，折合人民币20万！全新2018款帕萨特，新配置太亮，预售价20万。凯美瑞雅阁打碎了下方两侧的雾灯，进一步增添了新帕萨特的时尚气息，视觉效果更加新潮。前保险杠下方两侧的雾灯装饰了前脸的时尚，看起来更加时尚。新帕萨特整体颜值也高了，气质也上升了。全新2018款帕萨特，新配置太亮了，预售价20万。帕萨特是一款非常不错的车：1.新架构的轴距增加了92mm，前悬架和后悬架明显缩短，车身高度降低了23mm。拥有领先的气动支撑，其风阻系数在同级车中堪称典范。从整体结构比例到每一个细节设计，新一代君威都呈现出高端的品质感。趋势不仅来自于外在的惊喜，有时候也会让你的内涵惊喜；2.新一代君威前排座椅采用了通用新开发的骨架平台，整体强度提高，重量减轻。设计符合先进的人体工程学，针对中国用户体型采集了大量样本，为驾乘者提供了更好的覆盖感和支撑。同时配备12向电动调节、三速加热、三速通风和记忆功能。后排座椅从坐垫长度、靠背倾斜度、软硬填充材料等方面进行了重新设计,并提供中央扶手和杯型座椅，以及4/6分割功能，满足舒适性和功能性的要求；3.尾灯内部光带采用升级后的双翼展设计，造型优雅精致，营造出多层次的阵列光带效果。示廓灯的刹车灯全部由62个LED光源组成，确保车辆在各种路况下的行驶安全。新架构轴距增加92mm，前悬架和后悬架显著缩短，车高降低23mm。拥有领先的气动支撑，其风阻系数是同级车型中的典范。从整体结构比例到每一个细节设计，新一代君威都呈现出高端的品质感。新车长宽高分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm。标配的一键启动功能，前排座椅通风，后排座椅加热，全LED大灯，电动后备箱，车道偏离预警等。都加到了高配车型上，还增加了自适应巡航。动力方面，新帕萨特取消了3.0Lv6发动机，全系将搭载1.4T、1.8T、2.0T发动机，动力输出与老款相同。传动方面，全系匹配7速powershift。整个灯组由37个LED灯源组成，最远照射距离400米。结合前置摄像头，可以实现八种智能照明模式。双翼LED日间行车灯采用双光导。

22年大众帕萨特开了两年能买(卖)12万左右吧！因为帕萨特的两年保值率是60.4%左右，22年大众帕萨特新车价格是20万左右，按照60.4%的保值率计算，22年大众帕萨特开了两年大约能买(卖)12万左右。

19年8万公里的帕萨特如果车况还可以没有出过什么事故的话是可以买的。帕萨特的保值率还挺高的，三年的帕萨特的保值率大约能在百分之六十左右。帕萨特新车价格大约是十八九万，按照百分之六十的保值率计算，三年的帕萨特大约能值十一万左右吧！

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