汽车预热器的问题,第1张

预热器拔下插座就没电了当然就不漏了。预热器是经过电阻丝加热的,当电阻丝断了就不能加热了。这种预热器多数是民间小作坊制造的,质量没有任何保障,漏电.电阻丝烧断是经常发生的建议更换质量好一点的,售后服务好一点的。预热器不能加热不一定是漏电造成的,漏电的原因很多,如绝缘材料不好,设计不合理,电阻丝烧断了后短头碰触预热器外壳都会引起漏电。

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这个用个三五年还是没问题的。

汽车预热器的安装方法具体如下;

1、首先确定预热器固定位置至少低与水箱盖20-40厘米;

2、确定串联的位置《发动机放水孔,暖风管,小循环管》;

3、选择确定安装方式,将暖风管割断;

4、将预热器进水口与割断较低的胶管连接并锁紧;

5、慢慢添加防冻液,直到预热器出水口有防冻液流出;

6、将预热器出水口与割断的胶管连接并锁紧胶管;

7、加满防冻液至标准量,检查有无泄漏;

8、发动汽车发动机使管路中气体完全排出,补充防冻液至标准量;

9、接通220V电源,进行试验,电源指示灯为红色,工作灯为绿色,电源接通后两灯同时亮,预热器有轻微振动,同时预热器加热腔壳体有微热,当发动机达到启动的温度40度-50度时,绿灯熄灭预热完成。


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