谁能告诉我甘肃省陇南市武都区白龙江大桥的资料啊？

也许是古老的木板吊桥再也承载不起发展变化所迸发的巨大力量，1976年7月国家投资110万元动工修建白龙江大桥，经过五年施工大桥于1981年11月竣工并投入使用，一座钢筋混凝土大桥取代了古老的木板吊桥，结束了白龙江南北交通沿用木船、溜索、木板吊桥等落后交通工具的历史。大桥落成通行后不久，1984年那场历史罕见的特大暴洪灾害直接威胁着县城安全，省政府作出了军民共建武都城防的重大决策，当地政府同前来支援城防建设的兰州军区解放军官兵一道并肩作战，从1984开始到1986年分两期建起了保护县城安全的坚固屏障——白龙江堤防工程。坚如磐石的大堤，西起清水沟，南接白龙江，东至东江水沟，长达4148米，坦荡如砥，环抱古城。堤内，浓荫覆盖；堤外，银栏锁边。雄踞江岸的堤坝在惊涛的拍打下，卷起一堆堆绚丽的浪花。堤路结合的大坝上，往来车辆飞快穿梭，奔驰在开创美好未来的宽广道路上。

白龙江大桥的建成通行使武都城市建设驶入了迅速发展的快车道。1982年以来，县城开始向东西两翼扩展，西起水泥厂所在地的灰崖子，东至东江王石坝，街道逐年延长变宽，特别是白龙江南岸教场坝昔日那大片大片的荒滩被铺垫出两条宽畅的街道，街道两旁一栋栋高楼如雨后春笋般拔地而起。新修建的盘旋路街心花园成为有史以来县城最为靓丽的景观，既是城区群众休闲娱乐的好去处，又把县城装扮得更加美丽大方。

经过改革开放十几年来日新月异的发展变化，武都城以前所未有的崭新面貌展现在世人面前。由于县城处在北峪河与白龙江交会地带，地势低洼，水被城高，呈封闭式锅底状，加上街道狭窄，排水不畅。每当遇到连绵大雨，街道上到处积水横流，大家出门走在街道上总要绕来拐去，一不小心就会溅得满身泥水，人们最大的愿望就是什么时候街道才能变得干净亮堂起来，再不会因为雨天泥水横流而发愁。

云南最多的是山，最不缺的是施工难度。很多世界级的工程落在崇山峻岭之间。它们可能是我们脚下的路，走过的桥，趟过的河。

建在昆磨高速，距离元江县城不远的的红河大峡谷上。2002年建成的时候叫做元江大桥，后改名红河大桥。

建成时是当时的的世界第一高桥，高122米，车在桥上经过，一面是元江县城，一面的红河大峡谷。

横跨在横断山脉南段的龙江上，连接保山和腾冲。桥面距离江面280米。曾经上过央视纪录片《超级工程》。

龙江大桥是亚洲最大的钢箱梁悬索桥，桥面下看不到一根桥墩。桥的两岸都有服务区可以停下来游览，花30元门票可以上桥面的人行道，俯瞰龙江。

建造于澜沧江下游，普洱市思茅区与澜沧县的交界处。是澜沧江上最大的水电站，中国最高土石坝水电站。是西电东送的重要项目。

从普洱到澜沧的路上，经过澜沧江大桥，可以停下来看看糯扎渡的宏伟壮阔。

哈尼族人民的智慧，山有多高，水有多高。在云南大部分哈尼族聚居的地方都有梯田。但是以云南元阳的多依树梯田最为壮观，堪称大地雕塑。

云南这样的茶园有很多，普洱市区的城边上，云盘山，大渡岗茶园，临沧凤庆茶园等等。从山脚到山顶全是阶梯一样的绿色茶树。几辈茶农在这样的山地上开垦出如此美轮美奂的茶园。

云南这片山川里，有的是古老民族的智慧，有的是中国智造的强大力量。

走在云南的土地上，请停下来看看，别错过它们。