德国大众被美国罚款多少

大众集团宣布同美国司法部达成协议，支付43亿美元罚款换取司法部不起诉大众“排放门”事件。

1、“排放门”在2015年的时候曝光，大众公司在自己的柴油车上安装作弊软件，从而能在排放测试中合格。现在在经过了1年多的诉讼之后，大众赶着在奥巴马下台之前完成最后的协议。避免在候任总统特朗普上台之后改变主意。

2、自美国环保局发现了大众的不轨行为之后，大众公司已经在美国花费了153亿美元对475000辆安装了软件的2.0升柴油车进行民事赔偿。还要支付额外12亿美元赔偿汽车经销商。最后必须花10亿美元回购60000辆3.0升柴油车。

3、在昨天晚上的声明中，大众称自己已经和司法部达成了“牢固的协议”。而大众公司的管理层将在周二晚上或者周三批准这一协议。

4、大众在随后的3年中将会受到独立组织的监察。同时大众也面临着高额成本支出，大众已经准备了182亿欧元（约192亿美元）来处理后续影响。

德国检方和大众共同宣布了10亿欧元(约合12亿美元)的罚款，希望借此揭开震惊该公司、且扼杀柴油汽车销售产业的丑闻。德国检方在声明中称：“这也是德国对企业处以的最高罚款之一。”

“经过全面检查，大众汽车接受罚款，不会对此提出上诉。公司承认自己对柴油排放丑闻负有责任，并认为这是朝着未来的方向迈出了又一大步。”大众在一份声明中表示。大众表示，德国检方的调查结果表明，在2007年年中至2015年大众销售给美国、加拿大和全球用户的1070万辆机动车，都带有“不准许的软件功能”。大众表示，出现这一问题的最主要原因，是公司对旗下开发发动机和传动系统的动力系统开发部门监管不力所致。

大众在2015年首次承认，为绕开美国排放测试，该公司故意在数以百万计的柴油车上安装非法软件，以规避实验室排放测试，确保车辆可暂时达到环保标准。解决该公司因严重违规而引发的消费者和政府索赔，大众此前已同意向美国支付超250亿美元巨额罚款。该丑闻导致大众股价暴跌，并严重损害了消费者和监管者对柴油技术的信心。该事件已导致大众在召回、罚款和和解方面损失了300多亿美元。

大众同意接受德国政府12亿美元的罚款，并不影响法院正在审理的民事诉讼，例如购车者提出的索赔，以及德国检察官正在对该公司总共49人进行的刑事调查。大众表示，希望罚款能让它获得缓刑。“大众公司认为，这种诉讼程序的终止也将对欧洲进一步的行政诉讼产生重大积极影响，”