高铁超过300公里要多少钱?

高铁超过300公里要多少钱?,第1张

你的问题不太清楚,你是车速超过300公里啊,还是路程超过300公里?

如果你坐高铁的里程超过300公里,每公里大约是0.35元左右

车速超过300公里的价钱也基本上就这样

高铁每公里要比动车价格高0.1元左右。

高铁和动车现在是中国铁路交通最主要的出行工具,而随着经济的发展,今后中国人在出行时会更多地选择高铁和动车。

二者虽然起始站和终点站是一样的,但经过的路线是不一样的,高铁走的路线要长,动车走的路线短,路线长短,就决定了二者的价格不可能是一样的。

决定价格高低的还有计价方式,高铁每公里的票价达到0.4元钱,而动车的票价是每公里0.3元钱,再考虑到距离的因素,最后算下来,高铁要比动车的价格高出几十元。

决定高铁价格高的原因:

决定价格高低的有成本,高铁列车必须在专门的高铁铁轨上运行,这种铁轨的材质要比动车铁轨的材质要高,而且沿途要修建许多高架桥,就连地基都要重新夯实。

因此,从投资上看,高铁线路的投资,要远远高于动车铁路的投资,所以,从成本决定价格来看,高铁票价高于动车票价是十分自然的。

高铁票价的定价标准

1、一等座:G字头时速300公里车,0.74元/人公里D字头时速200公里车,0.37元/人公里

2、二等座:G字头时速300公里车,约为0.46元/人公里D字头时速200公里车,约为0.3元/人公里

其实高铁票价的定价是有迹可循的。按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》的规定,高铁的车次等级主要分为G字头与D字头两种。

扩展资料:

票价浮动机制

2018年4月20日报道,从4月28日起到年底,铁路部门将下调28条城际铁路部分动车组列车票价,部分线路的折扣将达到20%。铁路部门同时表示,未来将按照市场供需状况执行票价灵活浮动,逐步试行“一日一价”。

例:4月27日广州南至珠海的D7261次列车,一等座是90元,二等座是70元;而4月28日,一等座72元,二等座是56元。铁路部门将对广州至珠海、丹东至大连、郑州至开封等28条城际铁路部分动车组列车票价实行折扣优惠,最大幅度提高至20%。

参考资料来源:人民网-三市喜“提”高铁 估算票价几何


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