同样是入门级小跑，价格也差不多，大黄蜂科迈罗和野马到底该选哪个？

说到美式肌肉跑车，很多人就会立马想到经典的福特野马以及雪佛兰科迈罗。实际上，美式肌肉跑车中还有一款挑战者也是非常强悍，但是由于没有进入国内，且平行进口价格相对也更高，所以小编也就不做对比。

而在国内能够买到的这两台车，不论是售价还是配置上，都非常相近，那么，究竟同等价位中，哪一款更加超值呢？首先外观上，两台车不得不说都是各有特点。换代的路线也是非常相近。

在很多人心目中，最经典的野马和最经典的科迈罗都不是现款。经典科迈罗是第一次出现在变形金刚中的那一款，在国内为15款之前的款式，不仅线条十分硬朗，内凹的前大灯以及分离式的尾灯都非常有辨识度。

而对于野马来说，最经典的也是15款之前的车型，顺从感十足的前脸造型显得十分低调但却大气十足。而随着时间的推移，野马则越来越向着温柔设计，大黄蜂则是在造型上越来越显科技感，这些虽然都是往好的方向改，但是对于熟悉了老款车型的车迷来说，都不得不说是一种遗憾。

所以对于外观的对比，小编并没有什么想说的，只能说每个人都有自己的看法，而这两台车真正的实力，也绝不仅仅是在外观上。内饰方面，最明显的能够看得到的区别就是个性都非常鲜明的方向盘设计。

相比于野马的运动精炼，科迈罗的方向盘则更加厚重。而在整体的内饰上也是如此，大黄蜂的内饰总有一种将人紧紧环绕的感觉，而在野马上，则更加偏向于日常家用车那样的使用场景，虽然也是运动感十足，但是科技感不及大黄蜂。

另外，对于空间，两台车都是双门四座的布局，当然，对于这两台车的车主来说，后排坐人的情况都是非常少的，但是还是需要认真的分析一下。不论是车宽还是整车长，野马都比大黄蜂多了大约20mm，但是在轴距表现上，大黄蜂要比野马更长，但是十几毫米的差距也是微乎其微。

新款福特野马比旧款精致了,外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅,有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上,增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑,中心部分高高隆起,暗示其拥有动力强劲的引擎,也为个性化改装留出更多的空间。

动力方面：福特野马配备2.3T涡轮增压发动机，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配备了全铝缸体，直喷等多种手腕。进口2.3T车型搭配的为一款10速主动变速箱，并带有拨片换挡效用。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都是肌肉车我觉得买雪佛兰科迈罗（大黄蜂）吧，涂上两条黑线就和大黄蜂一摸一样，别提多拉风了，回头率绝对高，也很有改装的潜力，原配的轮毂就是20寸的，觉得不够就换21寸的，价位也差不多45万左右，雪佛兰4s店就有（要预定）。野马在中国很难买到的。排量那辆野马是3.7的，大黄蜂中国卖的那辆是3.6的，都是6缸车。

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