美团小黄车怎么收费？

小黄车押金99元，随时可退。新注册免费骑5次。

美团电动小黄车的收费标准是：骑行15分钟内2元，15分钟后每10分钟加收1元。使用后，在规定的区域停车点停车免费；如果在非停车位内停车，收取停车费10元；如果在停车区外随便停车，收取30元。这是为了规范大家使用小黄车，也方便管理。

据每日经济新闻报道，在北京一处大规模垃圾处理中心里，大量ofo小黄车正以每辆5元的价格被回收拆解。据悉，每辆ofo小黄车成本约为300元，而此前的废品回收价为每辆15元，近期才降至5元。

小黄车融资之后迅速扩张，不仅在国内迅速占领市场，在国外也突破到东南亚以及欧美地区。大量烧钱，迅速扩张占领国际市场，使用了大量的小黄车，拖欠供应商的钱，虽然占领了大量的用户，但体验不行，盈利没有，就没有带来实质性的改变。

我觉得想要收回的成本是非常难的，小黄车只有在一段时间内活跃在大家的眼前，可是过去那一段时间后，小黄车就已经被其他的车取代了，每个地方都有自己正在流行的车辆，但是小黄车一天被大部分人所淘汰。

小黄车被淘汰主要也是因为他一直在收押金，而别的车辆早就已经不用收押金了。而且当别的共享单车出来以后，小黄车就显得非常难骑，所以很多人也是果断放弃了小黄车而选择哈罗单车。所以在同行之间的竞争中小黄车处于劣势，所以被淘汰了。

其实小黄车在一开始的时候还是挺辉煌的，毕竟小黄车是共享单车的第一辆，堪称是第一个吃螃蟹的人。但是由于在公司运营的时候资金链断裂，导致公司在不断的裁员，从那以后，小黄车就又开始继续的收押金，在我看来，其实这就是一种变相的骗钱。

我曾经也是不小心缴了99块钱的押金，本以为在骑完车以后可以退回来，但是没有想到的是当我骑车的时候，车已经坏了，但是99也退不回来了。到目前我还在排队之中，相信还有很多小伙伴和我一样在排队吧，如果照着每天退1万个99元的速度看，当我的99块钱退回来，估计都已经是好几年后的事情了。

小黄车的公司已经不行了，所以他们现在需要做的就是尽量的减少他们的损失，虽然每个车成本价是300多块钱，但是毕竟他们现在也卖不出去了，不如卖5块这样还能给公司减少一点点压力。