404拖拉机买什么样的好

根据不同的需要下手，你买404是想干什么呢？你在什么地区？我用过福田雷沃404，东风404，沭河404，如果你说你只是用来种地的话东风的应该就好了，很皮实，但是钣金之类的小物件就做的有点不尽人意了，如果你是跑运输而且道路条件很差的话沭河应该很不错，本车重，而且钣金非常结实，东风车整车1300KG多点，沭河的2200KG多点，福田雷沃的纯属扯蛋，根本用不住，发动机也垃圾，钣金跟纸张差不多，变数箱不到三个月开始漏油，还有杂音，擦··烂车！如果不是必须那我建议你尽量不要买404产品，404的共同点就是不好启动，夏天太热了不好启动，冬天太冷了也不好启动，问题就是发动机吧！也许福建力佳的发动机会强点，但是我是不再信赖40马力发动机了，这不，我目前用的就是354，感觉好像是小了5马力，但是实际使用当中感觉没什么区别，我是用拖拉机计材的，从山上或者坡下往规定的地点拽木头的，是拽不是载！这山上的环境很复杂，类似沼泽那样的地段也有，所以我说404和354没什么区别是有根据的！

目前呢三缸的柴油机主要就是两种：一种是N型一种就是T型，而双缸柴油机都是T型的，你别误会，所谓的T并不是轿车上的涡轮增压，而是说做工时活塞的位置，三缸N型柴油机目前是三缸拖拉机里使用最多的，它的特点就是总是有一个半缸体在做工，怎么解释呢？拿双缸的作比较吧，双缸机器做工的时候是一个活塞在上一个在下对吧，而三缸N型呢是一个在上一个在中间一个在最下面，这样你明白了吧。

我个人比较喜爱T型的柴油机，因为从物理学的角度上来讲是一个完成了做工另一个开始做工，这样在输出的时候都可以充分的发挥每个缸体所做的工，没有多少浪费，而三缸N型的话打个比方就是自己刚要开始发力的时候又赶上兄弟开始起步，等把兄弟戴起来了我也没剩多少力气了，而这个时候兄弟又在带兄弟的兄弟做工，所以归纳起来就是谁也没有把力气充分的发挥在车子的做工上，全都耗费在了帮另一个缸做工上了，我这样说你明白吧？当然即使是这样三缸还是比双缸有劲，但如果从长远的用车来打算的话，耐用程度高的还是T型的，我有用过宁波奔野的280，也用过东风354，一个是双缸，一个是三缸N，目前使用的山东常林的沭河404，这回是四缸T，从使用情况上来看，你如果真的需要大马力输出的话还是买四缸的，如果说你对动力的要求不是很高的话建议你买双缸的，好了，以上的回答希望对你能有所帮助。

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