改装轮毂需要多少钱,第1张

改装车轮胎要500-1000元左右。改装轮毂如果事先未经过交通管理部门的批准,改装轮毂的车是无法正常通过年检的。根据有关规定,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。以下是汽车改装变更备案流程:1、验外观。流程与年检相同,拓号,拍照,有外观改装的环节不能通过检验,需要提前恢复原厂;2、填写申请表(改装汽车颜色),业务大厅内有变更颜色的申请表,填写完整后送至办理窗口等候审核并派发新的行驶证;3、发证收费,正常情况下半个小时左右,新的行驶证就可以办理成功,仅需缴纳15元的工本费,全部业务也就办理完成了。

可以直接换18的,但是4S的轮毂和胎简直是天价,(4S的轮毂大概是1780一个、胎好像是1800一条,一套换下来接近2W了。如果在外面的配件店买的话,大概可以便宜一半的价格,不过还是要1W出头的),而且轮毂无论多新,落地就算二手,所以二手16寸轮毂是非常不值钱的。如果很喜欢的18寸的话,还是直接买标配的18寸轮毂的款式为好,这样性价比更高。

避震这个东西看自己感受了,一个人一个样的。

原厂避震设计比老款锐志已经强一些了,如果自己感觉可以的话,可以不用更换。

改装的锐志避震的话,如果喜欢很强的运动感觉的话,可以选装日本TOMS的绞牙避震,4条价格大概在1W4左右(含筒子和 *** 簧还有塔顶等)。很完美的避震,就是价格真的很贵。

经济一些的话,可以考虑更换KYB蓝桶,4根避震桶无 *** 簧价格在3000元左右(不带AVS), *** 簧可以选择锐志的日本原型车MARK X的标准版 *** 簧(运动版本的 *** 簧是否能装上,这个暂时未知)。不过这套 *** 簧大陆严重严重缺货,几乎买不到的地步了,所以要弄的话,基本要从HK或者是JP本土定,这样一来价格会很贵了,4根 *** 簧的价格可能会达到3、4千元。

不过还有一种折中的方法,就是KYB蓝桶+原厂 *** 簧(就是只更换避震筒,不更换 *** 簧)这样的方法也是可行的,行车感受会很不错,唯一的小缺憾就是由于大陆本土的 *** 簧没有JP的 *** 簧硬,所以过弯侧倾并没有的到改善。

还有一些其他品牌的避震比如CS等,由于上面已经说了最好和最经济的方法,就不推荐其他我个人认为性价比一般的避震。

以上回答如满意请采纳,要是有什么不明白的,可以追问,我会继续回答你。


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