天能电池以旧换新_组多少钱

天能电池以旧换新_组多少钱,第1张

天能电池以旧换新48v20ah(4只装),500元左右,也就是说一只电瓶以旧换新大概需要加125元左右。根据你电动车需要电瓶数量,就可以算出大概价格。全国地区不同,价位有一定差别,但也偏离不大。

电池售卖价格和几月份生产的没有直接关系。所以8月份生产的大黑牛和9月份生产的大黑牛在10月10日这天你去买价格是一样的。

影响电池价格的主要因素是以下几点:

1、铅价,铅是铅酸电池最大的成本,所以铅价的波动会直接影响电池的价格。

2、区域,所在区域不同,价格也会有差别,因为电池的物流成本也比较高。

3、市场,市场的淡旺季也会直接影响电池价格。

PS:现在天能电池已经没有大黑牛了,大黑牛已经升级为大黑牛E3s了,包装啥的都换了,别认错了!

这款电池的3个特征就是“动力大”、“寿命长”、“跑的远”。

动力大

加强固化过程中板栅的腐蚀程度,从而达到提高电池大电流放电性能,延长电池循环寿命的目的。

寿命长

大黑牛采用的类蜂窝状高能电极,提高蓄电池容量和循环寿命,电池的一致性好。稀土合金板栅能够抑制浮充时的阳极膜的生长,提高合金的耐腐蚀性。冲破阳极膜的好处:阳极膜在一定程度上会阻碍板栅与活性物质之间的导电性。加入稀土可以改变合金阳极腐蚀膜的组成,使电池的充放电更易于进行,从根本上改善电池的深循环性能。

跑的远

提高正极板栅的机械性能、耐腐蚀性能、充放电性能以及抗钝化等性能,延长蓄电池的循环寿命。优化正、负极边框筋与竖筋、横筋的粗细结构设计,采用由下而上不断增粗的竖筋,提高了板栅的耐腐蚀性能、增强导电能力,提高了活性物质的利用率,能够大幅度的提升蓄电池的产品质量并延长电池的使用寿命。

现阶段电动车的电池配套率高的主要有超威和天能,这两个品牌的电池也是现阶段比较好的产品。

除此以外电动车电池品牌还有海宝,旭派,星恒等但不管怎么说产品稳定性还是超威和天能好一点。其中超威电池有众多个子品牌比如超威银合金,超威黑金,金太阳,金超威等。

天能电池和超威一样也有众多个子品牌天能电池,天能大黑牛,天能畅通,天能真黑金,天能长跑王,长寿王等。

但不管品牌和产品如何变化只要选择正规产品,产品质量就会有保障所以购买时一定要认准产品真伪度,千万不能贪图便宜买不知名的或者仿冒品。车友们,你们使用过的电动车电池中哪个电池比较好?

电动车电池分为三种,一种是水电池,一种是干电池,干电池又分两种,一种是锂电池,还有一种是铅酸电池,铅酸电池是现在使用的比较普遍的一种电动车使用的电池,当然了,锂电池使用的人比较多,我本人就是使用的锂电池,但是锂电池的价格那是比较贵的,往往锂电池的价格是铅酸电池的两倍,那么现在电动车使用的铅酸电池品牌呢是太多了,五花八门,基本上很多修理电动车的地方,它只有两个选项,也就是电动车的电池,它只有两个选项,一个是天能的。还有一种是超威品牌。只有这两个选可以选择,你只能选择其中的一个。像那个天能或者超威,它里面又发展出了更进一步的那种蓄电池。那就是所谓的超威黑金电池。它也是属于铅酸电池的一种,只不过加大了它的密度,跑的比较快,能量也比较足,当然了天能它也有黑金电池。另外一种就是所谓的水电池,就是里面要加电池补充液,那种电池体积太大了不方便携带,但是好处就是里面充满了能量,可以放好长时间既至于说到锂电池,锂电池当然是好东西,但是锂电池价格实在是太贵了,一般人不愿意买,但是里面是有个好处,到冬天的时候它性能不会下降,锂电池大概能使用到5年左右,像铅酸电池大概两年就要换新的。

过去大家用的都是铅酸电池,代表企业有天能和超威。但现在大家都在积极的转锂电,天能现在的锂电生产量有一定规模了。

但传统的锂电巨头,比亚迪和CATL等,都还没有去做电动车(两轮/三轮)的电池,很多的电动车锂电池厂,都是后起之秀,知名度不高。

锂电池里面,因为材料不同,也要采用不同电芯来生产制造的。比如采用磷酸铁锂的,因为生产成本较低,寿命较长,安全性较好,高低温性能也还不错,关键是充放电区间高度接近铅酸电池,可以直接替换使用。

而采用钴酸锂或者三元锂电池材料的电芯来做电动车电池组,虽然能量密度较高,但是成本也比较高,安全性不如铁锂,关键是充放电区间远远大于铅酸电池,并不能直接替换铅酸电池使用,需要更换电动车的控制器和电池充电器。

举例来说一下吧,60v30ah的电动三轮车电池,铅酸电池充电保护电压是70v左右,放电保护电压是51v左右,采用磷酸铁锂电池,单节电芯电压3.2v,充电保护电压3.65v,放电电压2.7v,采用19节串联,整组电池标称电压19*3.2=60.8v,充电保护电压也是19*3.65=69.35v,也是70v左右,放电保护电压同样是19*2.7=51.3v左右,所以可以直接替换。

但是采用3.6v或者3.7v的锂电池,充电保护电压4.2~4.3v,放电电压2.7v,一般采用17节串联,充电电压17*4.2=71.4v,3.7v的电池即是17*4.3=73.1,会高于铅酸电池70v,充电器就不太通用了。放电保护电压17*2.7=45.9v,远远低于51v,会导致电池放电放不完,要放完就得换控制器。

所以如果想直接替换铅酸电池的话,最好还是选择60v19串的铁锂电池,当然,电芯的品牌也很重要,比如说比亚迪的铁锂电池就做得很好,电池组的品牌不重要,里面采用什么电芯和保护板,其实更加关键。如果打算控制器和充电器一起换的话,三元或者钴酸锂电池会更轻一些。

轻松电池和锂电池还有一个区别,就是铅酸电池没有保护板,过充过放短路都不会有保护的,容易发生安全事故,也容易过充过放导致电池寿命严重降低,锂电池一般都会配上保护板,每节电芯的过充过放都会保护到位,一般也都带有短路保护,做的好一点的还得有温度保护,买电池的时候注意看一下它保护板的参数就行了。

换锂电池还有一个好处,充电会快很多,比如秒冲新能源的电池,最快只需要几百秒充满,当然一般家用是用不了这么快的,但是支持半个小时充满80%的电池还是有很多,价格也不高,有这个需求的可以加我私聊。

希望可以帮助到大家,谢谢!

首先要说的是电动三轮车厂家是不做电池的,电池是由电池厂家生产的。

你这个问题是个仁者见仁智者见智的问题,A 用了天能电池觉得不错,那他就说天能好;B 用了超威的觉得不错,那他会说超威的好;C 用了旭派的觉得不错,那他会说旭派的好,所以这个问题没有固定答案。

以前市场上的电池牌子比较多,以我们南阳为例,就有超威、天能、旭派、京球、志超、华富、力伴等等,经过这么多年的竞争,更确切的说是超威天能的白热化的价格战,市场上就剩下超威、天能、旭派为代表的几家了。但是它们的消亡并不是价格的原因,别的牌子是比超威天能价格低的,但是最后还是没了,原因不言而喻了。


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