摩托车换活塞环一般是多少钱?

摩托车换活塞环一般是多少钱?,第1张

摩托车的品牌型号有很多种,不同品牌型号的摩托车,活塞价格是不一样的,而且即使是同型号的活塞环,因产地、质量、购买渠道等不同,价格也会有差别。如果是单独买一套活塞环,普通几千元或一万元左右的摩托车,一套活塞环的价格大多不超过50块钱。不过换活塞环比较麻烦,要拆发动机,而且需要一些工具甚至是专用工具,以及必要的维修技能,所以加上手工费,换一套活塞环价格至少要百元左右了。活塞环一般也不单独更换,大多是与缸体和活塞一起换,这样整套换一套价格就至少要二、三百元左右了。

要看具体车型,普通国产车质量好的全套缸体、活塞、活塞环要百元以上,价格太便宜的质量没保障。一般情况下,维修要看具体磨损情况,轻微的磨损可以只换活塞环或活塞,如果全套更换效果最好。

换活塞环算大修,因为需要拆开发动机的维修,都算大修。更换活塞、活塞环、气门、油封、汽缸垫等都是大修内容。大修意思是发动机在不能达到预定的功率和性能的时需要采取的维修措施。

工作条件

活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因此,受热严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600~700K,且温度分布很不均匀。

活塞顶部承受气体压力很大,特别是作功行程压力最大,汽油机高达3~5MPa,柴油机高达6~9MPa,这就使得活塞产生冲击,并承受侧压力的作用。

活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作,会产生变形并加速磨损,还会产生附加载荷和热应力,同时受到燃气的化学腐蚀作用。

五羊本田踏板摩托车有很多种型号,不同型号的踏板车,缸筒活塞的价格也不一样,另外购买渠道不同,价格也有差异。一般型号(不是太贵或太特殊的)缸筒活塞,一套的价格在200-300元之间,特殊车型的要更贵些。另外网上买便宜一点,但便宜的配件质量不太好保障,而且也不好保障是原厂配套的。还有网上的价格虽然便宜,但买回来后自己不能换还得花钱找人换,实际价格也差不多了。


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