车险第二年是怎么算的

车险第二年是怎么算的,第1张

车险第二年的交强险的保费是根据上一年度车险的出险情况和交通违法情况来计算的,即上年度无出险,保费会下降,出险次数多,保费会上浮。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条 被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的,保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内,被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的,保险公司应当继续降低其保险费率,直至最低标准。

被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的,保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故,或者发生重大道路交通事故的,保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的,不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准,由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门制定。

扩展资料:

《机动车交通事故责任强制保险条例》第十二条 签订机动车交通事故责任强制保险合同时,投保人应当一次支付全部保险费;保险公司应当向投保人签发保险单、保险标志。保险单、保险标志应当注明保险单号码、车牌号码、保险期限、保险公司的名称、地址和理赔电话号码。

被保险人应当在被保险机动车上放置保险标志。保险标志式样全国统一。保险单、保险标志由国务院保险监督管理机构监制。任何单位或者个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的保险单、保险标志。

第十三条 签订机动车交通事故责任强制保险合同时,投保人不得在保险条款和保险费率之外,向保险公司提出附加其他条件的要求。签订机动车交通事故责任强制保险合同时,保险公司不得强制投保人订立商业保险合同以及提出附加其他条件的要求。

参考资料来源:百度百科——机动车交通事故责任强制保险条例

一、第二年车险一共880元:

1、首先,第二年的交强险价格将发生变化,如果第一年车辆未出现有责任道交通事故,交强险价格下浮10%;如果第一年出现一次不涉及死亡的有责任道路交通事故,交强险不浮动;

2、如果第一年发生两次以及两次以上有责任道路交通事故,交强险上浮10%;如果第一年发生有责任道路交通死亡事故,交强险上浮30%;

3、其次,第二年的商业险也会发生变化,据了解,大部分保险公司会在保险条款中简单介绍商业险的浮动公式,一般情况下,第二年的商业险价格主要依据上年度的出险记录进行浮动,另外,也会考虑到车主的驾驶技术、是否指定驾驶人、是否指定驾驶区域等等。

二、车险费用具体标准

商业险却并非在第一次投保金额的基础上打折,而是保险公司根据自己内定的基准费用给予相应折扣,且这个基准费用每年标准都不一样,所以享受的折扣也不尽相同,很有可能即使在上一年没有出险的情况下,下一年的续保费用会高于去年。例如,车主上一年的基准费为2071元,在未出险的情况下,第二年续保享受7折优惠,但如果第三年续保时保险公司的基准费用有所上调,即使同样可以享受7折优惠,但是续保费用却比上一年的高。也就是说,同样未出险的前提下,续保费用并不是逐年下降,而主要依赖于保险公司内部制定的基准费。当然,出险越少所享受的优惠当然是越多,但是如果为了在下一年续保时享受更多优惠而在发生了交通事故后坚持私了,以保证"无污点",其实并非明智之举,毕竟,如果每年只是一两次小的车险理赔,优惠也不会受影响。

车险的保险费与是否首年投保、上年出险次数、投保险种、保险公司优惠政策等有关,具体情况如下:

1、交强险:是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,其保费是实行全国统一收费标准的:

①首年保费标准:

6座以下的家庭自用车第一年投保交强险的价格是950元;

6-10座的家庭自用车第一年投保交强险的价格是1100元;

6座以下的企业非营业用车第一年投保交强险价格是1000元;

6-10座的企业非营业用车第一年投保交强险的费用是1130元;

承载量<2t的营运货车第一年投保交强险价格是1850元;

2t≤承载量<5t的营运货车第一年投保交强险价格是3070元;

5t≤承载量<10t的营运货车第一年投保交强险价格是3450元。

②续保,在首先保费的基础上浮动:

若用户上一年没有发生有责任的道路交通事故,其第二年保费会降低10%;

若用户上一年发生一次有责任但是不涉及死亡的道路交通事故,其第二年保费不变;

若用户上一年发生两次有责任但是不涉及死亡的道路交通事故,其第二年保费上涨10%;

若用户上一年发生有责任的交通死亡事故,其第二年保费上涨30%。

2、商业险:商业险第二年的保费要根据保险公司的规定而定,不同保险公司商业险的优惠政策是不同的。具体可以联系业务员或保险公司客服咨询。平安车险,可以联系95511-5咨询。

温馨提示:以上信息仅供参考,以保险公司官方回复结果为准。

应答时间:2022-02-08,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。


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