机场一桶泡面卖20元合法吗

机场的高物价属于老生常谈。近年来，国内多省市也都开始出手整治这一机场诟病。例如：2017年5月20日，《江苏省相对封闭区域内商品和服务价格行为规范》落地实施，根据该《规范》，机场、车站、高速公路服务区应当公布与司乘人员基本要求密切相关的饮料、方便面等普通生活用品，大众快餐和汽修服务等价格。如果经营者不按规定向社会公布，要责令改正，逾期不改的，处以2000元以上1万元以下罚款。

对于机场餐饮高物价的原因，民航专家綦琦认为，这是一个个综合性问题。机场餐饮的铺租高是原因之一，由于机场距离市区较远，人员工资和食材物流成本均较高。《每日经济新闻》报道指出，机场餐饮定价考虑的成本有店铺租金、餐厅的装修成本、食材的远距离运输成本、人工成本等。参考餐饮行业普遍的标准来说，店铺租金占营收比在13%以下是合适的，但目前各大机场方店铺租金占营收比约在20%。

对于大众来说，机场中餐馆卖得每一份食物的价钱都很坑人好不好。不过要是仔细的算下来，还是78元一碗面最坑。

我按照我这里的物价来算一算，机场的这两样食物到底贵了多少倍。

首先来算一下78元的一碗面，78元的面我们就当是普通的一碗雪菜肉丝面，在我这里一碗十块钱，有的地方甚至更低只要八块钱。假如是按十块钱来算，也就是说机场的面要跟我这里的面贵了7.8倍。

这还只是普通家常小面，就卖这么多钱，机场里卖的面太贵了，对于普通人来说实在吃不起。

而且这还不是最坑人的面，如果78元只是买这些有菜有肉的面虽然坑但也不是巨坑。最坑的是一桶康师傅泡面卖这么多钱，也不需要你付出多少劳动做这碗面，就卖出这么天价，实在是抢钱。

面的事情说完了，然后我们再算算一碗粥的价格，在我们这里，粥的价格大多数只需要六块钱。将这个价位和机场的价位相对比，我们可以得出这中间相差了4.7倍左右。

将粥与面的价格相对比就可以明确地看出，面和机场的面相差7.8倍，而粥与机场的粥相差了4.7倍。从这个对比可以看出来，面的价格要比粥的价格更坑人。

即使机场租金很高，但也不能将游客当成冤大头那样宰吧。机场内餐馆食物的价格可以稍微的比外面高一到两倍，但也不能高得那么离谱。

有，只要监管机制好就可以完全有保障。在机场餐饮店的主食菜单中，一份剁椒腊味炒饭28元、卤肉饭10元，随处可见的1.5元一瓶的矿泉水、3.5元一桶的泡面，这些是否刷新了您对“天价”机场餐饮的印象？

目前，湖南长沙黄花机场餐饮已基本实施“同城同质同价”举措，走平价路线。专家表示，此举值得其他机场借鉴。机场餐饮要想实现平价化，需要机场运营方转变管理思路，积极进行引导，让机场餐饮店和市区同品牌同档次的店面真正实现“同质同价”。

48元一碗的牛肉面，68元一份的盖饭……机场餐饮向来以居高临下的姿态面对普通消费者。但是，近段时间黄花机场的餐饮价格变得亲民起来，3.5元的泡面、10元的卤肉饭、28元的牛肉粉，已成常态。

据了解，目前黄花机场餐饮已基本实施“同城同价”举措，走的是平价路线。随着交通大运输格局的改变，飞机进入平民化时代，机场餐饮走向平价化也是大势所趋。

不仅黄花机场，在重庆江北T3航站楼综合交通枢纽楼有一个特殊的餐厅，因价格便宜、味道好，乘客称赞不已。该餐厅1000平方米左右，消费在10元上下。可以说，10元就能吃饱。

一直以来，机场的高价餐饮屡被消费者诟病。某机场餐饮店老板介绍说，以前因机场场地、物流、人工等原因，导致生产成本比市区大，所以产品定价自然就高一些。据一家快餐连锁企业的负责人介绍，普通门店的门面租金占整个经营成本的15%—20%，而机场门店租金占比平均达30%以上，解决员工的居住与出行成本也比市区高。再者，在机场做餐饮，竞争性不大、淘汰率不高。机场位置较为偏僻，周遭往往没有综合商业区，商家一旦抢占先机，即使服务质量不好、价格昂贵，公众也没有太多选择的余地。“再加上上座率情况，很多餐饮经营者都有一种感觉，就是价格高，人就少；人一少，价格就下不去，好像形成了一个怪圈。”

对此，湖南商学院经济与贸易学院副院长尹元元分析，机场餐厅比普通商圈餐厅的开店成本、经营成本都要高。“除房租成本外，开设机场店的物流成本也相对较高，一方面，因机场大多位于城市郊区，配送距离较长；另一方面，出于安全性考虑，很多商品在场外就要卸货，然后靠人力拖运或搬运至候机厅内的店面。”